einen Schritt weiter - für alle die ähnliches vor haben
Danke Markus - DZM werde ich mir sparen, wenn das halt so ist und ich ggf mehr kaputt machen könnte !
Chokezug habe mittels einer gekröpften Spitzzange vorne gelöst
Armaturenbrett-Abdeckung habe ich endlich weg, die letzte Schraube habe ich mittels eines abgesägten Fahrrad-(Knochen)-Schlüssels aufdrehen können - das hätte ich schon viel früher machen sollen, funktioniert einwandfrei, da Nüsse durch die lange Schraube nicht griffen. Ich konnte das Armaturenbrett mit Tacho nur ca 4cm nach vorne klappen.
Jetzt warte ich auf meinen Bezugsstoff, zuvor werde ich jedoch versuchen den alten Bezug um die Kanten abzuschleifen und die Risse ebenfalls zu glätten. Ich denke ich kann das neue Kunstleder ( soll 0,9mm dick sein ) dann direkt mittels Pattex aufkleben.
Vielleicht brauche ich beim Einbau nochmals Eure Hilfe
Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
- KB
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
KlausB
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
http://www.ebay.de/itm/Langnuesse-Tiefe ... 0039252842KB hat geschrieben:.........die letzte Schraube habe ich mittels eines abgesägten Fahrrad-(Knochen)-Schlüssels aufdrehen können - das hätte ich schon viel früher machen sollen, funktioniert einwandfrei, da Nüsse durch die lange Schraube nicht griffen.
gibt es auch in Zoll
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Hier ein Beitrag von The Knowledge zu dem Thema:KB hat geschrieben:DZM- Nadel klebt die ersten meter bis zum ersten Schlagloch - ich denke ich werde das Instrument innen reinigen und neu ölen
http://212.114.241.27/phpBB3/viewtopic. ... 706#p18706
Grüße
Jörg
...because they don't build cars like they used to...
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Hallo KB,
hab meine Abdeckung problemlos abbekommen, Du mußt das komplette Brett einfach nur nach vorne ziehen! Sind Metalllaschen eingegossen, wirste merken!
Schau mal hier im Anhang,
...hoffe die Größe des Bildes reicht Dir, sonst sende ich Dir das in orig. Größe!
Viel Erfolg Josch
hab meine Abdeckung problemlos abbekommen, Du mußt das komplette Brett einfach nur nach vorne ziehen! Sind Metalllaschen eingegossen, wirste merken!
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...hoffe die Größe des Bildes reicht Dir, sonst sende ich Dir das in orig. Größe!
Viel Erfolg Josch
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Hallo Josch,
soweit bin ich mittlerweile auch
Hast Du neu mit Kunstleder bezogen ?
Erfahrungen Tipps ?
von vorne nach hinten ( Scheibe zum Wulst ) oder besser anders herum ?
alte Haut abgezogen oder belassen ?
danke für Eure Tipps
Masseverbindung im DZM werde ich mir mal anschauen - komme aus der Elektronikbranche
soweit bin ich mittlerweile auch
Hast Du neu mit Kunstleder bezogen ?
Erfahrungen Tipps ?
von vorne nach hinten ( Scheibe zum Wulst ) oder besser anders herum ?
alte Haut abgezogen oder belassen ?
danke für Eure Tipps
Masseverbindung im DZM werde ich mir mal anschauen - komme aus der Elektronikbranche
KlausB
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Hey Josch, bei Dir sind DZM & Tachometer "vertauscht" ! Der DZM gehört eigentlich nach rechts ... 
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
http://www.myspitfire.de
- Josch
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Hallo KB,
leider nichts von beiden...sondern so:
http://212.114.241.27/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=4005
Würde es heute mit Leder machen, obwohl die Dashcap Lösung auch OK ist!
@Races:
ARGHH ....
Du hast recht,
ist mir nicht aufgefallen!
Na ja, ist ja ne Kleinigkeit!
P.S: FROHES NEUES JAHR
Josch
leider nichts von beiden...sondern so:
http://212.114.241.27/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=4005
Würde es heute mit Leder machen, obwohl die Dashcap Lösung auch OK ist!
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ARGHH ....
Du hast recht,
Na ja, ist ja ne Kleinigkeit!
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Josch
- KB
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Re: Armaturenbrett-Abdeckung ausbauen
Ergebnis
ich möchte allen Interressierten mein Ergebnis der Aktion nicht vor enthalten
1 nach Ausbau der Abdeckung habe ich alle aufgerissenen Kunstoffteile entfernt.
2 Der darunterliegende Schaum wies jedoch große Krater auf, diese habe ich mit
Fugendichtmasse Acryl in mehrmaligen Durchgängen gespachtelt, trocknen lassen,
geschliffen.
3 Den Kunsstoffschaum habe ich an der Fensterseite bis zum Metall abgeschnitten.
Damit wurde die Abdeckung ca 5mm kürzer als früher.
Ergenbnis: eine einigermassen glatte ebene, teilweise noch weiche Grundlage.
4 Bespannt habe ich mit ca 0,9mm dickem Kunstleder von der Wulstseite her mit
Kraftkleber (Pa..ex classik) in drei Stufen: zuerst um den Wulst, dann bis über den
Aschenbecher und anschliessend bis vorn zur Fensterseite.
5 mittels Warmluftfön lassen sich das Kunstleder speziell an den Rundungen gut
anschmiegen
Der Einbau ging problemloser als der Ausbau. Die Abdeckung lies sich ohne größere Schwierigkeiten wieder bis zur Scheibe vorschieben.
ich möchte allen Interressierten mein Ergebnis der Aktion nicht vor enthalten
1 nach Ausbau der Abdeckung habe ich alle aufgerissenen Kunstoffteile entfernt.
2 Der darunterliegende Schaum wies jedoch große Krater auf, diese habe ich mit
Fugendichtmasse Acryl in mehrmaligen Durchgängen gespachtelt, trocknen lassen,
geschliffen.
3 Den Kunsstoffschaum habe ich an der Fensterseite bis zum Metall abgeschnitten.
Damit wurde die Abdeckung ca 5mm kürzer als früher.
Ergenbnis: eine einigermassen glatte ebene, teilweise noch weiche Grundlage.
4 Bespannt habe ich mit ca 0,9mm dickem Kunstleder von der Wulstseite her mit
Kraftkleber (Pa..ex classik) in drei Stufen: zuerst um den Wulst, dann bis über den
Aschenbecher und anschliessend bis vorn zur Fensterseite.
5 mittels Warmluftfön lassen sich das Kunstleder speziell an den Rundungen gut
anschmiegen
Der Einbau ging problemloser als der Ausbau. Die Abdeckung lies sich ohne größere Schwierigkeiten wieder bis zur Scheibe vorschieben.
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KlausB
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