Original-Werkzeug-Ausstattung....

Über den Platz des Piloten und sein näheres Umfeld.
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oldman
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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon oldman » 12. Jan 2018, 21:17

@S-Typ34....

...wie Du bereits angedacht hast, suche ich die Schlüssel nur als optisches Spielzeug...

...und dann werde ich weitersuchen, bis ich den beiden fehlenden Teile finde...

...und anständiges Werkzeug liegt in der richtigen Werkzeugtasche im GT6...

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dyngo
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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon dyngo » 12. Jan 2018, 21:55

Sieh mahl die dreck in original Range Rover an.
Das war nicht besser.
Nur silber lackiert.
Dient auch zu nichts, mit englische autos hat mann unterwegs nie problehme.
Also nur zum anschauen.

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oldman
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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon oldman » 13. Jan 2018, 09:13

@S-TYP34...

Du schreibst:

Zu Eurer Information,

es stand nie Stanpart auf den Schlüsseln drauf!



Was für eine Branding haben denn die Schlüssel? Kannst Du uns da mal etwas weiterhelfen?

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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon BrooklandsGreen » 13. Jan 2018, 15:15

Ich habe vor einem Jahr ebenfalls ein originales Set für einen Spitfire 1500 zusammengestellt.

Auf allen Maulschlüsseln, die ich bis jetzt auf Bildern von original Sets gesehen habe stand:

TW Superslim Made in England

Die findet man für nicht viel in der Bucht in England.

Am Montag kann ich mal ein paar Bilder der Schlüssel einstellen und des Sets, was ich für einen Spitfire 1500 als original halte.

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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon oldman » 13. Jan 2018, 15:43

@BrooklandsGreen...

...die TW Superslim Made in England - Schlüssel habe ich auch schon mehrfach in der Bucht angeboten gesehen.

Wenn das die originale Bestückung ist, soll es mir "lieb" sein - dann kann ich mein Set relativ einfach ergänzen.

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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon S-TYP34 » 14. Jan 2018, 18:01

heute beim Räumen in die Hände gefallen,
die Superslim Werkzeuge wurden auch in den frühen Jaguar XJ6 SI als Boerdwerkzeug
mit geliefert nur mit dem Unterschied dass die Schlüssel für Jaguar verzinkt sind
im Gegensatz zu den anderen engl. Automarken nur dünn schwarz lackiert.

Also OLdy schaue nach solchen silbrig glänzenden,
wenn du sie hast schwarz drüber lackieren,sind besser gegen Rost geschützt
und halten länger da diese Dinger im Laufe der Zeit in Vergessenheit geraten.

Harald

PS: beim Kauf achte darauf dass es AF--Schlüssel sind
denn diese Schlüssel gibt es auch in BSW!!! und passen nicht auf AF-Schraubenköpfe!!
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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon oldman » 14. Jan 2018, 18:30

...danke S-TYP34...

...dann habe wir ja alle Informatioen zusammengetragen und die Gemeinde hat an Wissen dazugewonnen...

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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon Scheu » 15. Jan 2018, 10:00

Wo wir gerade bei Originalwerkzeug sind...
Hätte einer von euch für mich einen originalen Wagenheber?
Habe so einen Zubehörwagenheber, ist halt schon nicht das Gelbe vom Ei.

Gruss aus der Schweiz
Scheu
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Mein Credo: Wenn du etwas machen willst, mach es... warte nicht!

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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon S-TYP34 » 17. Jan 2018, 15:12

Hallo Scheu
Da hast du dir was rares ausgesucht und bei den verdächtigen Dealern
ist es,wenn übehaupt in orig. zuhaben,sau teuer.
Harald
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Re: Original-Werkzeug-Ausstattung....

Beitragvon oldman » 17. Jan 2018, 17:25

...meines Wissens hat Cai noch den einen oder anderen originalen Wagenheber rumliegen.

Habe erst letztes Jahr von Ihm einen orignalen GT6 MkII Wagenheber für einen moderaten Preis bekommen.

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