Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- marc
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Ja 

Gruß
Norbert
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- Dani Senn
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Auch so ein Fake
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Bodeblääch Dänu
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Und kriegen noch nicht mal ihre "Fakten" straight.
mfG
Harry

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sonstige PKW: HONDA, 1x Civic Aerodeck, 2x CRX ED9, 1x Insight ZE1
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
... ooooch !
Der Anbieter betont ja extra, dass es sich um eine wahnsinnige Replica handelt
LG
Volker
Der Anbieter betont ja extra, dass es sich um eine wahnsinnige Replica handelt

LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Jogi, HB
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Manchmal kann man auch Glück haben......
Dieses Fahrzeug haben ein Freund, der früher mal Spitfire fuhr, und unbedingt ein neues Schrauberprojekt sucht, und ich letzte Woche mal angeschaut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-3113
da sollte der Spitfire 5750,-€ Kosten.
5 Jahre abgemeldet, ehem. USA-Modell, ein Strombergvergaser, soweit scheint das Fahrzeug komplett, die Lackierung (obwohl noch garnicht so alt) ist Scheiße, die Spaltmaße von Haube zu den Türen ist auch Mist, sonst OK.
Die Motorhaube wurde mal nach einem Unfall erneuert........und nicht richtig eingepasst.
Der Öldruck iegt bei warmen Motor bei 60psi (??)
Die gleiche Werkstatt die den schlechten Öldruck festgestellt hat, hat auch festgestellt, dass der Rahmen krumm sein muss, weil die Motorhaube nicht vernünftig passt.
Im Innenraum wurde zwischendurch auch mal die Hand angelegt (Belege dabei), über den komischen Schalter im Schaltknauf hatte sich der Besitzer gewundert, er glaubt der Schaltknauf ist eh falsch, weil die Schaltkulisse nicht mit der auf dem Schaltknauf übereinstimmt...
Beim begutachten des Fahrzeugs viel noch ein völlig veröltes Diff auf.....
Frontscheibe ist auch an den Ecken angelaufen.....
Immerhin ist der Kofferraum noch mit Neuteilen gefüllt.
Nachdem wir dem dem Verkäufer hochgerechnet haben was denn die Reperatur (schlechter Öldruck........Motor zerlegen, neu aufbauen) Frontscheibe + Gummi für den TÜV, neues Diff. usw. für Kleinkram alles so kostet, mussten wir leider absagen
Im Gespräch mit dem Verkäufer, der nun überhaupt keine Ahnung hat (ja er hat auch eine Rechnung von über 200,-€ für die Einstellung und synchronisation des EINEN Strombergvergasers), sagte er, dass wir die einzigen seien, die sich das Auto angesehen hatten.
Im Gespräch sagte er auch, dass er im kommenden Jahr auswandern will, und daher hier alles verkaufen will/muss.
2 Tage später nochmal angerufen und für wirklich faires Geld diesen Spitfire (und einen Werkzeugsatz) mit dem Kofferraum voller Teile gekauft.
Kommende Woche wird der kleine zu mir gebracht..
Fortsetzung folgt
Dieses Fahrzeug haben ein Freund, der früher mal Spitfire fuhr, und unbedingt ein neues Schrauberprojekt sucht, und ich letzte Woche mal angeschaut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-3113
da sollte der Spitfire 5750,-€ Kosten.
5 Jahre abgemeldet, ehem. USA-Modell, ein Strombergvergaser, soweit scheint das Fahrzeug komplett, die Lackierung (obwohl noch garnicht so alt) ist Scheiße, die Spaltmaße von Haube zu den Türen ist auch Mist, sonst OK.
Die Motorhaube wurde mal nach einem Unfall erneuert........und nicht richtig eingepasst.
Der Öldruck iegt bei warmen Motor bei 60psi (??)
Die gleiche Werkstatt die den schlechten Öldruck festgestellt hat, hat auch festgestellt, dass der Rahmen krumm sein muss, weil die Motorhaube nicht vernünftig passt.
Im Innenraum wurde zwischendurch auch mal die Hand angelegt (Belege dabei), über den komischen Schalter im Schaltknauf hatte sich der Besitzer gewundert, er glaubt der Schaltknauf ist eh falsch, weil die Schaltkulisse nicht mit der auf dem Schaltknauf übereinstimmt...
Beim begutachten des Fahrzeugs viel noch ein völlig veröltes Diff auf.....
Frontscheibe ist auch an den Ecken angelaufen.....
Immerhin ist der Kofferraum noch mit Neuteilen gefüllt.
Nachdem wir dem dem Verkäufer hochgerechnet haben was denn die Reperatur (schlechter Öldruck........Motor zerlegen, neu aufbauen) Frontscheibe + Gummi für den TÜV, neues Diff. usw. für Kleinkram alles so kostet, mussten wir leider absagen
Im Gespräch mit dem Verkäufer, der nun überhaupt keine Ahnung hat (ja er hat auch eine Rechnung von über 200,-€ für die Einstellung und synchronisation des EINEN Strombergvergasers), sagte er, dass wir die einzigen seien, die sich das Auto angesehen hatten.
Im Gespräch sagte er auch, dass er im kommenden Jahr auswandern will, und daher hier alles verkaufen will/muss.
2 Tage später nochmal angerufen und für wirklich faires Geld diesen Spitfire (und einen Werkzeugsatz) mit dem Kofferraum voller Teile gekauft.
Kommende Woche wird der kleine zu mir gebracht..
Fortsetzung folgt
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- Rolf
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Kenn ich - der steht bei Jann-Dirk Mengers in einem Ortsteil meines Wohnortes. Super Werkstatt übrigens!
Grüße
Rolf

