Europäisches Spitfireforum

Servus,

Trockeneisstrahlen ist für sowas die richtige Wahl um Dreck u Unterbodenschutz sauber zu entfernen.
Rost wird dabei nicht entfernt.

LG

Ja für den Unterboden ist es die richtige Wahl. Wie krieg ich den neuen Lack Staub und dreckfrei ohne Kratzer zu machen?

????? Langsam schreibst Du rätselhaft????
Du willst doch alte Teer/Bitumen oder sonstwas - Pampe vom Unterboden und Rahmen entfernen?
Entweder mühsam (aber billiger) selbst wegkratzen. Lack wird natürlich dadurch beschädigt. Restlack anschleifen und dann wieder lackieren ( geht auch mit Pinsel).
Restlack = Überreste, die das abschaben überstanden haben.

Oder einfach (aber relativ teuer) die Pampe per Trockeneisstrahlen entfernen lassen. Restlack bleibt bestehen. Restlack entfetten und lackieren.
Restlack: Lack, der noch fest mit dem Untergrund(Blech) verbunden ist. Das Trockeneis entfernt/verkratzt keinen gesunden Lack.

Grüßlis, Brüchi

Die Frage hast du schon woanders gestellt,kann es sein das die Kiste schon lackiert ist?
Wenn ja-wie alt ist die Lackierung und was für eine?Profi oder selbst?

also war vll etwas verwirrend , sorry
der wagen ist lackiert vom profi und jetz möchte ich den ganzen staub und dreck der auf dem lack liegt entfernen und polieren. lackierung ist 3 monate alt.

Da geht nur viel Wasser und Shampoo.Der Lack ist inzwischen ausgehärtet.

soo liebe spitti gemeinde,

mal wieder ein kleines update von mir. heute war tüv termin angesagt. der prüfer war begeistert von dem mk 3 . das ergebnis lautete,
ohne festgestellte mängel
er sagte mir nur das ich meine felgen laut brief nicht fahren darf. hab allycats drauf mit 185 er bereifung. habt ihr dafür ein gutachten oder würdet ihr andere , passende 4,5 j x13 verbauen ?

lg und schönen abend

eine frage tut sich grad noch auf, da ich heute keine AU machen musst stell ich mir die frage wie ich montag eingestuft werde vom strassenverkehrsamt, euro 0 oder euro 1 ? wie stellen die das fest ? euro 0 ist ja schon heftig mit den kosten ...

Bei H-Kennzeichen ist das doch egal, oder?

Sofern Du überhaupt ein H-Kennzeichen hast/anstrebst ...

klar strebe ich das an aber muss dafür noch ein paar sachen machen. möchte gerne erstmal fahren . neue sitze , neues verdeck und ein paar andere kleinigkeiten kommen nach und nach . werd erstmal saison machen . bei mir ist nämlich euro 0 eingetragen , hab mich grad mal etwas informiert ...das heisst 192,- die saison

Krombi hat geschrieben: werd erstmal saison machen . bei mir ist nämlich euro 0 eingetragen , hab mich grad mal etwas informiert ...das heisst 192,- die saison

Ich zahle auch 192 Euro für die Saison. Diese Saison dauert aber 12 Monate pro Jahr mit H-Kennzeichen.


Grüße
Rolf

danke für die antwort, das weiss ich schon selbst das das H im jahr 191 euro kostet. kann aber kein geld scheissen. muss noch die sitze aufarbeiten lassen, verdeck und andere kleinigkeiten. deswegen fashr ich jetzt erstmal ...

Krombi hat geschrieben:kann aber kein geld scheissen.

Wer wird denn gleich so "angepisst" reagieren ... stay cool, dude!

Versteh gerade nicht dein Problem Krombi! Dann ist es ja auch egal ob H-Kennzeichen oder nicht. Außer Du fährst nur in einer "Umweltzone"! Die Abnahme bekommst du bestimmt auch mit alten Sitzen, nur mal so gesagt!