Englishman in Ochtrup
- Diavolo99
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Re: Englishman in Ochtrup
Hallo Wolfgang,
vielen vielen Dank für die ausführliche Reportage!!!
Ich bin der Falsche, um jetzt groß Tipps zu geben etc..
Der größte Pluspunkt aus meiner Sicht: Das Auto sieht tatsächlich wahnsinnig original aus! Wie aus dem Prospekt, leider abgesehen von dem Zustand. Der ist schon....puh.... Da wartet Arbeit
Für die Experten hier wäre sicher auch der Motorraum noch interessant, ab da in irgendeiner Form individualisiert wurde oder ob er dort auch noch so original aussieht.
"Ich DANKE euch und werde euch in der EU vermissen." -- Danke für den Lacher
Bleib am Ball!
Viele Grüße
Daniel
vielen vielen Dank für die ausführliche Reportage!!!
Ich bin der Falsche, um jetzt groß Tipps zu geben etc..
Der größte Pluspunkt aus meiner Sicht: Das Auto sieht tatsächlich wahnsinnig original aus! Wie aus dem Prospekt, leider abgesehen von dem Zustand. Der ist schon....puh.... Da wartet Arbeit
Für die Experten hier wäre sicher auch der Motorraum noch interessant, ab da in irgendeiner Form individualisiert wurde oder ob er dort auch noch so original aussieht.
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Wenn ein Mann einer Frau die Autotür aufhält, ist entweder das Auto oder die Frau neu! - http://www.spitfire-gt6.de
!Bitte nicht von der Anzahl der Beiträge täuschen lassen - hier ist ein Anfänger am Werk!
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- 14Vorbesitzer
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Re: Englishman in Ochtrup
Klasse Story Wolfgang !!
Aber hol Dir jetzt einen Experten zu Rate... und dann musst Du vielleicht doch eine harte Entscheidung treffen und diesem Spiti den Gnadenschuss geben ... bevor er DICH finanziell umbringt.
LG Volker
Aber hol Dir jetzt einen Experten zu Rate... und dann musst Du vielleicht doch eine harte Entscheidung treffen und diesem Spiti den Gnadenschuss geben ... bevor er DICH finanziell umbringt.
LG Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Jogi, HB
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Re: Englishman in Ochtrup
Ja herzlichen Glückwunsch, da hast Du Dir Arbeit für mehrere Monate aufgeladen. Das sieht ja nach einer Komplettrestaurierung aus.
Achja, wenn der Motor einen ähnlichen Pflegezustand wie der Rest hat, würde ich mir das mit "Batterieanklemmen und starten" überlegen.
Schrauberfreundliche Grüße aus Bremen
Jogi
Achja, wenn der Motor einen ähnlichen Pflegezustand wie der Rest hat, würde ich mir das mit "Batterieanklemmen und starten" überlegen.
Schrauberfreundliche Grüße aus Bremen
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- Brüchi
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Re: Englishman in Ochtrup
Herzlichen Glückwunsch im Club der Komplettrestaurierer.
Aber mehrere Monate? Eher mehrere Jahre !
Immerhin gibt es auch Bleche, die nicht komplett verrottet sind.
Was sieht man jetzt schon?
Motorhaube: alles bis aufs Mittelteil muss neu.
Schweller komplett neu. Hintere Kotflügel komplett neu.
Hm, wie sehen denn die Bodenbeche aus? Der Rahmen der Windschutzscheibe ?
Kopf hoch, mit gaaanz viel Wille bekommt man das wieder hin
Immer positiv denken, in den nächsten Monaten wirst Du eindeutig weniger Zeit in irgendwelchen Kneipen verbringen, denn Du bist artig zu Hause....in der Garage
Aber mehrere Monate? Eher mehrere Jahre !
Immerhin gibt es auch Bleche, die nicht komplett verrottet sind.
Was sieht man jetzt schon?
Motorhaube: alles bis aufs Mittelteil muss neu.
Schweller komplett neu. Hintere Kotflügel komplett neu.
Hm, wie sehen denn die Bodenbeche aus? Der Rahmen der Windschutzscheibe ?
