Europäisches Spitfireforum

Das Gummiprofil an der Dachkante kannst du optimieren.
Im Baumarkt gibt es runde Schaumstoffschläuche,die sind wohl zum abdichten zwischen Fenster und Mauerwerk.Glaub war 8mm was man in das hohle Gummi einziehen kann.Dicht.

Bei Starkregen hab ich immer abgetapt.Ein streifen auf die Kante reicht.
So nee Rolle Tapeband sollte eh jeder im Kofferraum haben.

Coole Idee!

Könnt ihr bitte davon aufhören von Regen zu schreiben, sonst stimmt ihr die Götter ungnädig u. es wird die nächsten Tage doch wieder grausig.

Macht doch nichts,brauch ja momentan nur den Glücksknopf drücken weil der Spit noch nicht fertig ist und nach 12 sek ist das Dach zu

Hallo,

als ich vor ein paar Wochen auf dem Weg zu Andi war hat uns auch so ein richtig heftiger Schauer überrascht - natürlich sind wir offen losgefahren. Also schnell unter die nächste Brücke, dach zu und weiter. Dach war dicht, aber ich (als Neuling) hab schon gemerkt dass die Bodenhaftung nachlässt - naja, neue Reifen sollen eh bald mal dran, dann könnte das besser werden.

Generell mache ich es wie die meisten hier auch geschrieben haben - mein Spitfire ist ein Schönwetterauto und im Notfall mache ich eben das Dach drauf. Hauptsache es macht Spaß!

Gruß und viel Sonnenschein
Holger

Der Spitfire ist mir vom Pflegezustand her zu schade, wenn mit hoher warscheinlichkeit ein Regenschauer zu erwarten ist bleibt das Tor zu.

Der GT6... ich liebe dieses Auto einfach...
Sorry Alltagsplaste..... ich hoffe du springst dann wenn ich dich iwann mal brauchen sollte auch brav an.

Hallo,
Trotz dem Regenthema ist das Thermometer heute im Saarland im Bereich Saarlouis auf fast 35 Grad geklettert.

Da ist offen fahren zwar super schön, aber auch verdammt heiß.

Das We soll auch nicht mit Sonne geizen.

Allen ein schönes We....

Andi hat geschrieben:Das Gummiprofil an der Dachkante kannst du optimieren.
Im Baumarkt gibt es runde Schaumstoffschläuche,die sind wohl zum abdichten zwischen Fenster und Mauerwerk.Glaub war 8mm was man in das hohle Gummi einziehen kann.Dicht.

Gute Idee, werde ich mal drüber nachdenken - da ich mit dem Spit bei Regen sowieso ungern so schnell fahre, ist es eher die Ausnahme.

Andi hat geschrieben:Bei Starkregen hab ich immer abgetapt.Ein streifen auf die Kante reicht.
So nee Rolle Tapeband sollte eh jeder im Kofferraum haben.

Bleiben dann keine Klebereste zurück. Für alle Fälle hab Ich Duck-Tape im Kofferraum. Das Zeugs ist gut, aber die rückstandslose Entfernung stand bei der Entwicklung offenbar nicht an oberster Stelle.

Bei meinem Panzertape nur wenns länger drauf war(also etliche Tage in der Sonne) und die gehen gut wieder ab.

mpanzi hat geschrieben:Bleiben dann keine Klebereste zurück. Für alle Fälle hab Ich Duck-Tape im Kofferraum. Das Zeugs ist gut, aber die rückstandslose Entfernung stand bei der Entwicklung offenbar nicht an oberster Stelle.

Von Ducktape halt ich mittlerweile gar nichts mehr.

Mein Favorit ist das hier:
http://www.amazon.de/tesa-Putzband-4172 ... a+putzband

Ist dehnbar, schmiegt sich wunderbar an, und man bekommt es auch wieder rückstandsfrei weg. Bei normalen Temperaturen auch nach Jahren (mein Arbeitgeber verwendet es an Werkzeugmaschinen, wo es schon mal 3-4 Jahre im Einsatz ist und nachher immernoch rückstandfrei ablösbar ist).


Grüße

Jörg

Ich dachte alle Reste gehen weg mit WD-40?

Es gibt soviele Kleber,wer weiß das schon.
Ich hab letzte Woche eine grüne Umweltzonenplakette abmachen müssen.Wäre der Erfinder in der Nähe gewesen wäre er jetzt TOT.

Grad komm ich vom Gardasee zurück, 2080 pannenfreie und offene Km........die wenigen Schauer dieses Jahr waren absolut OK.