Sicherheitsgurte

Über den Platz des Piloten und sein näheres Umfeld.
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tom
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Beitrag von tom »

Brownie hat geschrieben:Tipp:
Sofort zum Patent anmelden bevor die Idee ein anderer klaut!!!
Zu spät, das wurde bereits mehrfach vorher veröffentlicht.

Könnte mir vorstellen, das die Erfinder, im Rahmen von Selbstversuchen, langsam knapp werden :D

Tom
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stefang60
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Beitrag von stefang60 »

Das Beispiel von Brownie kann ich mit nem Original Crashtest Viedo untermauern. Kommt ziemlich weit unten, aber die Bilder sagen mehr als tausend Worte. Ist zwar nur ein MKIII der da draufgeht, aber wie gesagt, das Viedeo spricht für sich...

http://www.triumphspitfire.nl/video.html

P.S. das einzig schöne an dem Viedo ist der Triumph Atlas im Hintergrund. Sowas hab ich im Original noch nie gesehen
fahren ist silber, schrauben ist Gold!
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Dani Senn
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Beitrag von Dani Senn »

Also ich hab 1999 diesen FrontalCrash dank Hosenträgergurten mit nur leichteren Prellungen hervorgerufen durch die Gurte unverletzt überstanden.
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Bodeblääch Dänu
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tom
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Beitrag von tom »

Dani Senn hat geschrieben:Also ich hab 1999 diesen FrontalCrash dank Hosenträgergurten mit nur leichteren Prellungen hervorgerufen durch die Gurte unverletzt überstanden.
AuuuuuAA, das sah aber nicht gut aus.
Wir bleiben dabei, Gurte sind :top:

Tom
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Harry
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Beitrag von Harry »

:mrgreen:
stefang60 hat geschrieben: ... Ist zwar nur ein MKIII der da draufgeht, aber wie gesagt, das Viedeo spricht für sich...
:shock: Man hast Du mir einen Schreck eingejagt! :shock:

War aber dann doch NUR ein Mk2!

Interessant ist an den beiden Crashtest auch, dass die Angst der Amis das ihnen die Motorhaube beim Crash entgegenkommt anscheinend völlig unbegründet ist (war)!
Die Haubenhinterkannte bleibt auch ohne Fanghaken an ihrer Position.

mfG
Harry
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Jogi, HB
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Beitrag von Jogi, HB »

Ich denke schon, dass ein vernünftiges Rückhaltesystem Leben retten kann.

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Kai (weißes T-Shirt) hat den Unfall ohne größere Schäden überstanden

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Jogi
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Snuggles
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Beitrag von Snuggles »

kann man denn ohen probleme nachrüsten?? hab nen 68er MK3 .. EZ 12.03.1970... also gut 2,5 Wochen vor Gurtpflicht ... aber ich hätte gerne welche drin...

(sicher war das Tema schon 100 mal hier.. aber ich als Anfänger weiß auch nich wo alles steht...... noch nich! ;)
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Spitfire MK3 1970 ---- work in progress
Audi A4 B5 Avant 1999 ---- bei knapp 330000km dann doch verkauft....
VW Derby 1978 ---- der Schrotthimmel hab ihn selig
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tomsail
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Beitrag von tomsail »

...ganz oben im themenbereich, bzw. jetzt eins drunter:

http://www.triumph-spitfire.de/forumOpe ... php?t=1851

suchen hilft finden :lol: :
http://www.triumph-spitfire.de/forumOpen/search.php

grüße
thomas
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Snuggles
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Beitrag von Snuggles »

ok.. danke.. ;)

werde bestimmt öfters mal sachen fragen, dioe hier tausendfach stzehen.. aber man lernt ja nie aus.. irgendwann weiß ich auch bescheid ;)
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