Europäisches Spitfireforum

MiSt hat geschrieben: ↑7. Jan 2021, 16:22
Ich bin gespannt, ob Rimmer das wirklich so macht, dass sie zum Nettopreis, also ohne UK-VAT exportieren (können/dürfen/wollen).

Für Lieferungen in die Schweiz macht's der Rimmer. Er hat ja bei allen Produkten 2 Preise im Katalog, mit und ohne VAT.
Ich nehme an, das werden sie jetzt auch für die EU anbieten, warum auch nicht? Also ich denke, ja: sie können, sie dürfen und sie wollen wohl auch.
Preislich macht's allerdings keinen grossen Unterschied. UK-VAT 20%, D-MWSt 19%

Diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Habe gerade etwas in England für eines meiner Motorräder bestellt:

Preis inkl. VAT = 55 GBP

Preis ohne VAT = 46 GBP

Einfuhrumsatzsteuer = 10 GBP

Versandkosten = 10 GBP

Kosten gesamt = 66 GBP

Vor dem Brexit hätte ich also 65 GBP bezahlen müssen. Gerade mal 1 GBP Unterschied. Mit anderen Worten: Es ändert sich so gut wie nichts.


Grüße
Rolf

Einfuhrumsatzsteuer = 10 GBP

Einfuhrumsatzsteuer in GBP? 4,6%?
Warum musstest Du keine MWST bezahlen?
Weil es unter 150 € war?

DVD3500 hat geschrieben: ↑13. Jan 2021, 11:36

Einfuhrumsatzsteuer = 10 GBP

Einfuhrumsatzsteuer in GBP? 4,6%?
Warum musstest Du keine MWST bezahlen?
Weil es unter 150 € war?

Keine Ahnung - bei mir war das halt so.
War erst vor 2 oder drei Tagen.

Ich denke, die "Einfuhrumsatzsteuer" ist das, was im üblichen Sprachgebrauch "Mehrwertsteuer" genannt wird. Und die geht an den deutschen Fiskus.

Natürlich wurde die Gesamtsumme in EURO und nicht in GBP verrechnet (Faktor ungefähr 1,12).


Grüße
Rolf

46GBP ohne VAT + 10GBP Versand = 56GBP.

Da drauf dann 19% deutsche MwSt., also ~10GBP

Auf die Versandkosten kommt auch immer die MwSt. drauf

Also ich geb auch mal kurz meinen Senf dazu

Ich hab am 12.01. bei Rimmer eine Bestellung über 176 Pfund aufgegeben. Diese verließ am nächsten Tag das Haus bei denen und war bereits am 14.01. in Frankfurt. Und seit dem 14.01. steht alles still in der Sendungsverfolgung.

Mal sehen wie lange der Zoll noch braucht.

Das ist normal, Flo.

Du musst herausfinden, welches deutsche Transportunternehmen die Sendung von dem englischen Transportunternehmen übernommen hat. Dann kannst du die Sendung auf deren Website weiterverfolgen. Meistens sind dazwischen aber immer ein paar Tage, wo sich anscheinend nichts tut.

Ich kann dir folgende App empfehlen:

"Lieferungen" (gibt es z.B. im Google Playstore)

Und ja - meistens hängt es am deutschen Zoll...



Grüße
Rolf

Hallo. Das scheint derzeit alles vom Zufall abhängig zu sein. Ich habe vor zwei Wochen bei Rimmer bestellt, gestern ist die Bestellung angekommen. Dagegen warte ich wegen meines Amis schon vier Wochen auf meine Bestellung, die sonst in einer Woche kommt. Begründung - Einschränkungen im Flugverkehr Wäre ja normalerweise im Februar nicht so schlimm, aber jetzt wird das Wetter schon so gut....
Grüße Jan

Bei Rimmer Mitte letzter Woche bestellt, gestern angekommen. Bei der letzten Bestellung aus England kam 2 Wochen später ein freundlicher Brief von UPS, dass ich noch Zoll zahlen darf.
Denke das wird jetzt bei der Rimmer Bestellung das gleiche sein. Eigentlich gut organisiert und schnell. Wie gesagt, nicht mal ne Woche gebraucht..

