Europäisches Spitfireforum

@superspitchris: Der Kondensator und der Kontakt sind auch neu und den Kondensator habe ich zusätzlich mit einem entsprechenden Messgerät geprüft.

Danke für all Eure Tipps. Leider klappte es nicht mehr und damit sind alle meine drei Triumph's außer Gefecht und der Urlaub muss mit der spritfressenden Alltagskutsche bewältigt werden.... Damit werde ich auch zum ersten Mal seit sieben Jahren beim OGP-Treffen ohne Triumph dastehen

Hi Holger,

hast Du die Unterdruckdose ausgetauscht, erneuert?

mfG
Harry

Harry hat geschrieben:

Hi Holger,

hast Du die Unterdruckdose ausgetauscht, erneuert?

mfG
Harry

Nein, am Unterdruck- und Fliehkraftzeug habe ich keine Hand angelegt.

Übrigens steht die Kiste nun bei meinem Motorbauer und der runzelt auch bereits die Stirn. Langsam wird's interessant und ich sehe mich schon vor dem geistigen Auge den gesamten Motor zu zerlegen und beim Messen der Kurbel- und Nockenwelle anzufangen, um dann nach und nach alles wieder zusammenzusetzen.....