Europäisches Spitfireforum

Der lange Bogen des GT6-Lima-Halters ist natürlich nach unten gerichtet...
Dann paßt auch die Lima, ohne anzustoßen. Voraussetzung: die Riemenscheibe auf der Lima hat den richtigen Durchmesser! Die kommt mir bei Dir nämlich ein wenig klein vor! Da hat wohl mal nen Vorbesitzer ne kleinere verbaut, um die Drehzahl der Lima zu erhöhen...

oder so...

Mehr Fotos wären hilfreich

Peter

Hallo,

vielleicht bin ich zu spät mit meiner Empfehlung. Habe bei Simon-Automobiltechnik, Niederkassel gecheckt und festgestellt, dass Deine Lima mit der Nr. 23716 dort noch gelistet ist. Einfach einmal dort anrufen und dich beraten lassen. Tel: 02208-3031
Preis: Um die 70,00 EUR

http://www.simon-auto-shop.de/epages/Si ... ucts/A1103

Zur Orientierung: Bei meinem MK2 sieht das so aus:

Falls du es nicht mitbekommen hast,uns intressiert die Halterung

@von TreasGT6 » 28.03.2017, 09:07

Werden von Lucas angeblich nicht mehr hergestellt.

Frage 2)
Welche "guten" Alternativen gibt es wo ?

Hallo Andi,
Schlauberger, habe nur als Empfehlung an treasGT6 angeboten. Sehe das einmal im Zusammenhang. Solche Bezugsquellen können auch Anderen dienen.

Versteh den zusammenhang bei dir nicht,du sendest mir eine PN das du meine Beiträge ignorierst weil meine Komentare dem Forum schaden und dann hier der Satz zusätzlich?
Die Bilder sind nutzlos solange wir nicht wissen wie die Limahalterung beim Treadersteller aussieht.
Und wenn dir nicht gefällt was ich schreibe dann ignoriere es.....aber komplett!

Andi hat geschrieben:Falls du es nicht mitbekommen hast,uns intressiert die Halterung

Siehe Bild von Cai:

viewtopic.php?p=104755#p104755

Nicht über den Zustand meckern!
Peter

Danke für die vielen Hinweise und die Geduld.

Die Halterung ist die Richtige:

Der Hersteller für die Ersatz-Windleitpappen hat den Bereich für die LIMA vorsorglich so gestaltet: Ich muss die Lichtmaschine dennoch fast so (rechtes Einstellende) anklappen, damit das Windleitblech nicht stört.

Montiert ist ein 1.145 mm langer Keilriemen (Außenumfang). Mit dem ist die Lichtmaschine fast am linken Einstellende
Im GT6 MK3 ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ein 1.100 mm langer Keilriemen standard, der aber nicht passt = zu kurz.

30 mm (gemessen) ist der Einstellbereich.

Wenn ich also einen 1.145 - ca. 20 mm = 1125 mm einbaue, bin ich fast am rechten Einstellende = da wo ich hin muss für die verbaute Lichtmachine.

Es kann also nur sein, dass die verbaute Lichtmaschine einen zu großen Durchmesser hat, oder die Befestigung an der Lichtmaschine nicht erlaubt, weit genug anzuklappen.

Morgen mache ich ein Bild von der Riemenscheibe und messe den Durchmesser.

noch ein Bild ... ist schwierig zu fotografieren.

Gerd, die 23716 ist die verbaute Lichtmachine. Noch eine brauche ich nicht, die nicht passt .
215346, 217699, 217772 und 219268 führen zu keinem Ergebnis.

Ich glaube immer noch nicht, das es an der Lima liegt, sondern eher an der Höhe der Windleitpappe..

Wenn der Hersteller da schon ne Aussparung vorsieht, ist das Ding doch garantiert höher als Original!

Peter

Die alte "Pappe" ist nicht aus Pappe sonder aus Stahl = also ein Nachbau.
Die neue "Pappe" ist aus Alu und identisch.
Auch von der Befestigung her, kann die Pappe nicht niedriger sein.

Der original 1.100 mm Keilriemen passt nicht (zu kurz).
Riemenscheibe hat einen Außendurchmesser von 6 cm. Wenn die größer wäre, dann wäre der Keilriemen erst recht zu kurz.

Adapter zwischen Motorblock und Lichtmaschine ist der Richtige.

Schlussfolgerung: Die original Lichtmaschine ist anders (Flansch, Druchmesser, ... oder was auch immer, anders halt).

Lichmaschinen-Ersatz ist nicht mehr zu bekommen.

Damit bleibt:
a)
Versuch mit einem 1.125 mm Keilriemen. Z.B.: http://www.auto-teile.com/ersatzteile/r ... 5507_0.htm
b)
Pappe modfifizieren.
c)
GT6 entsorgen

Die Lichtmaschine kann doch nur an der roten Markierung anliegen?? Oder reicht das Langloch nicht?
Wenn die Kante stört würd ich an der Lichtmaschine etwas Material wegnehmen und/oder das Langloch für die Riemenspannung verlängern!