Europäisches Spitfireforum

Jogi, HB hat geschrieben:
und zwar so, dass auch die Seitenscheiben ein paar Fliegen abkriegen

Jogi

Bis die Blattfeder oder der Beifahrer bricht

ich dachte, das ist normal, halt bauartbedingt

Die anderen Schwimmer haben nichts gebracht, hab dann den Schwimmerstand immer weiter abgesenkt, dann wirds besser.
Bei geöffneten Kammern hab ich jetzt aber nur noch ca 1cm Sprit drin,
gut wirds dann also wohl erst, wenn ich sie ganz trockenlege

Ich kann mir das nur durch zu hohen Pumpendruck erklären, oder hat jemand ne andere Idee?


Gruß, Peter

So, Problem behoben

scheinbar sind die neuen(Zubehör) Schwimmernadeln einfach zu grob gefertigt. Ich hab die vier Führungskanten jetzt sauber auf Hochglanz poliert, glatt wie'n Babypopo, und alles ist wieder gut. Schwimmerstand ist wieder normal eingestellt.
Danke an alle, die sich hier bemüht haben, und vielleicht hilfts ja irgendwann nochmal jemandem.

Gruß, Peter