Getriebe 3./4.Gang defekt
Getriebe 3./4.Gang defekt
Hallo,
ich habe seit Freitag ein Problem mit meinem Getriebe.
Als ich in den 3.Gang schaltete fehlte der Vortrieb. Dasselbe beim 4.Gang. 1. und 2. Gang gehen normal, die anderen lassen sich auch normal einlegen, keinerlei abnormale Geräusche.
Dachte zuerst das J-OD ist eventuell defekt, aber d er 1.und 2.Gang gehen ja auch übers OD...
Hat jemand einen Tipp was defekt sein könnte?
ist übrigens ein GT6 mit TR6PI Motor und Spitfire Getriebe mit J-OD. Vermute War zu viel Power fürs Spitigetriebe...
Danke für Eure Tips im voraus
RUDI
ich habe seit Freitag ein Problem mit meinem Getriebe.
Als ich in den 3.Gang schaltete fehlte der Vortrieb. Dasselbe beim 4.Gang. 1. und 2. Gang gehen normal, die anderen lassen sich auch normal einlegen, keinerlei abnormale Geräusche.
Dachte zuerst das J-OD ist eventuell defekt, aber d er 1.und 2.Gang gehen ja auch übers OD...
Hat jemand einen Tipp was defekt sein könnte?
ist übrigens ein GT6 mit TR6PI Motor und Spitfire Getriebe mit J-OD. Vermute War zu viel Power fürs Spitigetriebe...
Danke für Eure Tips im voraus
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- Ansgar
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Umbauen auf Rover oder Ford Getriebe.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Von welchem Fahrzeug?
Was verwende ich von TR?
Kupplungglocke? Passt OD? Passt Kupplungnehmerzylinder?
Bin für alle Hinweise dankbar.
Was verwende ich von TR?
Kupplungglocke? Passt OD? Passt Kupplungnehmerzylinder?
Bin für alle Hinweise dankbar.
- dyngo
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Triumph hatte das spitfire getriebe in Dolomite 1800, aber fürs Sprint das TR getriebe benützt.
In UK haben viele das TR6 J overdrive getriebe eingebaut.
Geht, fragt kleine anpassung an rahmen.
Ich habe das in 2,5 liter Courier.
In UK haben viele das TR6 J overdrive getriebe eingebaut.
Geht, fragt kleine anpassung an rahmen.
Ich habe das in 2,5 liter Courier.
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Rudi
Da solltest du mal den Deckel am Gtriebe öffnen
und die Schaltgabel wieder befestigen,
mögliche dass die Halteschraube sich gelöst hat.
Habe sonst keine andere Erklärung für diese Fehlfunktion.
Der OD sollte wenn dann nur im 3ten u. 4ten Gang funtionieren.
me Harald
Da solltest du mal den Deckel am Gtriebe öffnen
und die Schaltgabel wieder befestigen,
mögliche dass die Halteschraube sich gelöst hat.
Habe sonst keine andere Erklärung für diese Fehlfunktion.
Der OD sollte wenn dann nur im 3ten u. 4ten Gang funtionieren.
me Harald
Manche Menschen sind nur so lange bei dir,wie du ihnen nützlich bist
Ihre Loyalität endet dort,wo ihre Vorteile aufhören.
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Danke. Die Funktion OD 3./4.Gang ist nur über elektrischen Kontakt verriegelt.
Wenn man den Kontakt überbrückt kann man OD auch im 1./2. Gang benutzen. Sinnvoll ist das aber nciht...
Wenn man den Kontakt überbrückt kann man OD auch im 1./2. Gang benutzen. Sinnvoll ist das aber nciht...
- dyngo
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Und mahl rückwarts fahren und das overdrive funktioniert gar nicht mehr.
Selber ausprobiert, funktioniert so (GT6 D overdrive)
Selber ausprobiert, funktioniert so (GT6 D overdrive)
- marc
- Überflieger
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WRe: Getriebe 3./4.Gang defekt
Ja, wahrscheinlich ist die Schaltgabel, die den Sychronkörper 3/4 Gang bewegt, defekt. Normalerweise von oben machbar.
Viele Grüße
Marc
Marc
Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Hört sich ja gut an. Habe bereits Tunnel demontiert...
Baue später oder morgen den Deckel ab.
Danke für Eure Hinweise.
Baue später oder morgen den Deckel ab.
Danke für Eure Hinweise.
Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Habe Getriebe offen. Eine Schaltgabel lässt sich nicht mehr axial bewegen, nur noch drehen.
Denke das ist die Ursache.
Versuche gerade den Deckel eines anderen Getriebes probeweise drauf zu setzen, aber irgendwie klappt das nicht.
Ist es richtig, dass ich den ersten Gang einlegen soll? Wie sieht die Stellung der Schaltachsen dann von oben gesehen aus?
Irgendwie lassen sich meine jetzt nicht mehr bewegen...
Mache nachher mal ein paar Bilder.
Denke das ist die Ursache.
Versuche gerade den Deckel eines anderen Getriebes probeweise drauf zu setzen, aber irgendwie klappt das nicht.
Ist es richtig, dass ich den ersten Gang einlegen soll? Wie sieht die Stellung der Schaltachsen dann von oben gesehen aus?
Irgendwie lassen sich meine jetzt nicht mehr bewegen...
Mache nachher mal ein paar Bilder.
Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Musste leider feststellen, dass das Problem doch nicht so einfach gelagert ist.
Zuerst einmal war in der Übertragung vom Schalthebel zum Schaltdeckel zu viel ausgeschlagen, das muss ich neu fixieren. Dann war im Schaltdeckel die Welle der kleinen Schaltgabel axial nicht mehr zu verschieben, muss ich wohl neu ausbuchsen. Aber auch guter Schaltdeckel und spielfreier Schalthebel änderten nicht, dass nur Rückwaärtsgang und 1. und 2. Gang Kraftübertragung machen.
Muss nun doch wohl Getriebe ausbauen
Zuerst einmal war in der Übertragung vom Schalthebel zum Schaltdeckel zu viel ausgeschlagen, das muss ich neu fixieren. Dann war im Schaltdeckel die Welle der kleinen Schaltgabel axial nicht mehr zu verschieben, muss ich wohl neu ausbuchsen. Aber auch guter Schaltdeckel und spielfreier Schalthebel änderten nicht, dass nur Rückwaärtsgang und 1. und 2. Gang Kraftübertragung machen.
Muss nun doch wohl Getriebe ausbauen
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Irgendwie hat das mit den Anhängen nicht so geklappt...
Hier der Rest:
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
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Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
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- MKIII
- Überflieger
- Beiträge: 6760
- Registriert: 11. Sep 2006, 09:46
- Wohnort: Mörfelden
Re: Getriebe 3./4.Gang defekt
Hast du die Schraube hier entfernt?
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Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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