Auspuffhalterung am Getriebe
- Marc 80
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Auspuffhalterung am Getriebe
Guten Morgen,
im Zuge der Restauration bekam mein Spitfire (1500er) ein überholtes Overdrive-Getriebe. Am "neuen" Getriebe fehlte die Halterung für den Auspuff. Bei meinem alten Getriebe war der Auspuff mittels einer Auspuffschelle über einen Auspuffhalter (verdrehter Stahlstreifen) am Getriebe aufgehängt.
Als ich nun am Getriebe eine Schraube für den Auspuffhalter gelöst habe, lief fröhlich das Öl heraus. Es war eine der unteren Schrauben, mit der Getriebegehäuservorderteil und -hinterteil zusammengeschraubt werden.
Habe ich am Getriebe die richtige Stelle erwischt? Falls ja, wie wird diese abgedichtet, wenn der Auspuffhalter angeschraubt ist?
Grüße vom Dümmer See
Marc Grundmann
im Zuge der Restauration bekam mein Spitfire (1500er) ein überholtes Overdrive-Getriebe. Am "neuen" Getriebe fehlte die Halterung für den Auspuff. Bei meinem alten Getriebe war der Auspuff mittels einer Auspuffschelle über einen Auspuffhalter (verdrehter Stahlstreifen) am Getriebe aufgehängt.
Als ich nun am Getriebe eine Schraube für den Auspuffhalter gelöst habe, lief fröhlich das Öl heraus. Es war eine der unteren Schrauben, mit der Getriebegehäuservorderteil und -hinterteil zusammengeschraubt werden.
Habe ich am Getriebe die richtige Stelle erwischt? Falls ja, wie wird diese abgedichtet, wenn der Auspuffhalter angeschraubt ist?
Grüße vom Dümmer See
Marc Grundmann
- MichaelD
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Hallo Marc,
Bist Du hier weitergekommen? Ich habe exakt das gleiche Problem. Umrüstung auf Overdrive, neuer Auspuff. Weiß aber leider nicht, wo ich den verdrehten Streifen befestigen soll. Wenn man ihn weglässt, gibt es immer wieder Probleme mit der Krümmerdichtung, da sich wohl der Auspuff doch zu sehr bewegt.
Für einen Tipp wäre ich dankbar.
Viele Grüße aus der hessischen Toskana
Michael Dauscher
Bist Du hier weitergekommen? Ich habe exakt das gleiche Problem. Umrüstung auf Overdrive, neuer Auspuff. Weiß aber leider nicht, wo ich den verdrehten Streifen befestigen soll. Wenn man ihn weglässt, gibt es immer wieder Probleme mit der Krümmerdichtung, da sich wohl der Auspuff doch zu sehr bewegt.
Für einen Tipp wäre ich dankbar.
Viele Grüße aus der hessischen Toskana
Michael Dauscher
- tseitz
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Hallo,
Der erste Haltepunkt für den Auspuff ist eigentlich am Differential, ein Winkel mit Gummipuffer . Vorher ist kein Halter vorgesehen.
Grüsse Thomas
Der erste Haltepunkt für den Auspuff ist eigentlich am Differential, ein Winkel mit Gummipuffer . Vorher ist kein Halter vorgesehen.
Grüsse Thomas
- Rolf
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
tseitz hat geschrieben:Hallo,
Der erste Haltepunkt für den Auspuff ist eigentlich am Differential, ein Winkel mit Gummipuffer . Vorher ist kein Halter vorgesehen.
Grüsse Thomas
Nein, zumindest beim 1500er ist eine Halterung an Getriebe vorgesehen.
Grüße
Rolf
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- tseitz
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Okay, gesehen, mit Standard Krümmer schonRolf hat geschrieben:tseitz hat geschrieben:Hallo,
Der erste Haltepunkt für den Auspuff ist eigentlich am Differential, ein Winkel mit Gummipuffer . Vorher ist kein Halter vorgesehen.
