welches OD ???

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
Antworten
Benutzeravatar
Snuggles
Super - Member
Beiträge: 148
Registriert: 14. Mai 2008, 23:19
Wohnort: 64404 Bickenbach

welches OD ???

Beitrag von Snuggles »

ich als Neuling habe ein OD in meinem roten Spiti.. .. nun habe ich gelesen, das es verschieden Typen gibt... woher weiß ich welchen Typ ich habe??


achso.. mein Rückwärtsgang is net da, wo er auf dem Schlatknauf steht.. er is net rechts unten.. sondern recht soben.. mmhh.. ööhm.. jemand ne Idee warum?? :-vh
---
Spitfire MK3 1970 ---- work in progress
Audi A4 B5 Avant 1999 ---- bei knapp 330000km dann doch verkauft....
VW Derby 1978 ---- der Schrotthimmel hab ihn selig
---
Daniel

Beitrag von Daniel »

Hi Stephan, ...

ich würde jetzt mal keck vermuten, dass Du ein 1500'er Getriebe mit J-Type OD eingebaut hast (rückwärtsgang rechts oben), ... aber genauer ist natürlich die Analyse der Getriebenummer durch unser zertifiziertes Lexikon ;-) (muss mal langsam ne Urkunde anfertigen für Harry)

aber bei J-Type stehts zumindest auf dem Typenschild.

Viele Grüße,

Daniel
Benutzeravatar
tseitz
Über - Member
Beiträge: 623
Registriert: 24. Sep 2006, 13:17
Wohnort: Goldach - SG // CH

Beitrag von tseitz »

Hi Stephan,

Das ist doch ein MK3, also 1300er....

Gruß Thomas
Daniel

Beitrag von Daniel »

@Thomas, ...

wenn ich mich recht erinnere, hat das 1300'er Getriebe (was weiss ich, wieviel Rail) den Rückwärtsgang rechts unten.

Viele Grüße,

Daniel
Benutzeravatar
tseitz
Über - Member
Beiträge: 623
Registriert: 24. Sep 2006, 13:17
Wohnort: Goldach - SG // CH

Beitrag von tseitz »

Daniel hat geschrieben:@Thomas, ...

wenn ich mich recht erinnere, hat das 1300'er Getriebe (was weiss ich, wieviel Rail) den Rückwärtsgang rechts unten.

Viele Grüße,

Daniel
:oops: OK, müsste ich zuhause nachsehen... das Getriebe liegt noch in der Grube... mein 1500er Getriebe mit J-Type hats rechts oben, genau wie bei Stephan ... falsch beschriftet...

Dann tippe ich auch auf J-Type mit 1500er Getriebe :-)

Ist das D-Type nicht am Overdriverelais an der Spritzwand zu erkennen? Ich habe beim J-Type kein Relais...

Müsste also so sein:

mit Relais = D-Type
ohne Relais = J-Type

Gruß Thomas
Benutzeravatar
jürgen.h
Super - Member
Beiträge: 310
Registriert: 9. Jul 2007, 20:53
Wohnort: A-3541 Senftenberg

Beitrag von jürgen.h »

Daniel hat geschrieben:@Thomas, ...

wenn ich mich recht erinnere, hat das 1300'er Getriebe (was weiss ich, wieviel Rail) den Rückwärtsgang rechts unten.

Viele Grüße,

Daniel
Also mein Mk3 hat den Retourgang links vorne. :)
Und das stimmt so.

Habe aber kein OD, denke mal dass ein OD aber auch das Hauptgetriebe nicht umdreht...

lg
Jürgen
Spitfire Mk3 (Modell 1970, gebaut 10/1969)
Daniel

Beitrag von Daniel »

:oops: ups :oops: dann hab ich das wohl falsch in Erinnerung :oops:

Viele Grüße,

Daniel
Benutzeravatar
superspitchris
Überflieger
Beiträge: 4489
Registriert: 6. Sep 2006, 12:18
Wohnort: Bückeburg / Berenbusch
Kontaktdaten:

Beitrag von superspitchris »

Mein GT6 mit 3 Rail hat den auch links vorne, entspricht dem 1300er Spiti
www.spitfirescheune.de
Antworten