Europäisches Spitfireforum

So, ich habe heute meinen ersten Anlasserzahnkranz (aus der Spitfirescheune) aufgeschrumpft. Schwungscheibe 48h in der Gefriertruhe, Anlasserzahnkranz bei 250° Ober- und Unterhitze 45min im Backofen. Ging echt einfach, Kranz ist quasi in Position gefallen, mit 2 Hämmern 4 leichte Schäge rundum, das wars. Habe es direkt in der Küche vor dem Backofen gemacht, Regierung war natürlich nicht begeistert, hat ein bisschen gequalmt und gestunken, aber das Ergebnis zählt. Hab die guten Topfhandschuhe verwendet.

Bei mir war die Regierung auch nicht Begeistert als ich den Zahnkranz im Backrohr erhitzt habe.
Gruß
Plasmaspeaker

Hallo zusammen
Ja hat wunderbar geklappt so wie bei marc... schwungscheibe in den Tiefkühler und Zahnkranz auf 250 grad und der Kranz ist von selbst in die Führung gefallen...

Grüsse Sandro

Moin,
Alten abtrennen, Brenner anschmeißen, neuen erwärmen und drauf damit, wie immer halt....

Moin Ansgar, abgesehen davon, dass nicht jeder einen Brenner hat, halte ich das Verfahren, wenn überhaupt, nur für Profis geeignet. Du bringst die Temperaturen nur punktuell ein und das Risiko, die Anlasstemperatur zu erreichen und dadurch die Vergütung zu beschädigen, wäre mir viel zu groß. In der TK Truhe ist es der Platz einer Pizza ohne Karton und der Backofen heizt ohne mein dazu tun. Bei abgetrenntem Kranz ist die Montage in weniger als 5 min erledigt, also viel geringerer Aufwand als mit Brenner.

Noch zur vervolständindigung....
Anlasserkranz auftrennen mit Sege oder Flex usw. Danach Schwungscheibe in den Tiefkühler legen und den neuen Anlasserkranz in den Backofen legen.

War überhaupt kein Problem Anlasserkranz auf die Schwungscheibe zu bekommen.