Kreuzgelenk Lenkung überholen
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MKIII
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Re: Kreuzgelenk Lenkung überholen
Der Anschlag am Lenkrohr soll aber auch funktionieren, sonst kommt die die Lenksäule bei einem Unfall schon mal die 2cm entgegen. Und vielleicht ist der Anschlag gar nicht richtig fest?
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Jogi, HB
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Re: Kreuzgelenk Lenkung überholen
Diese Gelenke gab es natürlich mit Kreuzschlitz, einmal mit Sicherungsdraht, und einmal wurden die Schrauben verstemmt, ich habe sogar eines, dass hat Sechkantschrauben.
Das "andere" Kreuzgelenk schlägt am Radträger weil es größer ist.
Mir ist aber schon des öfteren aufgefallen, dass die Klemmschrauben, welche das KG am Lenkgetriebe bzw. Lenkstange hält, nicht mehr richtig festgezogen sind.
Das "andere" Kreuzgelenk schlägt am Radträger weil es größer ist.
Mir ist aber schon des öfteren aufgefallen, dass die Klemmschrauben, welche das KG am Lenkgetriebe bzw. Lenkstange hält, nicht mehr richtig festgezogen sind.
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Andi
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Re: Kreuzgelenk Lenkung überholen
Wahrscheinlich englische Standartteile von diversen Herstellern.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Jogi, HB
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Re: Kreuzgelenk Lenkung überholen
die 4 Ersten sind alle aus Spitfire, das "Große" Gelenk hatte ich mal besorgt (Ford Escort?), weil ich dachte das passt...........
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Andi
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Re: Kreuzgelenk Lenkung überholen
Ich hab eins von einem Mini den ich geschlachtet habe und eins von einem Kitcar Lotus Seven.
Mein Reliant Kitten Salon hatte ebenfalls ein identisches.
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