Europäisches Spitfireforum

Die Haube kann nicht einfach zufallen! Dann ist der Aufsteller verkehrt herum montiert gewesen!

mfG
Harry

Timothy hat geschrieben: ↑1. Aug 2019, 21:38
(@ SpritFeuer): Hat der Abstand zum Brotkasten trotzdem gereicht??

Danke
Wolfgang

Ja es geht gerade so.
LG
Frank

Das hatte ich schon öfter das die Aufstellstangen verdreht eingebaut sind.
Ich steh aber auch immer davor und überleg wie rum die müssen.

Blöde Frage zu meiner Hauben-Guillotine: Ist das Gestänge jetzt verkehrt angeschraubt oder nicht ??????????

(leider kurzfristig kein besseres Foto)

Ist falsch montiert, würde ich behaupten. In der Längsachse um 180° drehen. Also NICHT das Oberste nach unten.

Ich würde sagen: Zweimal falsch.
180° und oben/unten....

Siehe Foto und Text unten aus dem Buch von Thomason.

Übrigens: Einen beneidenswert schönen Motorraum hat Timothy!

Grüße
Rolf

Ich würde mal sagen um die Querachse um 180°.

Das gekröpfte Ende gehört nach oben, da gehört dann noch eine Abstandshülse und eine dicke Unterlagscheibe dazu.

Zum Schließen sollte der Aufsteller nach OBEN knicken!

mfG
Harry

Harry hat geschrieben: ↑2. Aug 2019, 22:59

Zum Schließen sollte der Aufsteller nach OBEN knicken!

mfG
Harry

So isses! Und wenn die Haube geöffnet ist, ist daher der "Winkel" oberhalb des Scharniers etwa 170 Grad und unterhalb etwa 190 Grad. Und keineswegs umgekehrt...

Grüße
Rolf

Versteh garnicht das es so oft vorkommt.
Das Gestänge sitzt doch beim schließen der Haube garnicht da wo es hin soll.

Rolf hat geschrieben: ↑2. Aug 2019, 23:04 TRIUMPH SPITFIRE 1500 ohne Ölkühler, ohne Hitzeschutzband, ohne Messingschwenklager, ohne Bremsscheibenschutzbleche, ohne Zweihundertwattstereoanlage, ohne Wartungsklappen, ohne Lambdasonde, ohne Schläuche in den Reifen und ohne zwölf zusätzliche Relais.

Einmal Spitfire ohne alles, bitte!

Timothy hat geschrieben: ↑2. Aug 2019, 20:52 Blöde Frage zu meiner Hauben-Guillotine: Ist das Gestänge jetzt verkehrt angeschraubt oder nicht ??????????

(leider kurzfristig kein besseres Foto)

Super Bild, Aufsteller falsch herum montiert. In deinem Fall reicht ja ein Windhauch, um das Teil zusammenzuknicken ...

Vielen Dank für die vielen Tipps!!
(Ist wohl mein Fehler gewesen...…. )
Wolfgang

Möglicherweise rüsten manche Spitfire-Fahrer nur deswegen auf Teleskopdämpfer um, weil die serienmäßige Aufstellstange falsch montiert ist und sie ihr deswegen nicht trauen...


Grüße
Rolf

Wenn wir schon dabei sind............zwischen Innenkotflügel und Aufsteller gehört etwas abstand.Normalerweise mit einer kurzen art Feder aber 2 U-Scheiben reichen auch.
Und der Kantenschutz-suboptimal.
Selbst Schönwetterfahrer können mal Regen erwischen und dann steht da das Wasser drin.