Europäisches Spitfireforum

Für jemanden der was zum basteln sucht-Ja.

wobei der rote Schweizer wenn man ihn irgendwann perfekt haben will wahrscheinlich im Endeffekt genauso so viel Kohle verschlingen wird, bei einem deutlich höheren Einstandspreis.

Hast du eine Glaskugel?

Melde mich jetzt auch, um bei dem hier in der CH, den Veteraneneintrag wieder zu erhalten muss im jetzigen Zustand eine menge Zeit, Geld und Arbeit reingesteckt werden. Quasi die Komplete Vorderachse ausgebaut vom Farbnebel gereinigt und in Original Schwarz lackiert wieder zusammengebaut werden. Mit entlüften der Bremsen ist es wohl auch nicht gemacht, da unsere Prüfer scharf auf gammelnde Bremsschläuche, und überlackierte Bremsleitungen sind. Sollte irgendwo noch ein anders Rot zu sehen sein ist der Super Gau vorprogrammiert. Ich frage mich bei solchen Klitschen manchmal wirklich warum gibt man sich keine Mühe bei der Arbeit, die wirklich unter aller Sau ist, immerhin ist der Wagen bald 50 jährig
und möchte dann noch solche Horrorpreise rausholen. Ehrlich gesagt für 8000.00 SFR würde ich den stehen lassen. Da kommt nur Ärger auf einen zu. Es gibt bei uns für wenig mehr bessere Angebote die ehrlich sind.

http://www.tutti.ch/aargau/fahrzeuge/au ... 439072.htm

http://www.autoscout24.ch/de/d/triumph- ... 10%26r%3d5

Andi hat geschrieben:Hast du eine Glaskugel?

Natürlich, ist doch Pflicht wenn man in Fahrzeugforen unterwegs ist ...