Hi zusammen,
Ich habe das Jahr über fleissig gesammelt und heute ist endlich meine neue Innenausstattung von Parklane Classic eingetroffen ist. Sieht gut aus und riecht gut das "Mercedes Leather"
Für mein Winterprojekt "Innenraum" habe ich jetzt also fast alles zusammen gesammelt.
Lediglich den Ledersack an der Handbremse (der in die Armlehne geht) scheint es nirgends neu bzw. als Austausch zu geben.
Hat jemand ne Quelle wo ich den herbekomme in schwarzem Leder ?
Oder hat jemand einen Tip für mich wie man das Ding selbst herstellt ?
Gummizug in den Ärmel einer alten Lederjacke einziehen oder sowas ?
Viele Grüsse
Markus
Ledersack Handbremshebel
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- Rolf
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Re: Ledersack Handbremshebel
Wird oft bei 3..2..1.. angeboten.
Da habe ich meinen auch her.
Grüße
Rolf
Da habe ich meinen auch her.
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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Re: Ledersack Handbremshebel
Den Sack ? Ich schaue da eigentlich regelmäßig und habe bislang immer nur die Mittelarmlehnen inkl. Sack gefunden...Rolf hat geschrieben:Wird oft bei 3..2..1.. angeboten.
Da habe ich meinen auch her.
Grüße
Rolf
Aber wenn ich den Rest neu habe würde ich das Ding auch gerne neu machen. Seltsam dass alle anderen Lederteile verfügbar sind aber das Ding nicht
- Rolf
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Re: Ledersack Handbremshebel
Nein, gibt es dort auch einzeln.
Ist das gleiche Teil wie das Gummiteil aus dem Mk IV, aber aus genarbtem Leder.
Grüße
Rolf
Ist das gleiche Teil wie das Gummiteil aus dem Mk IV, aber aus genarbtem Leder.
Grüße
Rolf
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- dyngo
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Re: Ledersack Handbremshebel
Gummie ?
Kenne das nur in 'leder'.
Die gummie version war für herald, spit mk 1-3
Die hatten aber kein mittenconsole.
Kenne das nur in 'leder'.
Die gummie version war für herald, spit mk 1-3
Die hatten aber kein mittenconsole.
- Rolf
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Re: Ledersack Handbremshebel
dyngo hat geschrieben:Gummie ?
Kenne das nur in 'leder'.
Die gummie version war für herald, spit mk 1-3
Die hatten aber kein mittenconsole.
Hallo, Dyngo!
Wahrscheinlich meinst du "Kunstleder" (synthetisch). Die Spitfire Mk IV hatten auch keine Mittelkonsole. Und die ersten 1500er hatten eine Mittelkonsole nur in der Exportversion. Die Mittelkonsole gab es in good old England nur als Extra gegen Aufpreis. Ich habe so einen frühen 1500er Rechtslenker (Februar 1975).
Grüße
Rolf
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