Ich steh´auf dem Schlauch...........

[alex0469]

hab grad nachgeschaut letztes Jahr im September für die Vitesse 6,90 Schläuche von Conti ..

Gruß Alex

[Andi]

zum

[alex0469]

ist der EK meiner Werkstatt beim Stahlgruber weißt du was deine drann verdient

gruß Alex

[Andi]

Nachdem ich sie bei den Reifen übel gedrückt habe...........ok,ham se wenigstens etwas verdient

[Nomand]

Hallo,

am Wochenende habe ich die bei Eb... günstig erworbenen Reifen (15580SR1379T auf O-Felge) montieren lassen.
Dabei stellte sich raus, das ich gut 3000 Km mit Reifen BJ 1987 OHNE Schlauch gefahren bin.

Dort war man der Meinung das die O-Felge immer mit Schlauch gefahren werden muss und das Tubelessreifen auch
mit Schlauch gefahren werden dürfen. Die Montage ist aufwendiger da keine Luft zwischen Reifen und Schlauch
verbleibt darf.

Die Meinung das ein Schlauch in einem Tubelessreifen verboten sei kommt wohl daher, das der Reifen nicht dadurch "repariert"
werden darf das ein Schlauch eingezogen wird. Die eindringende Feuchtigkeit in die Schadstelle führt zur Zerstörung des Reifen
von innen.

Aufgezogen sind nun Reifen von Conti Eco Contact (vom Corsa) und fahren sich deutlich besser

Viele Grüße aus dem Münsterland


Michael

[Speedman50]

Hallo Michael,

ja, das ist richtig, was dein Reifendienst Dir gesagt hat. Hast´halt Glück gehabt mit den Tubeless-Reifen-fahren, sollte aber nicht passieren....

Mein Reifenhändler konnte (oder wollte) keine Schläuche liefern.

Am Samstag war ich bei einem kleineren Reifenhändler hier im Ort.

Sagt der mir doch glatt, ich könnte auf die Original - Felge schlauchlos aufziehen (Zitat: Die haben doch außen den gleichen Wulst wie normale Felgen ..... - Schlauch reinmachen wäre da überflüssig......

Sein Reifenmonteur nickte dazu fleissig mit dem Kopf und toppte das ganze mit dem Kommentar: Schläuche gehören nur auf Speichenfelgen, hab´ich mal am Jaguar montiert, oder Schlauch in Schubkarre - Das kenne ich auch....

Die Jungs nennen sich Reifenhändler und kommen wohl aus dem Tal der Ahnungslosen, von einem Sicherheits-Hump hatten die noch nie was gehört ("Wat is dat ?). Als "Krone" kramte er dann 4 dreckige, alte und verstaubte Schläuche aus dem Regal mit der Größe 13X135-145 und meinte dazu, die würden auch "passen" und die kann er mir für € 15,- das Stück + Reifenmontage (!) aufziehen, wenn ich halt unbedingt Schläuche drin haben will.

Wohl der ultimative Hammer, gell ?

Bin jetzt zu Point S und der hat nach Schilderung der Sache natürlich auch gesagt, daß auf die Humplos-Felgen SCHLÄUCHE müssen. Die werden auch jetzt montiert, aber PASSENDE !

Grüße

S50

[Rorei]

In meiner Betriebsanleitung ( MK4-1300 ) steht unter Bereifung: 520S-13 Schlauchlos und 145 SR-13 Schlauchlos ( Sonderwunsch ) drin.
Meine Originalfelgen haben keinen Hump, evtl. ist der Hump erst später eingeführt worden. Ich habe aber Schläuche drin, evtl war diese Maßnahme überflüssig oder sogar schädlich denn ich habe innerhalb 6 Jahren schon 2x in der Tiefgarage einen Platten gehabt. Jedes mal führte eine kleine Scheuerstelle am Schlauch zu Undichtigkeiten. Ob Montagefehler oder normal bei Schläuchen in Schlauchlos-Reifen - keine Ahnung. Auf jeden Fall ist es auch ein Risiko.
Gruß Roland

[Jogi, HB]

Vielleicht habe ich da nicht genügend Wissen, wenn nun ein Reifen MIT Schlauch (wie Du es beschrieben hast) Luft verliert, würde er die Luft dann OHNE Schlauch beim gleichen Reifen besser halten?

