Lautsprechereinbau im Fussraum

[Rolf]

Bevor ich Löcher komplett durch die Karosserie bohren würde (und durch das zugegebenermaßen nicht so wichtige Typenschild) würde ich lieber auf Musik im Auto verzichten.

Ist denn die Bein- und Fußfreiheit durch Boxen an diesen Stellen nicht eingeengt?

Grüße
Rolf

[balduin]

Wie gesagt, ich habe kein Loch gebohrt. Löcher sind bereits da gewesen.
Und die Boxen sind perfekt an der Kante im Fussraum, die sind nie auch nur im geringsten im Weg

[Det1500]

Sieht bei mir ähnlich aus. Hat auch einer der Vorbesitzer verbrochen. Habe es auch so gelassen!

[Andi]

Wenn bohren dann würde ich eher innen an der A-Säule und unten am Innenschweller ne Blechschraube wählen.

[KlausMkIV]

Hier noch mein Senf...
Ich habe für kleine Pioneer-Lautsprecher Gehäuse aus Holz (so 10 x 10) gebaut und diese mit doppelseitigen Klebeband (das zum Befestigen von Emblemen) seitlich in den Fußraum geklebt. Das stört überhaupt nicht und hält seit 10+ Jahren. Löcher möchte ich auch keine bohren. Klang ist für mich Ok! Echtes 70er Jahre Feeling
Grüße
Klaus

(da hängt kein Regenwurm raus - da könnte man den Kabelverlauf noch optimieren )

[Ansgar]

SAM_2245.jpg

[Mallerudi]

Hallo Ansgar,

sieht gut aus!
Wie sind die Lautsprecher im Fussraum befestigt?

Arbeit gerade an einer "neuen" Befestigungslösung ohne Schrauben.
Leider ohne Baumarkt....... ist das schwierig.....

[Mangouman]

Immer wenn ich Fotos vom Ansgar seinem schönen blauen Spitfire sehe,
habe ich das Gefühl, das ist ein Neuwagen.
Der kann doch unmöglich im Auslieferzustand in besserem Zustand gewesen sein.
Respekt.

[Andi]

Ist übrigends identisch mit meinen damals.

[Ansgar]

Moin,
Puh ist schon so lange...
Holzplatte mit Lautsprecher, dahinter ein Kasten mit Dämmaterial, eventuel zumteil offen, weiss ich nicht mehr genau,
und dann mit der Heißklebepistole nach hinten befestigt.

[Jogi, HB]

Genau so wie Ansgar das gemacht hat, verbaue ich in den Fahrzeugen die Lautsprecher.
Ich klebe Kunstoffwinkel jeweils vorne und an die A-Säule, dagegen wird dann die mit Kunstleder bezogene Holzplatte geschraubt.

Ob man diese dann oben offen lässt, komplett geschlossen hält oder nur eine kleinere Öffnung lässt, kommt jetzt auf den Speaker an, wieviel Luft bewegt er? Meist ist das aber bei den kleinen Speakern unwichtig.

Jogi

[Fausto]

Ist zwar schon fast durch, aber da kann ich auch mal was beisteuern. So hat einer der Vorbesitzer die Lautsprecher bei meinem 1500er eingebaut.

[Andi]

Jau,den Magnet an die Wand.Fehlt da noch ein Bild?
Die beiden Schrauben machen ja keinen Sinn.Gehäuse?

[MKIII]

Jau,den Magnet an die Wand.Fehlt da noch ein Bild?
Die beiden Schrauben machen ja keinen Sinn.Gehäuse?

Der Lautsprecher hat 2 Laschen, dort sind die Schrauben durchgesteckt. Ohne Gehäuse oder Platte, einen besseren akustischen Kurzschluss gibt es nicht

[MiSt]

Der Lautsprecher hat 2 Laschen, dort sind die Schrauben durchgesteckt. Ohne Gehäuse oder Platte, einen besseren akustischen Kurzschluss gibt es nicht

So ist es. Und fast maximalinvasiv eingebaut! Noch unsinniger wäre gewesen, einen nackten Korb mit vier Befestigungen dann mit vier Schrauben durch die Karosserie festzuschrauben .

Ich würde niemals Fullrange-Speaker in den Fußraum bauen, klanglich zu limitiert. Das haben wir nicht mal in den 80'ern gemacht

Aber wenn es eben doch sein muss, bietet sich beim Spitfire die hier schon mehrfach vorgeschlagene passgenaue (!) Box für die "Taschen" an. Statt "Einklemmen" würde ich die Box unten mit Klett am Teppich befestigen und oben mit einem kleinen Winkel gegen den Boden der "Handschuhfächer" schrauben. Der muss quasi nix halten, nur verhindern, dass die Box aus der Tasche kippt, kann also sehr filigran ausfallen.

Klanglich "retten" bis zu einem gewissen Grad könnte man das mit Zusatzhochtönern jeweils in den Ecken der "Handschuhfächer", ausgerichtet auf die Passagiere. Könnte man (per Einbauwinkel) an denselben Schraubenlöchern im Boden der Fächer befestigen wie man sie für die genannten Haltewinkel braucht.