Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
- kamedan
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Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
Wohin müssen die grünen Schläuche gehen? In unserer Spiti hängen die nur im Motorraum.
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Triumph Spitfire - MKIV - 1500 - BJ:1979 - Racing Green - Zustandsnote 2
Vespa 50N - BJ:1985 - Rot - Zustandsnote 3
www.fb.com/spitfiremuenchen
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Re: Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
... die hängen gut ! Es sind Entlüftungen für die Schwimmerkammern der Vergaser. Die Enden der Schläuche sollen vorne im Motorraum nach unten enden...
J. Thomason: Triumph Spitfire and GT6; A guide to originality. S. 94 Bildunterschrift Abb. 5.37 " Another change at FH 105,278 included the fitment of different float chamber tops, which enabled the connection of overflow pipes. Light green in colour, they fed any excess petrol down to the road. Note the plastic double clip on the air box to locate the rear overflow pipe ..."
unten wurden die laut Foto imBuch am vorderen Ende der Motorraumseitenverkleidung mit Laschen (?) befestigt. Die seitliche Verkleidung fehlt bei Dir, du solltest die Schlauchenden versuchen am Kühlerrahmen zu befestigen. Dann tropft sicher kein Benzin daraus auf den Krümmer ...
LG Volker
J. Thomason: Triumph Spitfire and GT6; A guide to originality. S. 94 Bildunterschrift Abb. 5.37 " Another change at FH 105,278 included the fitment of different float chamber tops, which enabled the connection of overflow pipes. Light green in colour, they fed any excess petrol down to the road. Note the plastic double clip on the air box to locate the rear overflow pipe ..."
unten wurden die laut Foto imBuch am vorderen Ende der Motorraumseitenverkleidung mit Laschen (?) befestigt. Die seitliche Verkleidung fehlt bei Dir, du solltest die Schlauchenden versuchen am Kühlerrahmen zu befestigen. Dann tropft sicher kein Benzin daraus auf den Krümmer ...
LG Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Re: Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
Moinsen,
bei mir sind die mit dem Clip C45174 am Kühlerrahmen nach unten geführt.
Ich denke, dass das original so ist.
Besten Gruß,
Carsten
bei mir sind die mit dem Clip C45174 am Kühlerrahmen nach unten geführt.
Ich denke, dass das original so ist.
Besten Gruß,
Carsten
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-Theodor W. Adorno-
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Re: Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
Bei mir gibt es an der Stelle überhaupt keine Schläuche, nur eine Abdeckung.
Wurde das im Laufe der Zeit bei den HS4 irgendwann geändert?
Wurde das im Laufe der Zeit bei den HS4 irgendwann geändert?
Grüße, Dennis - Spitfire 1500 / Ford "Knudsen" Taunus / VW T3 Carthago / Volvo Amazon "Under Construction"
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Re: Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
Acoustico hat geschrieben:Bei mir gibt es an der Stelle überhaupt keine Schläuche, nur eine Abdeckung.
Wurde das im Laufe der Zeit bei den HS4 irgendwann geändert?
14Vorbesitzer hat geschrieben:... die hängen gut ! Es sind Entlüftungen für die Schwimmerkammern der Vergaser. Die Enden der Schläuche sollen vorne im Motorraum nach unten enden...
J. Thomason: Triumph Spitfire and GT6; A guide to originality. S. 94 Bildunterschrift Abb. 5.37 " Another change at FH 105,278 included the fitment of different float chamber tops, which enabled the connection of overflow pipes. Light green in colour, they fed any excess petrol down to the road. Note the plastic double clip on the air box to locate the rear overflow pipe ..."
unten wurden die laut Foto imBuch am vorderen Ende der Motorraumseitenverkleidung mit Laschen (?) befestigt. Die seitliche Verkleidung fehlt bei Dir, du solltest die Schlauchenden versuchen am Kühlerrahmen zu befestigen. Dann tropft sicher kein Benzin daraus auf den Krümmer ...
LG Volker
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- Acoustico
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Re: Wohin müssen die grünen Schläuche gehen?
Wer lesen kann....
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