Europäisches Spitfireforum

Jogi,

deine vorderen Blinker/Standlicht gefallen mir richtig gut

Hallo zusammen, in diesem Zusammenhang eine Frage: Muß man den Radlauf zwingend bördlen bei 5,5"?
Gruß Roland

laut Gutachten ja, tatsächlich nein, zumindest beim MK3.

Kommt glaub ich auch drauf an ob lange oder kurze Antriebswellen drin sind so meine Vermutung.
Ich hatte lange Zeit einen Satz Revos die auf einen Spitfire gepasst haben und auf den nächsten nicht.

Franklyn hat geschrieben:Jogi,

deine vorderen Blinker/Standlicht gefallen mir richtig gut

Irgendwann gefielen mir die "eckigen" Standlicht,-Blinkereinheiten an einem doch eher rundem auto nicht mehr.
Da meine Blinkerecken wie so vieles aus GFK bestehen, war es für mich ein Leichtes diese entsprechend umzubauen.
Die Leuchten sind auch entsrechend der Fahrtrichtung gesenkt.

Jogi

Passt richtig gut zusammen, stimmt schon eckig auf rund ist nicht so schön!
Sind die Leuchten vom MK3 ?

Bosch Zubehör (sind günstiger als die Lucasteile).

Blinker Echtglas rund komplett € 19,90, das wärs mir dann aber schon wert....

Hallo,

Verkleidungen und Boden für den Kofferraum zugeschnitten.
Seitlich ist jetzt ÜPlatz für den Erstehilfekasten.
Teppich mal grob zugeschnitten.
Am Karsamtag mal an das Verdeck gegangen....blöder Scheiß...


Grüße Daniel

Klasse Daniel,

mit der Erste-Hilfe-Kasten Verstau-Ecke .. genauso hatte ich mir das auch überlegt.
Werde wahrscheinlich noch einen Deckel da einarbeiten

Sieht mal wieder klasse aus

Grüße
Marco

Hallo,

heute hab ich mal mein Luftleitblech mit Steinschlagschutz montiert.
Damit wird der Ölkühler erst richtig zum Kühler, da er ja etwas höher sitzt und mehr Luft braucht.

In diesem Zug auch gleich noch einen Halter gebastelt für das Kennzeichen.
Grüße Daniel

Sieht sehr gut aus!
Was für eine RAL Farbe ist es?

Nix RAL

Original Triumph-Farbton "Topaz Orange"

Diavolo99 hat geschrieben:Nix RAL

Original Triumph-Farbton "Topaz Orange"

okay...

So,

nun noch paar Bilder.