Europäisches Spitfireforum

Hallo,

da mein Rad nicht ganz frei läuft habe ich mir mal meine Bremse vorgeknöpft und die Klötzer herausgenommen. Lt. WHB gehören da Beilagescheiben rein die eine Dämpfungsfunktion haben (im Bild Pos.4). Diese Scheiben gibt es bei mir nicht.
1. Frage: Braucht es die Beilagescheiben?

Was mir noch auffiel; auf der Rückseite sind Aufkleber drauf. Diese bestehen aus einer sehr steifen Pappe und sitzen zwischen Klotz und Kolben. Die Aufkleber sind teilweise locker.
2. Frage: Müssten die nicht entfernt werden?

Werkstattgrüße von
Andreas

Das ist die billige Version der Antiquitschbleche.

Danke für die schnelle Antwort.
Okay, das heißt Pappen/ Bleche drin lassen.

Ich würde mir an deiner Stelle die richtigen Antiquietschbleche besorgen. Gibt es für ein paar Euronen, ist zusammen im Satz mit den Bremsklotzhaltebolzen und den Splinten


Grüße
Rolf

...na und ein paar neue gescheite Klötze , die Teile taugen ja wohl nix mehr oder willst die "Antiquitschpappe" mit Uhu wieder festkleben ?

contains asbestos........wie alt sind die denn, die Klötze einfach mal nen Fuffi ausgeben, gescheite Klötze besorgen, neuen Montagesatz und gut is auf lange zeit.....

Danke für die Antworten. Dann werden's wohl Neue werden, incl. Dämpferplatten. Mit der Bremswirkung war ich eh nicht so zufrieden. Vlt. findet sich was Besseres. Einige Beiträge dazu gibt es hier ja auch.

superspitchris hat geschrieben: ↑5. Jun 2018, 23:09 contains asbestos........wie alt sind die denn, die Klötze

Na ganz so schlimm ist es nicht gewesen. Aus diesen Jhd. waren die Klötzer schon. Hier sieht man das etwas besser: