Europäisches Spitfireforum

Diavolo99 hat geschrieben:Nach aktuellem Stand schau ich morgen beim Spitfire-Treffen mal vorbei - Dürfte auch sinnvoll sein in dieser Hinsicht...
Wer kommt denn hier aus m Forum so? (oder gibts da irgendwo n gesonderter Thread?)

Das Treffen wurde abgesagt !

Oh... wieso das denn???

Der Unfall war fast bei mir daheim... Meine Besichtigungsbegleitung kannte sie sogar vom Sehen. Mein herzliches Beileid! Einfach nur schlimm
Danke dir für die Information!

Hallo,
hab damals auch den erstbesten spitfire gekauft, gut er hatte 2 Jahre TÜV und fuhr irgendwie.
War auch ein bisschen teuer mit 6000 DM, war aber total heiss und ich musste einen haben.
Jetzt 21 Jahre später wurde ich mir mehrere an gucken.
Ist heute ja echt einfach geworden, Internet an und los.Damals wars schon schwieriger.
Aber der gelbe ist schon ne Grotte,da war meiner ja gold gegen,war wenigstens mit ner lackierpistole versaut worden.
Meiner ist jetzt auch kein Ausstellungsstück aber er wird ja auch bei Wind und Wetter bewegt.

Grüsse martin

seimion hat geschrieben:Hallo,
hab damals auch den erstbesten spitfire gekauft, gut er hatte 2 Jahre TÜV und fuhr irgendwie.
[...]war aber total heiss und ich musste einen haben.
Jetzt 21 Jahre später wurde ich mir mehrere an gucken.
Ist heute ja echt einfach geworden, Internet an und los.Damals wars schon schwieriger.
Aber der gelbe ist schon ne Grotte,da war meiner ja gold gegen,war wenigstens mit ner lackierpistole versaut worden.

Hallo Martin,

vielen Dank für deinen Post. Ich glaub ihr alle hier habt mich vor nem großen Fehler bewahrt! Aber ich seh schon, ihr könnt verstehen, wie s mir bei und nach der Besichtigung gegangen ist!

Ich hatte auch NACH der Absage n gutes Bauchgefühl - auch n Zeichen, dass es die richtige Entscheidung war/ist. Ich hoff jetzt einfach mal, der Verkäufer meldet sich nicht und sagt doch: "OK für 2t€ kannst n haben" - Sonst geht die Grübelei wieder los...

Viele Grüße

Daniel

Der könnte doch für dich was sein

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

gruß tom

TomTom hat geschrieben:Der könnte doch für dich was sein

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

gruß tom

Hey Tom,

den hab ich schon auf Seite 1 dieses Threads mal gepostet, allerdings unter dem Link:
http://www.kalaydo.de/anzeigen/auto/geb ... AutoPlenum

Da da aber von keinem hier ne Reaktion drauf kam, bin ich davon ausgegangen, dass der eher nix is...

Und eben mal hinfahren und anschauen geht halt leider nicht, da ein Weg ca. 500km

Aber danke für deinen Post! Ich schreib hier seit 14 Seiten im Thread und ihr helft immer noch - Großes Kompliment!

Ich würde ihn mal anrufen um details zu erfahren und
er soll dir Bilder zumailen dann kannst du dich immer noch entscheiden

gruß tom

Mal vorab, falls sich der Wagen als interessant herausstellen sollte:

Gibts Nähe Gladenbach hier jemandem im Forum, der mich eventuell begleiten könnte???

Die Besichtigung des gelben in Giengen war zwar interessant und Dank der Fotos habe ich ja auch viele Rückmeldungen bekommen, aber es ist mir dabei auch völlig klar geworden, dass eine Besichtigung ohne Begleitung eines Experten hier aus dem Forum wenig Sinn macht.

Wenn keiner in der Nähe ist mach ich es zur Not.
Anschaun sollte man sich den auf jeden Fall.
Hab den glatt übersehen wenn der schon vorher gepostet wurde.

Hallo Andi,

jetzt schaun mer mal: ich hab jetzt erstmal per Mail weitere Bilder angefordert?
Sobald ich was hör meld ich mich hier. Danke schonmal für dein Angebot, wenn sich kein anderer findet!
Aber jetzt erstmal abwarten was passiert...

