Europäisches Spitfireforum

Isch habe gar keine Auto ( ähh Licht ) gab das im Orinignal bei allen MK IV

Gruß Alex

@norbert: wie ist das bei dir? geschweisst, geklebt oder geclipst?

@alex: MkIV hat nur ein licht am zündschloss und auch nur einen türkontakt an der fahrerseitigen a-säule. da wird auchnoch +geschaltet drum hat der nen isolierten türkontaktshalter aus schwarzem kunststoff. (suche ich schon seit 4 jahren einen)

beim 1500er sinds dann zwei bleche mit birnchen und nennt sich "innenbeleuchtung" da wird dann praktischerweise die masse per "blechtürkontakt" geschaltet.

grüße
thomas

tomsail hat geschrieben:@norbert: wie ist das bei dir? geschweisst, geklebt oder geclipst? .......

Beim MK3 ist dieser Bereich tatsächlich bestandteil der Karosserie, ein wenig anders halt.

tomsail hat geschrieben: .....da wird auchnoch +geschaltet drum hat der nen isolierten türkontaktshalter aus schwarzem kunststoff. (suche ich schon seit 4 jahren einen)......

da muss ich mal in meiner Aservatenkammer nachsehen, event. findet sich sowas.........ist dann aber kein original Triumph Teil?? muss es das? eher was opeliges

tomsail hat geschrieben:@norbert: wie ist das bei dir? geschweisst, geklebt oder geclipst?

@alex: MkIV hat nur ein licht am zündschloss und auch nur einen türkontakt an der fahrerseitigen a-säule. da wird auchnoch +geschaltet drum hat der nen isolierten türkontaktshalter aus schwarzem kunststoff. (suche ich schon seit 4 jahren einen)

beim 1500er sinds dann zwei bleche mit birnchen und nennt sich "innenbeleuchtung" da wird dann praktischerweise die masse per "blechtürkontakt" geschaltet.

grüße
thomas

Komisch hab grad geschaut bei mir gibt da nicht mal ein Loch für einen Türkontakt kann es sein das sich das nur auf Kontinentale Spitfire bezieht ?

Gruß Alex

Hallo zusammen,
danke für die infos

habe es nun so gelöst.

1. Bild Ablage Beifahrerseite
2. Bild Fahrerseite

http://www.buero-concept.net/gallery2/m ... temId=1090

http://www.buero-concept.net/gallery2/m ... temId=1093

gruß Tom

Hi Tom, ...

Du musst aber daran denken, dass die Prall-Leiste noch um das Blech rumgreift, ... (wie so ein Haken)

Viele Grüße,

Daniel

Hallo Daniel

werde das Blech von der Leiste dann dementsprechend ausschneiden.

dürfte kein Problem darstellen.

Gruß Tom

TomTom hat geschrieben:werde das Blech von der Leiste dann dementsprechend ausschneiden.

Brauchst Du eigentlich gar nicht ... wenn Du die Halterungen der Lampen, nach Montage der Prallleisten, von Innen ( Oben ) draufschraubst ... also nicht darunter so wie jetzt eindeutig auf Bild 1 zu sehen ist ...