so jetzt ist das passiert wovor glaube ich jeder Angst hat:
"Motor wieder zusammengebaut und springt nicht an"
Anlasser dreht natürlich.
Aber der Reihe nach:
1.Zylinderkopf demontiert
2.Ventile erneuert und eingeschliffen
3. Steuerkette und Spanner erneuert
4. Alle Dichtungen erneuert die man erneuern kann,wenn der Motor und der Kopf eh demontiert sind.
Kann man den Verteiler verkehrt montieren und trotzdem einen Zündfunken haben ?
Kompression ist auch da.
Sprit fließt auch.
Wenn jetzt jemand eine gute Idee hat ist Ihm ein Ostfriese ewiiiiiiig dankbar und wenn dieser gute Mensch in der Nähe von Leer ist, lade ich Ihn auf eine Tasse Ostfriesentee ein.
Gruß
Olaf