... je nach Variante ziehen die Overdrives ja ganz schön Strom (ich glaube D-type mehr). Wenn die Kontakte im Schalter nicht mehr schön sind...
Anekdötchen aus den 80ern: Bei meinem ersten Auto bin ich mal Abends durch die Gegend gefahren... ich dachte plötzlich: boooaah, hier willst Du aber nicht wohnen die ganze Gegend riecht ja nach Elektrobrand... irgendwann wurde mir dann klar, dass es der Lichtschalter war der so roch...
Ich hab dann hektisch an dem Plastikgriff gezogen und hatte dann das geschmolzene Mittelteil das lange Fäden zog in der Hand... und das Licht war immer noch an...
Opel hatte zu dieser Zeit beim Corsa Lichtschalter verbaut durch die ohne Relais (genau wie beim Spiti) der ganze Strom ging. Nach 15 Jahren war bei meinem Alltagsfahrzeug der Übergangswiderstand in dem Schalter hoch genug, dass der einfach weggeschmolzen ist ...
LG Volker