GT6+ im Traumzustand

Hinweise auf Angebote im Internet (nicht nur bei ebay), aber auch Preise für ersteigerte Raritäten, oft über dem Neupreis ... Hier gibt es Hohn und Spott reichlich, und selten grundlos.
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kamphausen
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GT6+ im Traumzustand

Beitrag von kamphausen »

https://www.carandclassic.com/la/C1818633

sowas sollte selten zu finden sein...

Peter
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MKIII
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von MKIII »

Was? haben die mit dem Unterboden und dem Motorraum gemacht ?
Gruß
Norbert
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14Vorbesitzer
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von 14Vorbesitzer »

Kryogenisierung dürfte wohl eine phantasievolle/ missglückte Übersetzung für " CO2 Strahlen " sein. Das feste CO2 was da verwendet wird hat ja - 78 °C. Das ganze ist also " cryogen" ( = salopp " kalt").

LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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marc
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von marc »

Kryogenisierung=Trockeneisstrahlen
Wahrscheinlich gibt es mit dem Zustand der Lackierung kein H-Kennzeichen.
Viele Grüße
Marc

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kamphausen
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von kamphausen »

marc hat geschrieben: 11. Jan 2025, 10:42 Kryogenisierung=Trockeneisstrahlen
Wahrscheinlich gibt es mit dem Zustand der Lackierung kein H-Kennzeichen.
klar gibt´s da noch viel Arbeit.....aber im vergleich zu den Rosthaufen oder überrestaurierten Dingern, die man sonst angeboten bekommt ist das ne sehr gut Ausgangsbasis für nen schönen "Driver"...

Peter
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marc
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von marc »

kamphausen hat geschrieben: 11. Jan 2025, 10:58
marc hat geschrieben: 11. Jan 2025, 10:42 Kryogenisierung=Trockeneisstrahlen
Wahrscheinlich gibt es mit dem Zustand der Lackierung kein H-Kennzeichen.
klar gibt´s da noch viel Arbeit.....aber im vergleich zu den Rosthaufen oder überrestaurierten Dingern, die man sonst angeboten bekommt ist das ne sehr gut Ausgangsbasis für nen schönen "Driver"...

Peter
Zur Technik steht nichts in der Anzeige, klar, die Karosserie scheint gut (eben US Import), dennoch fließen in das Projekt locker 10k (wahrscheinlich nur an Teilen). Für 27k gibt es sehr schöne, fahrbereite Gt6 mit TÜV.
Viele Grüße
Marc

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kamphausen
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von kamphausen »

mein GT6+ war auch ein "California Car"...nur eben aus New Jersey ...und unter 6 Lackschichten +Spachtel völlig verrostet....

Und jetzt Guck noch mal nach Preisen für GT6+ / MK2

Einser und dreier sind günstiger

Peter
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Randy Andy
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von Randy Andy »

Wurde der mal kaltverformt? Das Blech ist an sehr merkwürdigen Stellen "wellig" :THINK:
blech-03.jpg
blech-02.jpg
Blech-01.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
'79 Spitfire; US-Model mit 123ignition, HS4 und Schubkarre mit Fächerkrümmer

"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" - Walter Röhrl
danxk2
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von danxk2 »

Ähnelt einer Bodenblechverformung, die ich mal aus Versehen mit einem Wagenheber verursacht habe...traurige Geschichte
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kamphausen
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von kamphausen »

Der wellige Mitteltunnel ist Serie.....Das Bodenblech wurde vermutlich mal kaltverformt...
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Andi
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Re: GT6+ im Traumzustand

Beitrag von Andi »

So extrem wellig am Tunnel ist mir aber noch nicht untergekommen.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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