Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
- balduin
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Dreht der Motor mit Anlasser überhaupt?
Also Fehler bei Zündung, oder schon beim Anlasser / Kranz (nur surren)
Gruss Tom
Also Fehler bei Zündung, oder schon beim Anlasser / Kranz (nur surren)
Gruss Tom
Mit sportlichem Gruss
Tom
Spitfire 1500
BMW 2002
BMW E30
Ascona B 1978 1.6S
if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!
Tom
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- jackomo
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hallo Tom,
dreht nicht erst klack dann surren.
dreht nicht erst klack dann surren.
Grüße aus Freising
Sigi
Triumph Spitfire 1500, Baujahr 1980, gelb, Hardtop, Innenausstattung Schwarz, Ledersitze schwarz, Ölkühler, E Lüfter, Doppelrohrendtopf
Sigi
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- marc
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Erst Klack dann Surren spricht für eine schwache Batterie. Die Inertia Starter brauchen systembedingt einen hohen Anlaufstrom, damit das Ritzel in den Kranz katapultiert wird.
Viele Grüße
Marc
Marc
- jackomo
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hallo Marc,
dann werde ich die Batterie morgen noch mal laden und dann schaun wir weiter. Batterie ist eigentlich neu.
dann werde ich die Batterie morgen noch mal laden und dann schaun wir weiter. Batterie ist eigentlich neu.
Grüße aus Freising
Sigi
Triumph Spitfire 1500, Baujahr 1980, gelb, Hardtop, Innenausstattung Schwarz, Ledersitze schwarz, Ölkühler, E Lüfter, Doppelrohrendtopf
Sigi
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- kamphausen
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
a) Batterie randvoll?
b) Fett am Einrückmechanismus des neuen Anlasser? Der muß staubtrocken sein!
Hab ich auch falsch gemacht...
Peter
b) Fett am Einrückmechanismus des neuen Anlasser? Der muß staubtrocken sein!
Hab ich auch falsch gemacht...
Peter
- Brüchi
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Würde ich auch tippen: das Ritzel vom Anlasser klemmt/ist was defekt/ist geschmiert.
Auch wenn Du schreibst du hättest einen neuen Anlasser eingebaut.
Oder: Massekabel vom Motor an Karosserie ist ok, Kontakte haben auch Kontakt???
Auch wenn Du schreibst du hättest einen neuen Anlasser eingebaut.
Oder: Massekabel vom Motor an Karosserie ist ok, Kontakte haben auch Kontakt???
....little car, big fun...
- jackomo
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hallo zusammen,
Probleme sind gelöst, habe den Anlasser ausgebaut und dann schön entfettet und siehe da es funzt wieder.
Die Sache mit den unrund laufenden Motor habe ich durch den Rücktausch des Kondensators wieder in den Griff bekommen.
Kann aber auch sein das Kontaktplättchen am Unterbrecher nicht richtig eingerastet war. Egal Hauptsache es ist soweit wieder alles o.k.
Dank an euch für die Infos
Bis dann
Probleme sind gelöst, habe den Anlasser ausgebaut und dann schön entfettet und siehe da es funzt wieder.
Die Sache mit den unrund laufenden Motor habe ich durch den Rücktausch des Kondensators wieder in den Griff bekommen.
Kann aber auch sein das Kontaktplättchen am Unterbrecher nicht richtig eingerastet war. Egal Hauptsache es ist soweit wieder alles o.k.
Dank an euch für die Infos
Bis dann
Grüße aus Freising
Sigi
Triumph Spitfire 1500, Baujahr 1980, gelb, Hardtop, Innenausstattung Schwarz, Ledersitze schwarz, Ölkühler, E Lüfter, Doppelrohrendtopf
Sigi
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- jackomo
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hallo beinand,
Bin gerade am machen an der Hinterachse. Bremstrommel eiert leicht und schlägt immer an.
Frage: Ist es jetzt die Bremstrommel oder die Bremsankerplatte oder der Radflansch oder die Achse oder ganz was anderes? Das Problem ist auf beiden Antriebsseiten.
