Overdrive
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Overdrive
Hallo, hab heute mal eine Testfahrt gemacht und festgestellt der Overdrive funktioniert nicht.
Schalter am Schaltknüppel funktioniert, Magnetschalter hat Strom und mach auch Geräusche wenn man an und aus schaltet. An was kann es sonst noch liegen? Habe leider von Getriebe und Overdrive nicht soviel Ahnung.
Ich hoffe mir kann jemand helfen ansonsten muss ich wohl eine Werkstatt suchen die sowas macht.
Danke schonmal in der Hoffnung auf viele Antworten.
Gruß
Baumi
Schalter am Schaltknüppel funktioniert, Magnetschalter hat Strom und mach auch Geräusche wenn man an und aus schaltet. An was kann es sonst noch liegen? Habe leider von Getriebe und Overdrive nicht soviel Ahnung.
Ich hoffe mir kann jemand helfen ansonsten muss ich wohl eine Werkstatt suchen die sowas macht.
Danke schonmal in der Hoffnung auf viele Antworten.
Gruß
Baumi
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Re: Overdrive
Hallo Baumi,
ist genug Getriebeöl drin?
Selbst wenn der Solenoid (Magnetschalter) Geräusche macht
heißt das noch lange nicht dass er richtig funktioniert.Dann
kann noch(ist) der Flter zu.
Gruß vom See
Joachim
ist genug Getriebeöl drin?
Selbst wenn der Solenoid (Magnetschalter) Geräusche macht
heißt das noch lange nicht dass er richtig funktioniert.Dann
kann noch(ist) der Flter zu.
Gruß vom See
Joachim
Re: Overdrive
...also, das OD funktioniert nur im 3. und 4. Gang - das nur vorweg...
...wenn es dann nicht funktioniert kann es im einfachsten Fall:
a) zuwenig Getriebeöl im Getriebe sein
b) die Siebe am OD verstopft sein
c) der Magnetschalter ist nicht richtig justiert
Das würde ich vorab mal prüfen.
Noch einen Frage am Rande: Hast Du ein A-, D- oder J-Typ OD verbaut?
Gruss vom alten Mann
...wenn es dann nicht funktioniert kann es im einfachsten Fall:
a) zuwenig Getriebeöl im Getriebe sein
b) die Siebe am OD verstopft sein
c) der Magnetschalter ist nicht richtig justiert
Das würde ich vorab mal prüfen.
Noch einen Frage am Rande: Hast Du ein A-, D- oder J-Typ OD verbaut?
Gruss vom alten Mann
Re: Overdrive
Er hat nen 1500er.Also J-Typ. Normalerweise.
Gruß vom See
Joachim
Gruß vom See
Joachim
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Re: Overdrive
Hallo, wo kann ich nachschauen wieviel Öl drin ist ? Wo finde ich das Sieb? Und was muss ich alles abbauen um dran zu kommen? Welches Öl muss ich einfüllen ? Sorry für die vielen Fragen!!! Und Danke für eure Hilfe Gruß Baumi
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Re: Overdrive
Hallo Baumi,
Du wirst wohl nicht drumherumkommen, Die eine Anleitung zu besorgen! Seitlich am Getriebe ist die Einfüllschraube (üblicherweise ein Vierkant), bis zu der das (richtige) Getriebeöl bei waagrechtem Fahrzeugstand reichen muss (Getriebe & OD haben einen gemeinsamen Ölhaushalt). Kommt man auf der Hebebühne von unten dran.
Du wirst wohl nicht drumherumkommen, Die eine Anleitung zu besorgen! Seitlich am Getriebe ist die Einfüllschraube (üblicherweise ein Vierkant), bis zu der das (richtige) Getriebeöl bei waagrechtem Fahrzeugstand reichen muss (Getriebe & OD haben einen gemeinsamen Ölhaushalt). Kommt man auf der Hebebühne von unten dran.
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
2-Räder: '81er Vespa P80X & '83er Vespa PX200 & '88er KTM GS 400 H
4-Räder: '66er GT6 MK1 & '73er MK IV & '05er Twingo & '07er Twingo
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Mike
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Re: Overdrive
Stimmt der Ölstand, gehts so weiter: An der Unterseite ist eine Aluplatte mit 6 Schrauben verschraubt, darunter sitzt ein Sieb, ein weiteres Sieb unter dem grössten Stopfen, den du dort siehst. Um den zu öffnen brauchst aber ein Spezialwerkzeug. Im Siebgehäuse ist eine Bohrung die auch ab und an mal verstopft ist....
Wenn das Solenoid schaltet, ist das noch lange keine Garantie dafür, dass es auch funktioniert! Beim J-OD kann man dieses nicht justieren, Funktionsprobe geht über Druckmessung, auch nix für Selbermacher....
Wenn das Solenoid schaltet, ist das noch lange keine Garantie dafür, dass es auch funktioniert! Beim J-OD kann man dieses nicht justieren, Funktionsprobe geht über Druckmessung, auch nix für Selbermacher....
www.spitfirescheune.de
Re: Overdrive
...dann fällt wohl mein Punkt "c" weg...
...J-Typ ist nicht mein Ding - kenne micht nur beim D-Typ aus - und da kann man den Hebelweg, -länge des Solenoid justieren.
Gruss vom alten Mann
...J-Typ ist nicht mein Ding - kenne micht nur beim D-Typ aus - und da kann man den Hebelweg, -länge des Solenoid justieren.
Gruss vom alten Mann
- Jogi, HB
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- landbursch
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Re: Overdrive
Um den Filter auszubauen reicht auch ne vernünftige Spitzzange.
Gruß Olli
Gruß Olli
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- Jogi, HB
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Re: Overdrive
Wie soll das funktionieren?landbursch hat geschrieben:Um den Filter auszubauen reicht auch ne vernünftige Spitzzange.
Gruß Olli
Jogi?
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Re: Overdrive
Vielen Dank für all eure Tipps was wäre ich ohne euch!!! AUFGESCHMISSEN
Werde mich dann mal an die Arbeit machen und es versuchen hin zu bekommen!
Melde auf jeden Fall was daraus geworden ist.
Danke nochmal
Gruß Baumi
Werde mich dann mal an die Arbeit machen und es versuchen hin zu bekommen!
Melde auf jeden Fall was daraus geworden ist.
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Gruß Baumi
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