Spitfire mit GT6 Motor
- Andi
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Hast du einen GT6 Brief?
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- Gerd44
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Hallo Andi,
ich nehme an, dass die Frage an mich gestellt wurde. Ich habe keinen Brief für einen GT 6.
ich nehme an, dass die Frage an mich gestellt wurde. Ich habe keinen Brief für einen GT 6.
Gruß Gerd
Spitfire 1500, Baujahr 1978
Jaguar S-Type 3.0, Baujahr 2003 (Soll mal ein Young- bzw. Oldtimer werden)
Spitfire 1500, Baujahr 1978
Jaguar S-Type 3.0, Baujahr 2003 (Soll mal ein Young- bzw. Oldtimer werden)
- jr1500
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Er braucht die Nummer vom GT6, nicht die von der Spitfire Karosserie ...Gerd44 hat geschrieben:Hallo Spydermann,
habe im Forum gelesen, dass Dein Spitti keine Fgst-Nr. hat. Ich habe bei einer Innenreinigung unter der Fußmatte vor dem Beifahrersitz im Bodenblech die eingestanzte Nr. noch einmal wie auf meinem Typenschild gefunden. Vielleicht hilft dir das. Wenn Du dort eine findest, kannst du unter den untenstehenden Links, Deinen Spitti finden, wenn er registriert wurde.
http://spitlist.info/1500a.htm
bzw. hier
http://spitlist.info/MkIV.htm
Zum Thema : Das Problem ist für mich das keinerlei Papiere vorhanden sind. Wenn man dem Prüfer schlüssig darlegen kann das der Rahmen ein GT6-Rahmen ist sollte der Rest nicht so kompliziert werden.
Da müsste man aber eine Dokumentation mit den Unterschieden der beiden Rahmen erstellen und das dem Gutachter vorlegen.
Denke auch das man das mit dem TÜV durchsprechen muss, eventuell muss man da auch ein wenig weiter fahren. Ich selber habe bei Umbauten an einem anderen Fahrzeug, die mir der TÜV in Essen nicht eintragen wollte, beim TÜV Süd in HH einen kompetenten Prüfer gefunden der sich mit dem Fahrzeug auskannte und mir die Sachen dementsprechend eingetragen hat.
- Andi
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Ebend,hat man einen GT6 Brief und schlägt die Nummer in den nummernlosen Rahmen hat man einen GT6.Die Eintragung offen ist dann nur noch Pillepalle.
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- Spitcedes
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
So wie es Andi beschrieben hat würde ich es angehen.. Frag mal den Cai (dyngo) ob er nicht noch einen GT6 Briefliegen hat..
Dann hast du nur eine Karosserieänderung die eingetragen werden muss - um einiges leichter als Spitfire mit Motoränderung..
Grüße Marco
Dann hast du nur eine Karosserieänderung die eingetragen werden muss - um einiges leichter als Spitfire mit Motoränderung..
Grüße Marco
- spyderman
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Hallo Spitfire-freunde,
es ist volbracht, seit Mittwoch darf ich den "Halfdoublesix" ( GT6-Motor) legal in meinem Spitfire spazierenfahren.
Und mein Spitfire ist ein Spitfire geblieben.
Sommerliche Grüße
Spyderman aus Denkendorf
es ist volbracht, seit Mittwoch darf ich den "Halfdoublesix" ( GT6-Motor) legal in meinem Spitfire spazierenfahren.
Und mein Spitfire ist ein Spitfire geblieben.
Sommerliche Grüße
Spyderman aus Denkendorf
Fuhrpark:55er Quickly;59 Quickly; 74er R75/5; 80er 100RT;2004er James Cook;76er Spitfire 6zyl
- xsivelife
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Re: Spitfire mit GT6 Motor
Super - Glückwunsch!
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
2-Räder: '81er Vespa P80X & '83er Vespa PX200 & '88er KTM GS 400 H
4-Räder: '66er GT6 MK1 & '73er MK IV & '05er Twingo & '07er Twingo
Chrome alone ... won't take you home
Mike
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