Habe mal alles auseinander gebaut um das Problem festzustellen.
Tippe mal in erster Linie auf den Radflansch.
Wenn ich diesen mit den Schrauben nach unten auf eine Ebene lege, liegt dieser nicht Plan auf und wackelt. Vielleicht ein halber mm Luft.
Könnt ihr anhand von den Pics sagen ob die Antriebswelle weiter verwendet werden kann? Innen kann ich einen kleinen Grat feststellen.
Soll ich die Radlager pauschal gleich mitwechseln? Schauen für mich als Newbie eigentlich gut aus.
Bin gerade am machen an der Hinterachse. Bremstrommel eiert leicht und schlägt immer an.
Frage: Ist es jetzt die Bremstrommel oder die Bremsankerplatte oder der Radflansch oder die Achse oder ganz was anderes? Das Problem ist auf beiden Antriebsseiten.
Habe mal alles auseinander gebaut um das Problem festzustellen.
Tippe mal in erster Linie auf den Radflansch.
Wenn ich diesen mit den Schrauben nach unten auf eine Ebene lege, liegt dieser nicht Plan auf und wackelt. Vielleicht ein halber mm Luft.
Könnt ihr anhand von den Pics sagen ob die Antriebswelle weiter verwendet werden kann? Innen kann ich einen kleinen Grat feststellen.
Soll ich die Radlager pauschal gleich mitwechseln? Schauen für mich als Newbie eigentlich gut aus.
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Grüße aus Freising
Sigi
Triumph Spitfire 1500, Baujahr 1980, gelb, Hardtop, Innenausstattung Schwarz, Ledersitze schwarz, Ölkühler, E Lüfter, Doppelrohrendtopf
Sigi
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- marc
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Der Sitz des Nadellagers wäre für mich trotz Verfärbungen okay, aber die Sollbruchstelle am Kugellager habe ich so noch nicht gesehen, weiß auch nicht, wie das Schadensbild entsteht. Würde ich deswegen nicht mehr verwenden.
Viele Grüße
Marc
Marc
- jackomo
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hallo Gemeinde,
habe heute mein H Kennzeichen erhalten, TÜV ohne Mängel beim 1. Anlauf. Juhuuuuu .
Danke an Euch für die Unterstützung. Hat schon Spass gemacht die ersten Kilometer wieder zu
cruisen. Wagen läuft gut.
habe heute mein H Kennzeichen erhalten, TÜV ohne Mängel beim 1. Anlauf. Juhuuuuu .
Danke an Euch für die Unterstützung. Hat schon Spass gemacht die ersten Kilometer wieder zu
cruisen. Wagen läuft gut.
Grüße aus Freising
Sigi
Triumph Spitfire 1500, Baujahr 1980, gelb, Hardtop, Innenausstattung Schwarz, Ledersitze schwarz, Ölkühler, E Lüfter, Doppelrohrendtopf
Sigi
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- greasemonkey
- Überflieger
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- Wohnort: Münchner Norden
Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Gratuliere! Das Wetter ist ja spitze zur Zeit. Sonnig aber nicht mehr ganz so mörderisch heiss. Also dann, ab auf die Straße.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
- Det1500
- Überflieger
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Hier regnets Katzen und Hunde.....
- Mangouman
- Überflieger
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Wohnst ja auch in Mittelerde.
Hier in den Südstaaten scheint die Sonne heller, als anderswo.
Hier in den Südstaaten scheint die Sonne heller, als anderswo.
<> Königlich Bayerisch <>
- Ruediger
- Super - Member
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Der Liebe Gott meint es gut mit uns, als Entschädigung das wir als einzige FFP2 Masken tragen müssen
Lieber "oben ohne"
Triumph Spitfire 1500 von 1979
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- Det1500
- Überflieger
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Re: Starthilfe bei Wiederbelebung 1500er
Naja, gestern beim Spiel kam aber auch bei euch einiges runter!!!