Aufsteckkopfstütze

Über den Platz des Piloten und sein näheres Umfeld.
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Andi
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Re: Aufsteckkopfstütze

Beitrag von Andi »

Versuch mal US Sitze zu bekommen.
Da gibt es übrigends 2 verschiedene von der Höhe der intregierten Kopfstützen.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
oldman

Re: Aufsteckkopfstütze

Beitrag von oldman »

@andi, @kamphausen

...habe meine mal bei jemanden ins Lager zum Aufheben gegeben - weis aber nicht ob er sie noch hat oder sie wieder rausrückt.

Habe jetzt in meinen GT6Mk2 Spitfiresitze eingebaut. Gleichzeitig habe ich oringale verstellbare GT6 Sitze bekommen.

Ich denke, dass ich bei diesen die Aufnahme der Kopfstützen, wie sie im Spitfire verwandt wurden, einschweisen lasse.

Ist aber ein Projekt, dass warten kann.

Gruss vom alten Mann
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Andi
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Re: Aufsteckkopfstütze

Beitrag von Andi »

Reden wir aneinander vorbei?
Wenn wir von den Gt6 Amisitzen reden meinen wir die mit intregierten Kopfstützen.
Sind nicht einstellbar und darauf Spitfirekopfstützen anbringen geht nicht.
Sind die mit der inneren Seitenwange am Kardantunnel befestigt.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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dyngo
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Re: Aufsteckkopfstütze

Beitrag von dyngo »

USA sitze sind absolut sicherer als die kopflose dingen in mk3 womit ich fahre.
Kann sein das in combination mit solche USA sitze sicherheitsgurte helfen.
Mit meiner mk3 sitze ist das nicht klar.
Auch nicht bei die offizielle besserwisser.
Ist Eine lange diskussion in NL gewesen die am ende dazu geführt hat das es an spitfirefahrer selber überlassen ist.
Baut man gürte ein, müssen die benützt worden.
Lässt mann die raus, ist es auch ok.
Spitfire ist bis am ende in NL freigestellt von tragpflicht von 'sicherheits'gurte.

Für sicherheitsbedürftige:
Habe noch zwei gute mk3 USA sitze mit integrierte kofstütze im angebot.
Selber mache ich keine unfälle in spitfire, ist mir zu gefährlich.
Um menschen auf die haut zu fahren habe ich Range Rover (mit gurte).
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