PDWA

Von wegen elektrische Dunkelheit! Hier bitte alles zum Thema elektrische Anlage
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Wenzel
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PDWA

Beitrag von Wenzel »

Ich habe meinen MK3 auf 2-Kreisbremsanlage umgerüstet und mit einer PDWA versehen .
Um selbige anzuschließen , brauche ich den passenden Stecker mit etwas Kabel ´dran .
Gibt es sowas einzeln zu kaufen oder hat jemand einen auf Lager , den er abgeben könnte ?
Wünsche euch ein schönes Wochenende !
:happywink:
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Wenzel
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Re: PDWA

Beitrag von Wenzel »

100_5955.JPG
100_5951.JPG
Halloho , keiner ´ne Ahnung ? Fürden weissen Schniffo am Schalter muss es doch einen Stecker geben !
:Wuhha:
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Andi
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Re: PDWA

Beitrag von Andi »

Klar,aber normal hängt ein Kabelbaum dran.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Wenzel
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Re: PDWA

Beitrag von Wenzel »

Hat sich erledigt ! Habe einen Spitti-Freund gefunden , der von einem alten
Kabelbaum einen abschneidet ! Hätte ja sein können , dass es das einzeln gibt ,
so´n Kunststoffgedöns ist im Alter bekanntlich zerbrechlich !
:happywink:
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MKIII
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Re: PDWA

Beitrag von MKIII »

Ich hätte den PDWA gar nicht eingebaut :roll:
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
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Markus Simon
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Re: PDWA

Beitrag von Markus Simon »

ich auch nicht !!!
Gruß Markus
-----------------------------------------------
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"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Wenzel
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Re: PDWA

Beitrag von Wenzel »

Warum ?
:happywink:
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markus1979
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Re: PDWA

Beitrag von markus1979 »

...weil das Ding innen undicht werden kann. Dann sind die beiden Bremskreise verbunden und Du verlierst das Sicherheits-Plus des zweiten Bremskreises.

Da gibts hier einige Abhandlungen zu (einfach mal Suchen). Irgendwo gabs auch ein Video wo jemand das Ding auseinanderbaut um nachzuweisen dass es wirklich nur ein Lämpchen anschaltet und den jeweiligen Kreis im Falle eines Druckverlustes nicht schliesst wie viele angenommen hatten.
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SvenK
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Re: PDWA

Beitrag von SvenK »

Kleine Ergänzung: Bei Undichtigkeit im PDWA läuft dir früher oder später die Bremsflüssigkeit über den Schalter auf's umliegende Blech oder auch noch in den Fußraum und begünstigt das Rosten. :Andi:
Grüße aus Ostholstein

Sven
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Wenzel
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Re: PDWA

Beitrag von Wenzel »

Rostprobleme gibt es bei DOT5 zwar nicht aber das mit den Undichtigkeiten
müsste man in Betracht ziehen . Danke !
:happywink:
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Spitcedes
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Re: PDWA

Beitrag von Spitcedes »

Hab ihn bei mir auch nimmer eingebaut.. hab stattdessen einen Schalter am Handbremshebel verbaut und die Brake-Leuchte darauf gelegt. So hat die Leuchte wenigstens weiterhin Sinn ;)

Gruß Marco
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HuberMax
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Re: PDWA

Beitrag von HuberMax »

Hi Marco,

gute Idee :top:
Triumph Spitfire 1500, Bj. 77 (fahrbereit)
Triumph Spitfire MK2 , Bj. 66 (in Restauration)
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