Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
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Raphi
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Raphi »

Ja, aber die Feder ist ja vorgespannt,
Das macht nicht ganz so viel aus....
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Harry
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Harry »

Ich würde auch mal, wie Cai (dyngo) schon darauf hingewiesen hat, den Abstand der unteren Federteller zum Befestigungsauge der Stoßdämpfer mit den originalen vergleichen.

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Harry
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xsivelife
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von xsivelife »

Und falls das Fahrwerk mit den Gummibuchsen eingebaut wurde ... die ganzen Fahrwerksschrauben erst mal nur handfest anziehen, die Kiste auf die eigenen Räder stellen, etwas Wippen und dann "richtig" festziehen. Anderenfalls helfen die verspannten Gummibuchsen beim optischen Aufbocken (und gehen schneller kaputt).
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike

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dyngo
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von dyngo »

So steht es bei meiner mk3.
Diese aufhängung stammt aus 1500, feder scheint original (nur farbe) und Monroe oder Armstrong.
Spit fährt perfekt, nimmt belgische löcherstrassen wie ein Range Rover und sehr leicht in lenkrad.
Meiner meinung ideale höhe für spitfire in verkehr, ich mache ja kein autorennen.
Mein herald mit Koni ist viel zu hart, die fliegen noch mahl raus.
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Spitcedes
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Spitcedes »

Hast denn zwischen Rahmen und Vorderachstürmen die Einstellscheibe dazwischen?
Kannst schonmal getrost weglassen..

Gruß Marco
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Raphi
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Raphi »

Dann wirds doch noch schlimmer, die Scheiben machen den Sturz negativer!
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Harry
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Harry »

Raphi hat geschrieben: 3. Jul 2018, 08:29 Dann wirds doch noch schlimmer, die Scheiben machen den Sturz negativer!
Marco meint die Scheiben zwischen den Fahrwerkstürmen und dem Rahmen die oben auf dem Rahmen sitzen. Nicht die an den Querlenkern!. Eine unterlage an der Stelle "kippt" die Türme weiter nach aussen, und macht den Sturz positiver.
Aber es gibt Angaben über den Abstand der Türme (obere Querlenker) im WHB.

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Raphi
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Raphi »

Ah, okay. schon wieder was dazugelernt ,
Da muss ich bei mir mal schauen, vielleicht kann ich bei mir noch etwas Platz schaffen, dass ich die 5,5 Zoll Mattig noch unter die Haube bekomme....
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Spitfire1992
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Re: Sturz Stürzt aus dem Rahmen des normalen

Beitrag von Spitfire1992 »

Die Viel zu langen Federn waren das Problem. Der Sturz sieht jetzt dafür dass ich keine Plättchen unterliegen habe ganz gut aus.
IMG_3784.JPG
IMG_3785.JPG
IMG_3504.JPG
Das eine Ist das Bild wie es davor war
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