5J Felgen für Spitfire

[Speedy1977]

Hallo!
Unser Speedy hat endlich die deutsche Zulassung. Aber: Die montierten 185er Reifen Dürfen nicht auf den 4,5J Felgen gefahren werden.... , Im Netz finde ich aber nirgenwo 5J Stahlfelgen für Spitfire... Hat einer eine Idee?

[Rolf]

Gibt es nur noch gebraucht. Warten und suchen...

Oder neue Aluminiumräder kaufen.


Grüße
Rolf

[Speedy1977]

Danke für die Info, dann ist wohl Geduld angesagt. Speichenfelgen sind uns zu teuer zumal die auch etwas anfällig für Rost sind....

[Rolf]

Ich meinte ja auch nicht Speichenräder, sondern Aluminiumräder, zum Beispiel im Minilite-Design. Die gibt es neu für relativ wenig Geld. Zum Beispiel bei Ebay zu finden.

Speichenräder würde ich mir auch nicht antun...




Grüße
Rolf

[Ansgar]

Moin
Aber!
die meisten im Minilite Design haben kein Gutachten( nix mit Tüv Eintragung) also aufpassen.
die einziegen mit Gutachten die angeboten werden, dort kann es Probleme mit dem H Kennzeichen geben.
oder schmalere Reifen auf die 4.5, oder
PS. 10 x 5.0 Felgen kaufen und die besten 4 behalten ( die meisten haben einen enormen höhen und Seitenschlag)

winmm
Gruß

[Brüchi]

185er auf 4,5 Zoll Felgen....na, ob sich das so gut fährt?
Auf die 4,5 Zöller werden meistens 155er Reifen gefahren. Bei den 5 Zöllern dann zwischen 155 und 175er Reifen. Bei den 5,5 Zöllern dann 175er Reifen.
185er sind eher die Ausnahme, alleine schon weil der TÜV dann gerne meckert bezüglich H- kennzeichen.

Die "modernen" Spitfire /GT6 Stahlfelgen gab es als 4,5 / 5 / 5,5 Zoll Felgen. Je breiter, umso seltener und begehrter.

Wenn es also originale Felgen sein sollen: geduldig suchen.

[Dani Senn]

Hätte noch Dunlop 7X13 und 8x 13 Stahlfelgen vom 1500/ GT6MK3 auf lager, in Switzerland only vor Race Track

[Markus Simon]

ich würde 155er auf die 4,5er montieren (die kosten "nix" und du kannst legal fahren ) und dann in alle Ruhe überlegen was ich will und dann kaufen oder suchen.
185 auf 5,5er(Stahl , Alu , Speichen) fahren viele , auch mit H . 155 war Serie , 2 Nummer breiter ist H konform . 165 gabs selten - also 155...175 ...185 das kann man beim TÜV so argumentieren - klappt "immer" .....sonst TÜV wechseln

[Jogi, HB]

Oder mal weg vom Spitfire suchen, Triumph Dolomite hatte 5,5
der TR7 hatte auch 5 oder 5,5er, der Lochkreis passt!

[Dominik]

Falls jemand günstig Felgen sucht


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

[von Bayern]

Ich meinte ja auch nicht Speichenräder, sondern Aluminiumräder, zum Beispiel im Minilite-Design. Die gibt es neu für relativ wenig Geld. Zum Beispiel bei Ebay zu finden.

Speichenräder würde ich mir auch nicht antun...


Also ich habe mir die Minilite aus der Schweiz gekauft, MIT TÜV Gutachten !
Da gab´s auch keine Probleme mit dem Eintragen, denn das Design ist original, das Material mit allen Angaben(TÜV) aus 2018, soweit ich mich erinnere, ABER:

Die Felgen streiften innen am oberen Querlenker!!! Den musste ich erst etwas modifizieren

Ich Fahre allerdings auch nicht mit den original Federn sondern jetzt den roten Bastuck, mit den TriumphTune blau war´s noch knapper...

Aber da sind dann 175er absolut kein Problem.

[Markus Simon]

Oder mal weg vom Spitfire suchen, Triumph Dolomite hatte 5,5
der TR7 hatte auch 5 oder 5,5er, der Lochkreis passt!

ACHTUNG , falsche Einpresstiefe ...das passt nur mit Distanzplatten , da wird's ganz komisch mit TÜV

[dyngo]

5J 1500 felgen habe ich liegen in Blegny.
Meiner meinung genügt das aber nicht für 185.

[Reineruno]

ich hab auf meinem roten 1500er Spiti 5J mit 175ern sind eingetragen, hab noch einen Satz rundlaufgeprüft da liegen

[greasemonkey]

Danke für die Info, dann ist wohl Geduld angesagt. Speichenfelgen sind uns zu teuer zumal die auch etwas anfällig für Rost sind....

Teuer schon, aber anfällig für Rost kann zumindest ich nicht bestätigen. Meine sind laut Kaufunterlagen vom Vorbesitzer um die 30 Jahre alt und sehen noch tiptop aus. Als ich letzte Woche eine Speiche wechseln musste hatte ich einen herunten und hab ihm mir näher betrachtet. Wie neu.