Grüsse Thomas
Nein, zumindest beim 1500er ist eine Halterung an Getriebe vorgesehen.
Grüße
Rolf
- Marc 80
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Hallo Michael,
ich hatte hierzu mit Herrn Bongen, durch den das Overdrive-Getriebe überholt wurde, telefoniert.
Es ist wohl relativ egal, welche der unteren Schrauben am Getriebe für die Auspuffhalterung gewählt wird. Getriebeöl läuft aus allen Schraubenlöchern heraus. Tipp von Herrn Bongen: Dichtmasse verwenden. Ich hatte noch Dichtmasse vom Einbau der Ölwanne übrig. Hält an der Stelle bis jetzt dicht, ist aber keine Langzeiterfahrung.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass Schraubensicherung (aber nicht hochfest) ein ähnliches Ergebnis erzielt. Hierzu aber lieber nochmals die Meinung der Kollegen im Forum einholen, da ich nicht weiß, wie sich das Zeug bei ständig ändernden Temperaturen verhält.
Gruß
Marc
ich hatte hierzu mit Herrn Bongen, durch den das Overdrive-Getriebe überholt wurde, telefoniert.
Es ist wohl relativ egal, welche der unteren Schrauben am Getriebe für die Auspuffhalterung gewählt wird. Getriebeöl läuft aus allen Schraubenlöchern heraus. Tipp von Herrn Bongen: Dichtmasse verwenden. Ich hatte noch Dichtmasse vom Einbau der Ölwanne übrig. Hält an der Stelle bis jetzt dicht, ist aber keine Langzeiterfahrung.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass Schraubensicherung (aber nicht hochfest) ein ähnliches Ergebnis erzielt. Hierzu aber lieber nochmals die Meinung der Kollegen im Forum einholen, da ich nicht weiß, wie sich das Zeug bei ständig ändernden Temperaturen verhält.
Gruß
Marc
- MichaelD
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Prima - Danke. Ich habe den Standardkrümmer. Probiere ich dann gleich mal aus. Im schlimmsten Fall werde ich halt ein kleines Ölbad nehmen.
Grüße - Michael
Grüße - Michael
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Wenn ich mich recht erinnere, gab es beim späten 1500er auch noch eine Halterung an der Getriebeglocke.
Ich muss die Teilenummer mal raussuchen.
Gruß, Carsten
Ich muss die Teilenummer mal raussuchen.
Gruß, Carsten
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-Theodor W. Adorno-
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- Seadweller
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
UKC9716.
"Fitted to later Vehicles only"
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-Theodor W. Adorno-
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Der Halter an der Getriebeglocke wurde nur bei den US verwendet.
Man beachte die VIN Nummer! FM sind US 1500!
mfG
Harry
Man beachte die VIN Nummer! FM sind US 1500!
mfG
Harry
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- Seadweller
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
Hallo Harry,
das ist wieder noch etwas anderes.
Die Stelle der Montage ist zwar gleich aber es scheint eine europäische Variante mit UKC9716 gegeben zu haben.
So sagt es der Parts Catalogue zumindest ohne eine Einschränkung auf US Modelle.
Besten Gruß,
Carsten
das ist wieder noch etwas anderes.
Die Stelle der Montage ist zwar gleich aber es scheint eine europäische Variante mit UKC9716 gegeben zu haben.
So sagt es der Parts Catalogue zumindest ohne eine Einschränkung auf US Modelle.
Besten Gruß,
Carsten
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- Joerg
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Re: Auspuffhalterung am Getriebe
http://www.canleyclassics.com/triumph-s ... except-usaSeadweller hat geschrieben:Die Stelle der Montage ist zwar gleich aber es scheint eine europäische Variante mit UKC9716 gegeben zu haben.
So sagt es der Parts Catalogue zumindest ohne eine Einschränkung auf US Modelle.
Grüße
Jörg
...because they don't build cars like they used to...