Europäisches Spitfireforum

Die Farbe sieht Kacke aus
Sorry, musste sein.

Ich find das Blau schön

Peter

Hier zwei Fotos meines 1975 TRIUMPH SPITFIRE 1500 (RHD) mit montiertem Hardtop.

Grüße
Rolf

Ich finde die Farbe schön.
Mein 1976er ist auch in midnight blue

Das Hardtop von Lenham ist allerdings noch nie drauf gewesen und steht schon seit Dekaden in der Garage

…..meiner ist royal blue
Auch ein Ami

Peter

Das gibt sich nicht viel.

PS: arbeite immer mal in Germersheim, bist fast um die Ecke davon

Grüße
Frank

Ja ca. 20km wenn du mal vorbei schauen willst sag Bescheid. Ich bin seit Februar in Rente,also öfter mal zuhause

Grüße

Peter

In Germersheim hab ich auch ne zeitlang gearbeitet, bei der Fa. mit dem Stern.
Danach im Stuttgarter Raum.

Peter

Klar, mache ich doch gerne.

Arbeite bei einer Firma mit 50 Sternen.

Grüße
Frank

Wie Mann hört soll ja noch einer dazukommen

Peter

Kann es sein, dass wenn man das Verdeck drauf läßt man diese Gummiklötze hinten gar nicht braucht, oder zumindest nur die die um die Schraubenlöcher sind ?
Das Top liegt ja auf dem Wulst des Verdecks hinten auf , dadurch kommt es ja schon automatisch höher. Das letzte Mal hatte ich das Verdeck auch ausgebaut, deshalb vermutlich die Kratzer.
Die Bilder sind jetzt ohne Klötze aber noch nichts verschraubt, es wird dann vermutlich noch ein bisschen runter gezogen.

Peter

Danke für das abschreckende Farbbeispiel...
Bekräftigt mich noch mehr in der Entscheidung, meinen GT6 nicht im originalen Sienna Braun zu lackieren...

Peter

PS: Und Vorsicht bei den Schrauben an der Vorderkante! Die dürfen keinen Millimeter zu lang sein sonst gibt´s Beulen!

TRIUMPH hat sich mit diesen Klötzen bestimmt etwas gedacht... Und der Rand des Hardtops muss richtig tief in den Ausschnitt der Karosserie "einrasten". Trotzdem darf natürlich das Hardtop die Karosserie nicht berühren. Da müssen einige Millimeter Abstand dazwischen sein, sonst gibt's böse Kratzer. Mit den Klötzen passt es aber prima. Ich habe mein Hardtop jetzt so ungefähr in 20 von 25 Wintern verwendet. Macht Spaß, aber im Frühjahr ist man dann immer froh, wenn es wieder runter kommt.



Grüße
Rolf

So saß das Hardtop bei meinem, allerdings war das Verdeck demontiert.
Könnte mir vorstellen das es auch nicht vernünftig passt mit Verdeck!
Was spricht denn dagegen die beiden Schrauben zu entfernen?

Wenn er das Verdeck ausbaut, braucht er einen anderen Anbausatz fürs Hardtop (längere Stangen).

Grüße
Rolf

Ausser meiner Faulheit spricht nichts dagegen. Die Halterungen seitlich müssen raus und die Leiste hinten, hab das als ziemlich fummelig beim Einbau in Erinnerung.
Sind bei dir die Klötze drin? das sieht ja schon ziemlich knapp aus zwischen Hardtop und Blech.
@ Rolf sitzt das bei dir auch so eng ?
Es gibt ja extra diese Halterungen damit das Verdeck drin bleiben kann, wenn ich da jetzt noch Klötze unterlege kommt das viel zu hoch. Vielleicht sind die Klötze optional, eben wenn das Verdeck ausgebaut ist.
@ Kamphausen, schade, ich hätte das Ergebnis gerne gesehen

Grüße

Peter