Rolf, würde das gerne glauben als ich nicht ganz anderes gehört hatte.
Mein freund händler um die ecke (Philips Classics) hat für um die tausend euro teilen aus UK kommen lassen.
Mit kosten von UPS wurde das ein drittel höher.
Alles sehr unklahr, ein grosses teil 'broker costs'.
Er hat alles zurück geschickt, zu teuer um zu verkaufen.

Wie alles funktioniert ?
In jeden fall ist das 'null tarif' nur von zupassung auf englische herstellung.
Alles was einfach von China über UK zu uns kommt muss zahlen.
Für bearbeitete sachen sind endlose regel, von alles muss herkunft angegeben.
Das ist momentan das problehm mit Northern Ireland.
Was ist englisch, wann muss gezahlt worden.
Viele händler, supermarkte, etc wollen gar nicht mehr in NI liefern.
Und die neue handelsweg: produkte von Ireland gehen direkt zu EU über die hafen von Roselare.
Gestern gesehen das es schon die grosste güterhafen von Ireland ist, in nur einige wochen.

In prinzip einfach.
England ist out, hard brexit.
Nur für in UK gefertigte sachen ist null tarif.
Das muss verkäufer beweisen können.
Das kostet.

Meine aktuelle Erfahrungen:
....Ich konnte es nicht lassen und habe im Januar auch bei ebay was für meinen Rover ersteigert. So "NOS cam follower" werden eigentlich nie angeboten, also hab ich den Kram für schlappe 360 € inklusive Versand ersteigert. (Wenn neu überhaupt erhältlich kommen da so 780 € (ohne Versand) zustande). Nun wartete die Sendungsverfolgung (ebay) jeden Werktag mit Neuigkeiten auf ... bis es schließlich in Deutschland im "delivery depot" hängen blieb... Da ich mit der angegebenen "parcel2go" Nummer nix rausbekommen konnte musste ich den Verkäufer kontaktieren. Dadurch bekam ich raus, dass es in einer Postfilliale nahebei lagerte. Natürlich habe ich von DHL keine Benachrichtigung erhalten, dass ich was abholen soll (sonst klappt das eigentlich gut). Beim abholen musste ich dann ca. 80 € Zoll und Gebühren zahlen. Der Zollanteil waren ca. 73 €, was ja wohl ca. 20% des Preises (mit Versand) entspricht. Wenn die DHL nicht gepatzt hätte wäre das ganze erstaunlich schnell gegangen!
--- Aber natürlich habe ich nicht so ganz bekommen was ich wollte, statt einem full set mit 6 Stück Einlass- cam -follower und 6 Stück Auslass-cam follower habe ich 7 Auslass- und 5 Einlassteile bekommen. Bin gespannt ob und wie sich der Verkäufer verhält, denn es war weder auf den Bildern erkennbar noch in der Beschreibung ....

LG
Volker

Ehrlich,manchmal liebe ich meine altmodischen Ansichten.
Ich kauf am liebsten dort wo ich den Verkäufer im Notfall über den Tresen ziehen kann.
Auch wenns nicht die günstigste Einkaufart ist.

Im Prinzip ich auch:Fleisch vom Fleischer, wo ich Tiere vorher auf der Weide sehen kann, Milch von glücklichen Kühen auf unweiten Felder aber das geht nicht immer....

Naja,ich hab noch nie was im Ausland gekauft und meine Fahrzeuge wurden trotzdem fertig.
Liegt aber auch daran das mein Schulenglisch wegen nichtnutzung verkümmert ist.

Andi hat geschrieben: ↑24. Feb 2021, 18:56 Naja,ich hab noch nie was im Ausland gekauft und meine Fahrzeuge wurden trotzdem fertig....

... na ja beim Spiti geht das, bei anderen englischen Fahrzeugen ( wie z.B. dem Rover p4) wird das schwierig
Ich bekomme bei dem in Deutschland nur einige Teile die auch beim Landrover verbaut wurden.... Aber auch von diesen "Gleichteilen" längst nicht alle.

LG
Volker
P.S: Ausserdem mag ich alles englische, sogar mein Geschirr ist "wedgwood" ... Die spinnen halt die Briten, wusste schon Asterix ...