Kopf hoch, mit gaaanz viel Wille bekommt man das wieder hin
Immer positiv denken, in den nächsten Monaten wirst Du eindeutig weniger Zeit in irgendwelchen Kneipen verbringen, denn Du bist artig zu Hause....in der Garage
....little car, big fun...
- STH
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Re: Englishman in Ochtrup
Hallo Wolfgang ,
schön von Dir zu hören und gut dass ihr wieder heil zuhause angekommen seit .
Vielen Dank für deinen tollen Reisebericht.
Na, jetzt ist er ja da der Kleine.
Schaut nach viel Arbeit aus, aber nix was man nicht irgendwie hinbekommt .
Schau dir das Schätzchen erstmal in Ruhe an und mach dir einen Plan. Gebrauchte Teile wie Rahmen und Karosse gibt es genug
zu günstigen Preisen. Besorg dir einen anderen Rahmen, mach den hübsch und bau den Spiti mit den vorhandenen und
aufgearbeiteten Teilen neu auf. Irgend einen Anfang musst du haben sonst siehst du da keinen Fortschritt
Dir dann Erkältungsmäßig erstmal gute Besserung.
Grüße aus der Hildesheimer Börde
Stephan
schön von Dir zu hören und gut dass ihr wieder heil zuhause angekommen seit .
Vielen Dank für deinen tollen Reisebericht.
Na, jetzt ist er ja da der Kleine.
Schaut nach viel Arbeit aus, aber nix was man nicht irgendwie hinbekommt .
Schau dir das Schätzchen erstmal in Ruhe an und mach dir einen Plan. Gebrauchte Teile wie Rahmen und Karosse gibt es genug
zu günstigen Preisen. Besorg dir einen anderen Rahmen, mach den hübsch und bau den Spiti mit den vorhandenen und
aufgearbeiteten Teilen neu auf. Irgend einen Anfang musst du haben sonst siehst du da keinen Fortschritt
Dir dann Erkältungsmäßig erstmal gute Besserung.
Grüße aus der Hildesheimer Börde
Stephan
- Andi
- Überflieger
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- Registriert: 11. Sep 2006, 19:38
- Wohnort: Hannover
Re: Englishman in Ochtrup
Den Quatsch mit der Battery lass mal lieber.
Machst mehr Schaden als nötig ist.
Der muß eh restauriert werden aber soo schlimm ist es nun auch nicht.
Ich würde sogar die Karosse wieder aufbaun.
Reparieren und fahren kanste dir definitiv abschminken.
Da muß alles mal in die Hand genommen werden.
Machst mehr Schaden als nötig ist.
Der muß eh restauriert werden aber soo schlimm ist es nun auch nicht.
Ich würde sogar die Karosse wieder aufbaun.
Reparieren und fahren kanste dir definitiv abschminken.
Da muß alles mal in die Hand genommen werden.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
-
- Super - Member
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- Registriert: 13. Feb 2011, 18:54
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Re: Englishman in Ochtrup
Hallo,
prima das du wieder gut zurückgekommen bist. Klasse Geschichte, für die Erlebnisse hat sich die Fahrt doch schon gelohnt.
Bei dem Zustand würde ich den Motor auf keinen Fall starten, wie Andi schreibt produzierst du mehr Schaden. Ggf kann man die Karosserie tatsächlich retten, dennoch ist viel neues Blech erforderlich.
Ist doch ein tolles Vater-Sohn-Projekt
prima das du wieder gut zurückgekommen bist. Klasse Geschichte, für die Erlebnisse hat sich die Fahrt doch schon gelohnt.
Bei dem Zustand würde ich den Motor auf keinen Fall starten, wie Andi schreibt produzierst du mehr Schaden. Ggf kann man die Karosserie tatsächlich retten, dennoch ist viel neues Blech erforderlich.
Ist doch ein tolles Vater-Sohn-Projekt
- 89Kitte95
- Super - Member
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- Wohnort: 48607 Ochtrup
Re: Englishman in Ochtrup
Liebe Spiti Enthusiasten!
