Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

xsivelife hat geschrieben:Alle Stehbolzen gleichlang, nur die beiden hinten rechts sind etwas länger wegen der Motorhebeöse ...
Ich habe gerade nochmal alle nachgemessen. Also bis auf (in Fahrtrichtung) vorne der erste rechts und der zweite links sind fast alle 111 mm lang.
Einer ist sogar 116 mm lang.
Kann es sein, das da mal jemand die falschen Bolzen eingeschraubt hat?

Zudem hier mal die Bilder von den defekten Bolzen:
IMG_5364.jpg
IMG_5365.jpg
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xsivelife
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von xsivelife »

Der untere sieht aus wie ein "Muttergewindehalter" :-vh
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike

2-Räder: '81er Vespa P80X & '83er Vespa PX200 & '88er KTM GS 400 H
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Races
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Races »

Hey David,

ich bin am WE 19. - 21. Mai in Warnemünde und habe Freitag Abend sowie Sonntag Vormittg Zeit ... wenn Du möchtest trifft mann sich und ich schau mal drüber ...
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl ) :top: http://www.myspitfire.de
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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

Hey hallo,
das würde ich echt super finden, nur leider bin ich an diesem Wochenende zur Hochzeit bei meiner Cousine und deshalb leider nicht im Lande. :(
Trotzdem vielen lieben Dank.
Ich habe am Wochenende auch schon die Ersatzteile bestellt und hoffe, dass ich ihn bis zum Wochenende wieder zum laufen bekommen. :lol:

Aber mal was anderes... es ist wahrscheinlich der falsche Forumsbereich aber mich würde sowieso mal interessieren ob evtl. ein paar Leute aus der Region Mecklenburg-Vorpommern, Hamburg, Brandenburg kommen um sich evtl. mal auf nen Kaffee oder so zu treffen. :)

Liebe Grüße David
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Ansgar
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Ansgar »

Moin,
Würde den ZK planen lassen :D
winmm :D
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !

Gruß Ansgar
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superspitchris
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von superspitchris »

Ansgar hat geschrieben: winmm :D
:LLLLOL: :LLLLOL:
www.spitfirescheune.de
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Andi
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Andi »

Hab zwar nee Weile gebraucht....aber :top:
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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MKIII
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von MKIII »

Ich jetzt auch :top:
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

Hallo Leute,
Ich wollte euch mal ein kurzes Feedback bezüglich meiner Probleme mit der Motortemperatur geben.
Nachdem ich das Thermostat und das Heizungsventil gereinigt hatte und zusätzlich die ZKD erneuert habe läuft der Spiti nun ohne Probleme.
Das Thermostat war vollkommen zugesetzt und beim Ventil sah es auch nicht anders aus. Ich habe alles in Kalkreiniger eingelegt und siehe da, es funktioniert wieder alles ohne Probleme.
Die Kühlwassertemperarur bleibt stabil bei ca. 85 Grad stehen und nach meiner Ausfahrt heute bin ich über das Resultat sehr zufrieden. :)
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe und Tipps. :top:
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Joerg
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Joerg »

Hallo David,

dann sieht vermutlich der Rest des Kühlsystems ähnlich aus.
An deiner Stelle würde ich mal mit Schnellentkalker spülen, hat bei mir Wunder gewirkt (was die Sauberkeit angeht, Kühlprobleme gab es keine).
Hinterher den Kühlerfrostschutz nicht vergessen, der wirkt auch gegen Korrosion.


Grüße

Jörg
...because they don't build cars like they used to...
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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

Ah, guter Tipp. Das werde ich mal bei Gelegenheit machen. Danke. :happywink:
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Races
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Races »

Super !

Ich hab meinen "Segelkurs" am Sonntag auf den Vormittag umgebucht. D. h. nun hab ich Nachmittags Zeit ... oder bist Du da auch noch unterwegs ?
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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

Ich hoffe nicht wegen mir. :shock:
Wir kommen leider erst am Abend zurück, da wir eine etwas längere Strecke zu fahren haben (Cottbus-Rostock mit dem Spiti, also seine erste längere Strecke :) ).
Ist echt schade das sich das an diesem Wochenende mit der Hochzeit überschneidet...
Ich wünsche dir trotz alledem ein erfolgreichen Segelkurs und eine schöne Zeit hier bei uns in Rostock und Umgebung. :happywink:
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Races
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von Races »

David89 hat geschrieben:Ich hoffe nicht wegen mir.
Neee ... ich dachte mir dann hab ich mehr Zeit um evtl. aufkommende "Seekrankheit" wieder los zu werden ... muß dann am Abend in Berlin sein ... :wink:
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David89
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Re: Probleme mit der Öltemperatur, Ölkühler sinnvoll???

Beitrag von David89 »

Haha... :lol:
Ich glaube, soooo schlimm ist das gar nicht. :)
Aber dann sehen wir uns bestimmt irgendwo auf der A19/ A24 wenn du Richtung Berlin fährst und ich Richtung Rostock. :D
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