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Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Ein extrem rarer GT-E
In der Anzeige sind noch mehr Fotos:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2247860894.htm
Mit 10T EUR in der Tasche nach Marseille...what could go wrong?!


In der Anzeige sind noch mehr Fotos:
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- 14Vorbesitzer
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen

Oh je, immer schön beim E-type die Waschanleitung beachten, sonst passiert sowas

LG
Volker
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- dyngo
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
War vor einige jahren in UK zu kaufen.
Ist nicht wirklich teuerer geworden.
Ws ist das ding in France gar nicht ein zu schreiben.
Ist nicht wirklich teuerer geworden.
Ws ist das ding in France gar nicht ein zu schreiben.
- kamphausen
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Spit6 mit E-Type Karosse...ich find´s ne coole Idee....hätte allerdings ne MK1 Haube genommen...
Peter
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Kann es sein, dass wir hier von 2 verschieden Werkstätten reden?
Mengers kenne ich hauptsächlich von seiner MINI-Werkstatt.
Soooooo,Super kann die garnicht sein, wenn bei 60PSI ein schlechter Öldruck prognostiziert wird, ebenso ein krummer Rahmen festgestellt wird, wenn die Motorhaube nicht richtig angepasst wurde, ebenso finde ich es echt erstaunlich, dass hier eine Rechnung von der Vergasereinstellung incl Synchronisation vorliegt? -Bei einem einzelnem Strombergvergaser-?
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Das ist dann poorpoormansetype... 

15er A3, 78er Spitfire 1500, 98er XV1100, 89er ETZ251, 76er und 77er S50B1, 79er Peugeot Rennrad
- Rolf
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Re: Diverse Spitis in ebay Kleinanzeigen
Ja, es gibt tatsächlich zwei Werkstätten.
Die eine ist Mini-Mengers in Wilhelmshavener Heerstraße 301, 26125 Oldenburg. Sein Geschäft ist der Umbau von Minis. Früher war er mal BL-Vertragshändler.
Link:
https://www.mini-mengers.de/
Sein Sohn Jann-Dirk hat eine Werkstatt für alle englischen Oldtimer in Zwischenahner Damm 4, 26160 Wiefelstede. Dort stand der violette Spiti mit dem weißen Dach und das sieht man auch gut auf den Fotos, die du eingestellt hast. Einige hier aus dem Forum, die du auch kennst, sind dort übrigens Kunden.
Link:
http://www.jdmotors.de/
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)