Qualität BMW Mini Bj2005

[Markus Simon]

Die Führungen laufen einwandfrei, die Kolben ebenso, ausserdem waren die Führungen gefettet! So weit hab ich schon selbst gedacht, warum das ganze dann trotzdem so aussieht, kann einem niemand sagen...

doch billiges Scheibenmaterial in Verbindung mit wenig Bremswirkung ........und viel Feuchtigkeit (Bodensee)

[Dani Senn]

das gleich Problem haben auch Golf fahrer, weche die Bremse behutsam brauchen hinten total verrostet, da platzen ganze Bissen weg, abgilfe schaft nur regelmässiges runterbremsen.
aber eben: Wer bremst verliert

[Masterschrauber]

Ich fahre auch einen Bmw mini Baujahr 2005:D

Klimaanlage wird demnächst den geist aufgeben aber sonst bin ich (noch) zufrieden

[stefang60]

Bei Tinas Skoda grundsätzlich das gleiche Problem. Ich brems die Mühle ab und an richtig heiß, dann funzt das wieder richtig und die Scheiben sind wieder schön blank und die Beläge werden nicht so alt Bei meinem Alfa gibts das Problem natürlich net...

Ich hab mal meinen G40 auf Scheiben hinten vom Golf II umgebebaut und auch eingetragen bekommen. Der TÜVler hat mir gesagt, der Bremskraftregler musste so eingestellt werden dass hinten nicht mehr wie 30% ankommen, damit das Auto hinten nicht überbremst und quer kommt. Da muss man übrigens beim tieferlegen auch aufpassen und den nachjustieren damits hier im extremfall nicht zu nem Schleuderer kommt... Ähhh wichtig, das ist hier das ganze Golf und Polo zwei tuningwissen und hat nix mit den neumodischen Autos zu tun wo der Markus in Spanien oder Schweden dran rumschraubt...

[tomsail]

huhu alle,

jop, das problem kenn ich auch von vaters xantia kombi.
der ist so schlsu und nimmt den hinteren bremsdruck aus der federung....DAS ist dann wirklich lastabhängig
wenn man dann immer (als älterer herr) unbeladen und sachte fährt, gammelt alles schön vor sich hin.
zudem gibts da noch die tolle kombination von ALU-bremssattel und stahlrückplatte des belags!!
sowas braucht dann immermalwieder nen 1500kg-hänger und ne ordentliche tour mit 130km/h über französische autobahn.
(wahlweise alle 1,5 jahre bremsbeläge ausbauen, reinigen, kolben drücken, schmieren und wieder zusammenbauen)

mein oller spiessi-xsara hat hinten trommeln!

grüße
thomas

p.s.: war mit dem spitfire am montag beim tüv:
VA 170/170
HA 140/140
handb:150/140

[Feuerkopf-6]

Klimaanlage wird demnächst den geist aufgeben aber sonst bin ich (noch) zufrieden

...über den Punkt bin ich schon seit 1,5 Jahren hinaus!

...ich warte schon darauf, dass das Getriebe unten raus fällt!!

[Markus Simon]

Bei Tinas Skoda grundsätzlich das gleiche Problem. Ich brems die Mühle ab und an richtig heiß, dann funzt das wieder richtig und die Scheiben sind wieder schön blank und die Beläge werden nicht so alt Bei meinem Alfa gibts das Problem natürlich net...

Ich hab mal meinen G40 auf Scheiben hinten vom Golf II umgebebaut und auch eingetragen bekommen. Der TÜVler hat mir gesagt, der Bremskraftregler musste so eingestellt werden dass hinten nicht mehr wie 30% ankommen, damit das Auto hinten nicht überbremst und quer kommt. Da muss man übrigens beim tieferlegen auch aufpassen und den nachjustieren damits hier im extremfall nicht zu nem Schleuderer kommt... Ähhh wichtig, das ist hier das ganze Golf und Polo zwei tuningwissen und hat nix mit den neumodischen Autos zu tun wo der Markus in Spanien oder Schweden dran rumschraubt...

Gruß aus Spanien ...... bin z.Z. beim ESP "tuning" ......ua. am 4.6Liter Bi-Turbo

[Markus Simon]

thomas

p.s.: war mit dem spitfire am montag beim tüv:
VA 170/170
HA 140/140
handb:150/140

Hi Thomas deine handbremse zieht ungleich !

[Brownie]

Das macht ihm aber nix, denn das ist ja original......

[superspitchris]

@Markus Simon
Ich finde ESP wird beim 4,6 Liter Biturbo völlig überbewertet

[stefang60]

Gruß aus Spanien ...... bin z.Z. beim ESP "tuning" ......ua. am 4.6Liter Bi-Turbo

sehr lustig, ist das wieder so ne Karre mit Laptop anstatt Beifahrersitz wo man den Driftwinkel einstellen kann? Wenn ja, kann ich mit nach Schweden im Winter?

[Markus Simon]

Gruß aus Spanien ...... bin z.Z. beim ESP "tuning" ......ua. am 4.6Liter Bi-Turbo

sehr lustig, ist das wieder so ne Karre mit Laptop anstatt Beifahrersitz wo man den Driftwinkel einstellen kann? Wenn ja, kann ich mit nach Schweden im Winter?

6. oder 8.12. geht mein Flieger Richtung Polarkreis , nehm dir schonmal frei - ich bekomms ja bezahlt ))

[stefang60]

na gut, ich frag mal mein Chef ob ich bei euch ein Betriebspraktikum machen kann... das mit Schweden sag ich erst, wenn er ja gesagt hat

[Brownie]

Aber Stefan...Achtung!!!

In Schweden füllt man Öl nicht in den Motor, man trinkt es

[karsten]

O-Ton eines Arjeplog-Eingeborenen: "Minus twenty-five is not cold, it's refreshing!"
Und soo spannend ist es dort ja auch nicht, iht müsst Euch das ungefähr so vorstellen: http://www.youtube.com/watch?v=BvuyEAh3m8U
Gruß, Karsten