Europäisches Spitfireforum

Dank Jogis Einsatzes ( Elektrik ist für mich ein tiefes schwarzes Loch!!! ) verschwinden so langsam die schwarzen Stromdiebe und die Lampen nehmen wieder die angedachten Funktionen auf!!!! So langsam, ganz langsam wird es was…. Jetzt „nur noch“ ne andere Nocke für den OD drehen, Getriebe zusammen und rein, Bremsen entlüften, neue Scheibe einbauen, TÜV fähiges Lenkrad besorgen, Vergaser einstellen…. Wieso ist der Winter eigentlich schon vorbei????

Oder Du gehtst zu einer Prüfstelle die sich an deinem nicht TüV fähigen Lenkrad nicht stört. Ich war inzwischen bei 4 verschiedenen Prüfstellen und keinen hat das MotoLita bemängelt. Wenn Du natürlich soetwas verbaut hast besorg Dir was anderes.

greasemonkey hat geschrieben: ↑27. Mär 2023, 15:59 Oder Du gehtst zu einer Prüfstelle die sich an deinem nicht TüV fähigen Lenkrad nicht stört. Ich war inzwischen bei 4 verschiedenen Prüfstellen und keinen hat das MotoLita bemängelt.

Ja und nein,
hier in Bremen sind die TüVler schon komisch drauf, an dem Blau/weißem Spitfire hatten die Spaß, alles kontrolliert, alles Gut!
Da wurde nicht nach dem Lenkrad gefragt, da wurde nicht nach dem Lenkradschloß gefragt......

2 Wochen Später mit einem Honda HRV hin, soweit alles OK, bemängelt wurden dass die Seitenblinker ihre gelbe Farbe verloren (teilweise) hatten, und dass ein Nebelscheinwerfer zu weit nach unten gestrahlt hat........keine Plakette

Das Moto-Lita von Schorse hat mal Feuer abbekommen (so siehts jedenfalls aus), und es sind bereits Holzstücke herausgebrochen.
Das muss definitiv neu!!

Der eine Prüfer bewundert dein Fahrzeug,ruft die Kollegen in die Grube und läßt dich mit den Worten(das beheben sie ja sicher noch) mit 7 Mängeln mit Plakette zien(und 3 waren schwere) und der andere sucht sich doof und läßt dich wegen Bremsflüssigkeit durchfallen.
Und die war neu,der Idiot hat seinen Tester vom vorherigen Einsatz nicht gereinigt.
Hab schon alles erlebt und wunder mich immer noch.

Zwar bin ich schon so langsam wieder beim Zusammenbauen, ABER um dem Tröd Titel gerecht zu werden: ich verstehe ja durchaus, dass man Gafferband benutzt…aber muss man das so dilettantisch mit anmalen?? Und wenn schon - warum nicht ganz?? Kabelbaum unterm Fahrersitz…..

Und dann hatte ich in der Grundschule „Textilunterricht“. Da haben wir unter anderem Nähen gelernt. Aber SOWAS hätten wir NIEEEE abgeben dürfen:

ch verstehe ja durchaus, dass man Gafferband benutzt…


Gafferband ?

Kleben sich die Gaffer jetzt auch schon an ?!


Fragende Grüße

Lomax

Die Bezeichnung Gaffer Tape (Gaffa Tape) kommt von „Gaffer“, das englische Wort für einen Beleuchtungsmeister beim Theater oder Film.

Hab es gerade gegoogelt...

Mir ist in dem Beitrag von "Schorse" natürlich auch sofort das Wort "Gafferband" ins Auge gesprungen. Ich habe mir dann aber einen Kommentar dazu verkniffen...

Na ja - es soll auch Leute geben, die "Duck-Tape" zu "Duct Tape" sagen. Aber mit "Enten" hat das überhaupt nichts zu tun.

In einem anderen Beitrag von heute (04.04.2023), aber in einem anderen Thread, hat jemand Folgendes geschrieben, was ich auch amüsant finde:
"wenn es dem Verkäufer geviel ihn so zu lackieren"


Grüße
Rolf

Naja, es soll auch Leute geben, die zu Allem ihren Senf dazu geben müssen, ohne wirklich etwas sinnvolles beizutragen. Schon amüsant, mit wievielen Worten sich dann ein Kommentar verkniffen wird.

Und ich wundere mich. Weshalb die Rückfahrlichter nicht gehen…

Und ich wundere mich. Weshalb die Rückfahrlichter nicht gehen…

...weil der Wireless- Schalter verdreckt ist....????

In meinen Oldi kommt kein WLan!

wieso Rückfahrlichter ????? das ist der Sperrschalter fürs Overdrive........

superspitchris hat geschrieben: ↑5. Apr 2023, 09:36 wieso Rückfahrlichter ????? das ist der Sperrschalter fürs Overdrive........

Tolle Wurst - Bastelbude

Von einem Vorbesitzer nachgerüstetes J-OD, aber alles nur so halbherzig.
Immer wenn ich etwas verbessern/zurückbauen möchte, ergeben sich neue Baustellen...

Wenn ich nun in den Schaltplan schaue hätte nach meiner Logik das OD nicht funktionieren können mit den getrennten Kabeln???

Ich nehme an, GEARBOX-SWITCH ist der Sperrschalter?