Phase 7: Aufbruchstimmung, so hatte ich meine Gemütslage Anfang der Woche beschrieben. Heute konnte ich mich endlich etwas um meinen Englishman kümmern. Damit ist das Kapitel "Stellt Euch vor" für mich abgeschlossen. Ich möchte meine Posts an dieser Stelle aber nicht beenden ohne mich ganz herzlich bei allen Experten, Helfenden, Kritikern, Nörglern und natürlich allen anderen Lesern ganz herzlich für das Interesse an der Geschichte meines Englishman, besonders aber für die vielen, unbezahlbaren Tipps und Ratschläge, Kritiken und sonstigen Nettigkeiten zu bedanken.
DANKE
Dieses Forum lebt von Euch!!
Verabschieden möchte ich mich mit einem Bild das ich heute morgen von meinem Spiti gemacht habe:
Natürlich ist die Geschichte des Englishman hier noch nicht zu Ende!! Weiter geht es in der "Restaurationsecke" und natürlich in den Fachforen mit - garantiert - vielen Fragen. Versprochen!
Ich hoffe weiterhin auf Eure Unterstützung.
Phase 7: Aufbruchstimmung, so hatte ich meine Gemütslage Anfang der Woche beschrieben. Heute konnte ich mich endlich etwas um meinen Englishman kümmern. Damit ist das Kapitel "Stellt Euch vor" für mich abgeschlossen. Ich möchte meine Posts an dieser Stelle aber nicht beenden ohne mich ganz herzlich bei allen Experten, Helfenden, Kritikern, Nörglern und natürlich allen anderen Lesern ganz herzlich für das Interesse an der Geschichte meines Englishman, besonders aber für die vielen, unbezahlbaren Tipps und Ratschläge, Kritiken und sonstigen Nettigkeiten zu bedanken.
DANKE
Dieses Forum lebt von Euch!!
Verabschieden möchte ich mich mit einem Bild das ich heute morgen von meinem Spiti gemacht habe:
Natürlich ist die Geschichte des Englishman hier noch nicht zu Ende!! Weiter geht es in der "Restaurationsecke" und natürlich in den Fachforen mit - garantiert - vielen Fragen. Versprochen!
Ich hoffe weiterhin auf Eure Unterstützung.
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Gruß Wolfgang
"Never Give Up!"
Englishman in Ochtrup
Ankunft: https://myalbum.com/album/s7L89NLEBGCK
Demontage: https://myalbum.com/album/j14u2RL1US9Y
Einzelteile: https://myalbum.com/album/MSpm9WkUH7ll
"Never Give Up!"
Englishman in Ochtrup
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Demontage: https://myalbum.com/album/j14u2RL1US9Y
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- superspitchris
- Überflieger
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- Wohnort: Bückeburg / Berenbusch
- Kontaktdaten:
Re: Englishman in Ochtrup
Na ist doch toll, freie Sicht auf den Innenschweller und die A-Säule....
www.spitfirescheune.de
- Ansgar
- Ansgar
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- Registriert: 15. Okt 2006, 10:00
- Wohnort: 49124 Georgsmarienhütte
Re: Englishman in Ochtrup
Guten Morgen,
Meine Entscheidung bei diesem Spiti
Unter Schmerzen verkaufen ,da sind schnell mehr als 15000 Euro futsch
Suche dir einen anderen.
Wie immer nur meine Meinung.
Meine Entscheidung bei diesem Spiti
Unter Schmerzen verkaufen ,da sind schnell mehr als 15000 Euro futsch
Suche dir einen anderen.
Wie immer nur meine Meinung.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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- Newbie
- Beiträge: 22
- Registriert: 27. Jan 2017, 00:05
- Wohnort: 59368 Werne Stockum
Re: Englishman in Ochtrup
Mal eine Frage:
keiner braucht sich SCHÄMEN:
Wieviel wurde Bezahlt?
Ich werde diesmal bei meinem alle Kosten aufführen!
-Interessenshalber- Ich konnte bei noch schlechterem Zustand nicht NEIN sagen.
LG Jörg, Vorstellung kommt noch.
keiner braucht sich SCHÄMEN:
Wieviel wurde Bezahlt?
Ich werde diesmal bei meinem alle Kosten aufführen!
