Neuzugang GT6 in Hannover

Für die, die sich vorstellen möchten. Damit man(n) und selbstredend Frau weiß, mit wem man palavert ...
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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

jetzt bin ich etwas verwirrt! mache nachher ein Foto. Die Brotdosen habe ich aber drauf?
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Markus Simon
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Markus Simon »

superspitchris hat geschrieben:Oder so von der richtigen Seite ( siehe Bild links )
sorry das ich nicht alle Bilder dabei hab ...Gruß aus Spanien :happywink:
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Brüchi
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Brüchi »

@ Markus: wie, Du schwebst noch nicht in/auf irgendeiner "Cloud".

:wink: Willkommen im Club der ewig Gestrigen :wink:
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Markus Simon
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Markus Simon »

Wolkenlos hier und 23 Grad :happywink:
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

So sieht es bei mir aus…..
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Jogi, HB
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jogi, HB »

OK, das sind 3 SU-HIF Vergaser, die SU-HS haben die Schwimmerkammer neben dem Gehäuse, Deine unterhalb.

Dein beschriebenes Problem kenne ich, geht mir auch so, habe mit diversen Nadeln experimentiert, suche immer noch.

Jetzt wäre nur noch zu ermitteln, welche Vergasergröße Du hast.

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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

Jogi wie finde ich die Grösse raus?
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isebjoern
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von isebjoern »

Bedüsung-Nadel wird nur was auf einen Leistungsprüfstand, der Rest ist Kaffesatz leserei. Ich habe von 4,5" und 155 Reifen auf 5,5" und 185/60 umgerüstet, es fährt sich sowas von anders. Er fährt sich viel direkter und weniger schwammig. Gruß Jörn
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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

Fahre 175/60 auf 13" den Rest habe ich noch nicht rausgefunden!
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Harry
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Harry »

Jamido hat geschrieben:Jogi wie finde ich die Grösse raus?
Hi Jamido,
wenn die Vergaser mit einem rechteckigen Flansch mit 4 Befestigungsmuttern angeschraubt sind, sind es HIF6 oder HIF44 ( 1 3/4").
Bei rautenförmigem Flansch mit 2 Befestigungsmuttern (diagonal) sind es HIF4 oder HIF38 (1 1/2").

Choke scheint bei deinen Vergasern nur beim vorderen und hinteren Vergaser betätigt zu werden!

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Harry
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Jogi, HB
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jogi, HB »

Genau, Luftfilter abschrauben, Vergaseröffnung durchmessen.

1 3/4 = HIF6 (HIF44)
1 1/2 = HIF4 (HIF38)

Jogi
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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

Danke Euch, war das WE unterwegs. Werde nachher mal messen gehen.
Ja, den Choke bedient nur den vorderen und hinteren Vergaser...bereitet mir auch noch etwas Kopfzerbrechen......
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von 14Vorbesitzer »

Jamido hat geschrieben:So sieht es bei mir aus…..
Hi,
beim vergleichen der Bilder fällt auf, dass Dein Zylinderkopf wohl vom TR6 ist (unterschiedliche Höhe Ein- und Auslasskanäle) Was hat denn der Block für ne Nummer? wenn das auch TR6 ist muss man ja bei allem einstellen wohl bisschen umdenken ?

Beste Grüße
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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isebjoern
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von isebjoern »

Ne Volker das mit dem Kopf ist ab dem MK2 schon richtig, ist eine HE Motor mit mehr Leistung. Gruß Jörn
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Jamido
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Re: Neuzugang GT6 in Hannover

Beitrag von Jamido »

Blocknummer muss ich nochmal suchen, anber das mit dem HE Motor und der Leistung hat der Verkäufer mir auch so"verkauft" ;-)
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