Starterknopf

[Rolf]

Ein Loch im Blech ist da zwar ab Werk vorhanden, aber der Zigarettenanzünder war nicht serienmäßig.

Grüße
Rolf

[ThomasE]

Stimmt, früher war sowas Sonderausstattung.
Kann mir aber nur schwer vorstellen das die vom Händler eingebaut wurden.
Andererseits...

[Rolf]

Den gab es als Zubehör. Siehe Bild. Aber wer hat beim Spitfire das Loch ins Holz gebohrt? Geschah das schon im Werk?


Grüße
Rolf

[Andi]

Ja,das Loch im Blech war schon ab Werk.
Hat auch großzügig spielraum.
Die Löcher im Holz bin ich mir nicht sicher.
Hatte mehrere Armaturenbretter wo ein Anzünder drin war und das Loch sehr ordentlich aussah.
Also nicht selbstgeschnitzt.
Denk mal das man auch im Werk schon den Zigarettenanzünder ordern konnte.
War halt ein Normteil das in fast allen Engländern so wie auf Rolfs Foto zu finden ist.
Zumindest hab ich mehrere ausgebaut die alle identisch sind.
Einer aus einem alten Mini.

[Rolf]

Ja, die wurden jahrzehntelang in sämtlichen Fahrzeugen des Leyland-Konzerns verbaut - vom billigen Mini bis zum teuren Jaguar.

Grüße
Rolf

[marc]

Ja, die wurden jahrzehntelang in sämtlichen Fahrzeugen des Leyland-Konzerns verbaut - vom billigen Mini bis zum teuren Jaguar.

Grüße
Rolf

...und üblicherweise erst vom Händler vor Auslieferung eingebaut.

[Rolf]

Ich habe mal bei Thomason und bei anderen nachgeforscht.

Hier ist die Liste der ab Werk möglichen Sonderausstattungen für den Mk IV. Ein Zigarettenanzünder ist darin nicht aufgeführt.



Und hier ist die Liste der ab Werk möglichen Sonderausstattungen für den 1500:



Für den 1500 gab es also ein "Luxury Pack", zunächst aufpreispflichtig und ab FH 80.000 serienmäßig. Der Zigarettenanzünder war aber nicht Bestandteil dieses Pakets.

Der Zigarettenanzünder war dann ab FH 100.020 serienmäßig bei "non-US-cars". Also war er wohl bei den US-Versionen schon früher serienmäßig.



Wer in einem "Nicht-US-Spitfire" vor FH 100.020 einen Zigarettenanzünder haben wollte, musste ihn sich also separat kaufen und einbauen (lassen).



Grüße
Rolf

[Det1500]

Was ist denn ein continental touring kit???

[Rolf]

Ein Ersatzteilpaket für längere Reisen.


Grüße
Rolf

[Rolf]

Gibt es gegenüber dem Original aus den 60er/70er Jahren in leicht abgewandelter Form auch bei der "Spitfirescheune". Siehe Screenshot von deren Website.

Grüße
Rolf

[ThomasE]

Der Whiskey fehlt auf dem Bild...
Aber geile Idee!

[greasemonkey]

Und man hat festgestellt, das der Küchen-Spülstein doch nicht so häufig zum Einsatz kommt und man ihn weglassen kann.

Statt blind auf ein Set zu vertrauen denke ich ist es schlauer sich selbst was zusammen zu stellen. Beispiel: Normale H4 Birnen passen nicht bei mir, 25A Sicherung brauch ich nicht, gleich 4 Zündkerzen werden vermutlich nicht auf der selben Tour den Geist aufgeben. Verteilerkappe, Finger, Zündkabelsatz sowie Unterbrecher sind aber eine gute Idee.
Bei meinen Ersatzteilen hab ich statt dessen einen Ersatzschlauch für die Reifen, zweite Benzinpumpe und Filter Benzinleitung, Kabel und Steckschuhe, Ein Stück Schlauch das zur Not auf den Kühler passt, Schlauchschellen Temperaturschalter, Thermostat und einen Kühlerdeckel und stabilen Draht (den man für so ziemlich alles brauchen kann)

[Andi]

Ich find das Set von der Scheune schon ziemlich geil
Das Klebeband ist ein selbstverschweißendes und daher für Kühlerschläche sehr nützlich.

[Jogi, HB]

Prüflampe!

Prüflampe gehört zu jedem Notfallset.

[Andi]

Gehört zu Werkzeug.