Reihenfolge Instandsetzung Fahrzeugheck

[wupperfuchs]

Hallo zusammen,

ich habe heute mit den Karosseriearbeiten begonnen und den rechten Kotflügel demontiert. Die üblichen Stellen darunter müssen instandbesetzt werden. Ich muss mich noch entscheiden, ob ich kleinere Stellen mit selbst angefertigten Blechen ausbessere, oder gleich Reparaturbleche einsetze.

Da ich auch das Heckblech und ggf. den Kofferraumboden austauschen werde, ist meine Frage, in welcher Reihenfolge ihr die Teile demontieren und wieder neu montieren würdet.
Ich denke, es ist am sinnvollsten, zuerst beide Außenkotflügel, das Heckblech und den Kofferraumboden zu entfernen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen zu schweißen.

Hat jemand andere Erfahrungen?

Noch etwas: Kann man den äußeren Radlauf tauschen, ohne den Innenkotflügel zu entfernen (der wird ja normalerweise von innen gepunktet)?

Vielen Dank und allen einen schönen Abend!
Thilo

[MKIII]

https://www.youtube.com/watch?v=vsTrQMaHeK4

viewtopic.php?f=24&t=5008&hilit=wiederaufbau

[wupperfuchs]

Hallo Norbert,

danke für den Tipp. So werde ich's wohl auch machen.

Hast du die Schweißpunkte alle ausgebohrt oder grob geflext und hinterher die Falzkanten begradigt?

ich werde jeweils die unteren Kanten des Innenkotflügels (Stehblech) mit Reparaturblechen versehen. Nur der äußere Radlauf mach mir etwas Sorgen. Ich weiß nicht ob ich ihn komplett austauschen soll. Betroffen ist eigentlich nur oben ein Stück der Radlaufkante und unten jeweils kleine Flächen der Anschlüsse an B-Säule und Heckspitze. Der Radlauf ist ja von innen an das Stehblech gepunktet...

Sorry für dumme Fragen, aber beim Thema Karosserie bin ich noch ein ziemlicher Frischling.

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Mal sehen...
Thilo.

[Andi]

Kann man machen aber dann muß das ganze so aufwändig bearbeitet werden ums glatt zu bekommen............
ich tausch bei sowas lieber gleich den ganzen Kotflügel als rumzustückeln.Soo teuer sind die ja auch nicht.

[Spitcedes]

Einschweißen des hinteren Kotflügels nur mit eingehangener / eingestellter Tür. Nur so kannst nachher vernünftige Spaltmaße bekommen

Grüße Marco

[Andi]

Dann sag dazu mit Gummidichtung.War bei meinem ersten der Fehler,Tür war eingehängt und alles passte perfekt bis ich nach dem lackieren das Türgummi einzog.

[volvo-boy]

Hallo Thilo,

also so schlimm sieht das bei dir doch nicht aus.
Bei mir war da deutlich mehr zu machen...
Kannst da ja mal schauen...
viewtopic.php?f=11&t=4604&start=15

Entroste mal dein Radhaus und dann siehst du ob du es überhaupt ersetzten mußt.

Für die Bereiche welche bei dir Rostig sind kann man gut die Bleche selber machen.
Wichtig ist das der Kotflügel von guter Qualität ist.

Viel Spaß
Daniel

[wupperfuchs]

Hallo Alle!

Vielen Dank für eure wertvollen Tipps und Erfahrungen. Ich werde mir zunächst wohl die offensichtlichen Teile bei James Paddock bestellen (beide Kotflügel, Untere B-Säule innen, Viertel Innenkotflügel hinten, Heckblech und Kofferraumboden (verbeult)) und den Rest dann mit handgefertigten Blechen bearbeiten.

Hat jemand Erfahrungen mit Lieferkosten bei Paddock und großen Blechteilen?

Danke auch für den Tipp mit der Tür - die Gummis hätte ich vermutlich tatsächlich vergessen

Greetz, Thilo.