Jogi

[Rorei]

Hallo Jogi,
übersehe nicht das Ventil, das beim Schlauch in der Felge nicht mehr dichtet.
Gruß Roland

[Jogi, HB]

Ah ja...

Jogi

[tomsail]

mhhh spiti-reifen...

was für eine labsal! da fährt man gerne schnell! hab mir vor ein paar wochen wieder 4 neue conti-eco-contact 165/80 R13 (aufgrund der bachtel-felgen ohne schlauch) gegönnt und dafür (incl. montage und altentsorgung) 205€ bezahlt. (für alle 4 incl. nem kaffee)


ein blick auf die demnächst anstehende reifen-ausrüstung meiner Citroën DS:

Michelin XAS 180/80 R15 ("tube-type"): 203€ (per stück!)
den schlauch dazu: 24€
und das wuchten der felge ohne "mittelloch" 20€ per rad
dann noch die entsorgung

macht (mit montage und wuchten des ersatzrads) nen glatten tausender für 4 neue reifen.


dann beklagt euch nochmal über durchscheuerungen eurer 38€-schlappen alle 100tkm.

wers übrigends original "tube-type" (dann ohne schlauch-druchscheuerungen!!) will, dem kann ich die
Michelin XAS in "spitfire-größe" empfehlen:
http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... oducts_pi1
für 176€ pro reifen scheuert dann auch nix mehr durch!

grüße
thomas

[tomsail]

Sein Reifenmonteur nickte dazu fleissig mit dem Kopf und toppte das ganze mit dem Kommentar: Schläuche gehören nur auf Speichenfelgen, hab´ich mal am Jaguar montiert, oder Schlauch in Schubkarre - Das kenne ich auch....

Die Jungs nennen sich Reifenhändler und kommen wohl aus dem Tal der Ahnungslosen

von wegen! mit schlauch in schubkarre meinte er alle spitis mit doppeltopf auspuff!


grüße
thomas

[Speedman50]

Würde ich mich nie trauen........!

[flo]

Hallo,

bei mir sind jetzt auch dringend neue Reifen fällig. Ich habe die 4.5 Stahlfelgen die haben keinen Hump, wenigstens kann man keinen von außen erkennen. Also kommen Schläuche in die Reifen oder?

Was mich sehr wundert, ist, dass im Werkstatthandbuch unter 74.10.00 steht: schlauchlose Reifen. Auch unter 74.20.00 ist ein Querschnitt einer Felge zu sehen, eindeutig ohne Humps.

Also wie ist der Masterplan, wenn die Reifen unten sind. Folgendes kann passieren:

1) Schläuche sind unter den alten Reifen
2) Es sind keine Schläuche unter den alten Reifen

Soll ich dem Mechaniker sagen, er soll auf alle Fälle Schläuche rein machen. Können Die das heute überhaupt noch? Aber im Werkstatthandbuch steht doch schlauchlos, vielleicht verstehe ich es einfach nicht.

was denkt Ihr? Und habt ihr Empfehlungen für Reifen, ich werde beim orginal bleiben, da ich ja die 4.5 Felge habe, obwohl der 175/70 schon eingetragen ist. Ich denke ich nehme die Conti EcoContct 3

Gruss
Flo

[Speedman50]

1. Unbedingt ! Schläuche montieren lassen.

2. Conti Eco Contact 3 ist OK.

3. Fulda Eco Control auch gut, hab ich drauf.

4. Originalgröße auf 4 1/2 Zoll-Felge verwenden.

Grüße

Speedman