Kreuzgelenk Lenkung
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Kreuzgelenk Lenkung
Moin, ich habe relativ wenig platz zwischen dem Achsträger und dem Lenkungskreuzgelenk schätze mal 4 mm. Ist das der Normalzustand ? Wenn sich die Gummidämpfer am Lenkgetriebe noch setzen, dann stößt das Krezgelenk doch wahrscheinlich an den Achsträger ? Wäre nicht so cool beim fahren. Bitte um Hilfe/ Erfahrungen
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- Brüchi
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
Moin
Was soll sich da setzen? Da darf sich nichts setzen , die Gummis der Halterung müssen ja "straff" montiert werden.
Aber 4mm sollten doch reichen.
Warum nimmst Du Imbusschrauben , nehm doch normale 6-kant Teile, da ist der Kopf nicht ganz so hoch.
Noch ne kleine Bemerkung: Masseband wieder montieren....sonst hupt es sich so schlecht
Was soll sich da setzen? Da darf sich nichts setzen , die Gummis der Halterung müssen ja "straff" montiert werden.
Aber 4mm sollten doch reichen.
Warum nimmst Du Imbusschrauben , nehm doch normale 6-kant Teile, da ist der Kopf nicht ganz so hoch.
Noch ne kleine Bemerkung: Masseband wieder montieren....sonst hupt es sich so schlecht
....little car, big fun...
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
Danke für die Antwort, ja uch werde wohl andere Schrauben nehmen.
Ich dachte nur, dass die Gummis mal einlaufen
Ich dachte nur, dass die Gummis mal einlaufen
- Thomas-D
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
Hallo,
die Orginalschrauben sind doch mit einem Draht gegen losdrehen gesichert.
Klebe die Schrauben zumindest mit mittelfest ein.....
Beim Autokauf hatte ich 1/4U Lenkungspiel, bis ich gemerkt habe, dass die Schrauben locker waren (Gummis warden auch defekt)
Mir ist das Masseband abhanden gekommen, gibt es da eine kurzfristige Lösung?
Hab jetzt keine Zeit die Lenkung nochmal zu demontieren....
Im Moment hupt der Herald nicht
Gruß
Thomas
die Orginalschrauben sind doch mit einem Draht gegen losdrehen gesichert.
Klebe die Schrauben zumindest mit mittelfest ein.....
Beim Autokauf hatte ich 1/4U Lenkungspiel, bis ich gemerkt habe, dass die Schrauben locker waren (Gummis warden auch defekt)
Mir ist das Masseband abhanden gekommen, gibt es da eine kurzfristige Lösung?
Hab jetzt keine Zeit die Lenkung nochmal zu demontieren....
Im Moment hupt der Herald nicht
Gruß
Thomas
Triumph Herald Convertible, Bj65 mit 1500 Spiti Motor
Vespa 1964 (vom Vater)
DKW 628 (Herkules mf3) mit Anhänger
Ducati M750 1996 (stillgelegt)
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
.. Du fährst ein offenes Auto, schrei die Leute doch statt hupen einfach an ! (Das soll ja auch manchmal ganz gut tun)
Ansonsten kann man Doch bestimmt ein längeres flexibles Kabel mit z.B. Schlauchschellen an der Lenksäule anklemmen?
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Thomas-D
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
Hab die Musik schon so laut (Ruby Ann, Johnny Burnette, The Baseballs)
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Re: Kreuzgelenk Lenkung
Ein Stück Kupferdraht ober und unterhalb des Gelenkes an den Wellen verzwirbeln.
Bodgejob.
mfG
Harry
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mfG
Harry
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