-Interessenshalber- Ich konnte bei noch schlechterem Zustand nicht NEIN sagen.
LG Jörg, Vorstellung kommt noch.
- 89Kitte95
- Super - Member
- Beiträge: 146
- Registriert: 17. Dez 2016, 23:51
- Wohnort: 48607 Ochtrup
Re: Englishman in Ochtrup
Ich bin ja mit der Demontage nun schon etwas fortgeschritten und habe mir auf Grund des ein oder anderen Kommentars mal die Ersatzteilpreise angeschaut.
Wenn ich mir meine Zierleisten, das Armaturenbrett, das Hardtop und die Heckklappe so anschaue, diese als gebraucht verkaufen würde, hätte ich einen nicht unerheblichen Teil meiner Einstandskosten fast schon gedeckt.
Aber nicht vergessen, war auch ein Freundschaftspreis. Voraussetzung war das ich den Wagen rette. Ein Mann ein Wort!
Ich denke mal den wahren Zustand des Wagens werde ich erkennen wenn der gesamte Innenraum leer ist und ich die Farbe abgekratzt habe.
Wenn ich mir meine Zierleisten, das Armaturenbrett, das Hardtop und die Heckklappe so anschaue, diese als gebraucht verkaufen würde, hätte ich einen nicht unerheblichen Teil meiner Einstandskosten fast schon gedeckt.
Aber nicht vergessen, war auch ein Freundschaftspreis. Voraussetzung war das ich den Wagen rette. Ein Mann ein Wort!
Ich denke mal den wahren Zustand des Wagens werde ich erkennen wenn der gesamte Innenraum leer ist und ich die Farbe abgekratzt habe.
Gruß Wolfgang
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Einzelteile: https://myalbum.com/album/MSpm9WkUH7ll
"Never Give Up!"
Englishman in Ochtrup
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Einzelteile: https://myalbum.com/album/MSpm9WkUH7ll
- Andi
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- Registriert: 11. Sep 2006, 19:38
- Wohnort: Hannover
Re: Englishman in Ochtrup
Laß dich nicht bange machen,oft ist der Weg das Ziel.
Mein erster Spitfire hat 400 DM gekostet und hatte 16 Vorbesitzer.
Umso stolzer kann man hinterher auf seine Arbeit sein
Ps; und wieder einer vorm Schrott gerettet is auch nich schlecht
Mein erster Spitfire hat 400 DM gekostet und hatte 16 Vorbesitzer.
Umso stolzer kann man hinterher auf seine Arbeit sein
Ps; und wieder einer vorm Schrott gerettet is auch nich schlecht
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- Himmelstoss
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Re: Englishman in Ochtrup
Hallo Wolfgang,lass den Mut nicht sinken. Bei mir war es so,wenn du meintest es geht nicht mehr kam noch ein Loch mehr daher,und doch. Loch an Loch und er hielt doch. Aus lauter Verzweiflung habe ich mir dann im November letzten Jahres eine neue gebrauchte Karosserie besorgt. Auch die entpuppte sich schnell nach dem strahlen als sehr Wasserdurchlässig. So bin ich nun seit gut 6 Monaten am zusammenflicken was zusammen gehört. Ich halte es im Moment wie die Enten,über Wasser immer schön ruhig,aber unter Wasser wird kräftig gestrampelt. Und es wird langsam aber sicher! Also nicht verzagen! Viele Grüße von einem Leidensgenossen.
Zuletzt geändert von Himmelstoss am 21. Mär 2017, 15:02, insgesamt 1-mal geändert.
Masterofdesaster mit Lackdosenintoleranz
- Dani Senn
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Re: Englishman in Ochtrup
Schaut mal mein Fotoalbum an, gar mancher in der Verwandtschaft hatte beim Start den Kopf geschüttelt, bis sie Kopfweh hatten, einige schütteln ihn heute noch, die anderen kriegen mittlerweile den Mund vor staunen nicht mehr zu. Ich mach es ja aus spass
und als Therapie gegen den Alltäglichen Wahnsinn auf dieser Welt.
und als Therapie gegen den Alltäglichen Wahnsinn auf dieser Welt.
Bodeblääch Dänu