Viele Grüße aus dem Allgäu

Daniel

Hallo Daniel,
Noch mal zurück zu dem gelben den Du Dir angeschaut hast. Der Jogi hat das eigentlich treffend formuliert, warum ist der gelbe in so schlechtem Zustand wenn er Kfz Meister ist. Die Antwort ist recht einfach, der ist genau so an die Sache herangegangen wie Du. Hat die Kiste billig gekauft, gefahren und mit minimalem Aufwand am laufen gehalten. Und mit wenig Aufwand kommt man jetzt nicht mehr weiter, deshalb verkauft man das Auto besser. Aus meiner Sicht sind da 2k€ auch zuviel. Blech, d.h. auf jeden Fall Türen und Schweller komplett, dafür legst Du ca. 700 € hin, zzgl. Teile. Der Schaden am Windschutzscheibenrahmen ist nochmals Aufwand den ich nicht einschätzen kann und nach dem zerlegen wirst Du noch weitere Überraschungen finden die jetzt schön mit frischem Unterbodenschutz überstrichen sind. Lackierung ca. 2500€. Achso, dass Auto musst Du natürlich selbst noch vollständig zerlegen, alles schleifen und nach dem Lackieren wieder zusammenbauen und die Preise sind Freundschaftspreise aus dem Osten der bunten Republik. Motor, Getriebe, Differential, Antriebswellen, Achsen, Kabelbaum, Bremsen, Kupplung sind dann natürlich auch noch irgend wann zu machen und wenn dann immer noch Zeit und Lust ist, die Innenausstattung und das Verdeck auch. Schau einfach mal bei den üblichen Händlern im Internet, was Dich dafür alleine die Teile kosten.

Grüsse
Preu

preu hat geschrieben:Hallo Daniel,
Noch mal zurück zu dem gelben den Du Dir angeschaut hast. Der Jogi hat das eigentlich treffend formuliert, warum ist der gelbe in so schlechtem Zustand wenn er Kfz Meister ist. Die Antwort ist recht einfach, der ist genau so an die Sache herangegangen wie Du. Hat die Kiste billig gekauft, gefahren und mit minimalem Aufwand am laufen gehalten. Und mit wenig Aufwand kommt man jetzt nicht mehr weiter, deshalb verkauft man das Auto besser. Aus meiner Sicht sind da 2k€ auch zuviel. Blech, d.h. auf jeden Fall Türen und Schweller komplett, dafür legst Du ca. 700 € hin, zzgl. Teile. Der Schaden am Windschutzscheibenrahmen ist nochmals Aufwand den ich nicht einschätzen kann und nach dem zerlegen wirst Du noch weitere Überraschungen finden die jetzt schön mit frischem Unterbodenschutz überstrichen sind. Lackierung ca. 2500€. Achso, dass Auto musst Du natürlich selbst noch vollständig zerlegen, alles schleifen und nach dem Lackieren wieder zusammenbauen und die Preise sind Freundschaftspreise aus dem Osten der bunten Republik. Motor, Getriebe, Differential, Antriebswellen, Achsen, Kabelbaum, Bremsen, Kupplung sind dann natürlich auch noch irgend wann zu machen und wenn dann immer noch Zeit und Lust ist, die Innenausstattung und das Verdeck auch. Schau einfach mal bei den üblichen Händlern im Internet, was Dich dafür alleine die Teile kosten.

Grüsse
Preu

Guten Morgen Preu,

vielen Dank für deine ausführliche Analyse!
Du hast mit den Dingen die du schreibst sicherlich Recht, aber aus meiner Sicht stellst du den Aufwand dar, der für eine Vollrestauration gemacht werden müsste. Sicherlich trifft das nicht auf alles zu und manche Dinge sind sofort fällig, aber grundsätzlich treffen deine Ausführungen eher zu, wenn man den Spitti auf Dauer restaurieren will und nicht erstmal nur fahren und "am Laufen halten". Oder sehe ich das falsch?

Aber ist ja auch egal, ich hab eh keine Signale von dem Verkäufer, dass er ihn für 2t€ hergeben würde, von dem her brauch ich mir über den gelben den Kopf ja nicht zerbrechen...

Was hältst du eigentlich von dem weißen auf den ersten Blick? (Der Verkäufer hat sich allerdings noch nicht gemeldet)

Ach ja, was denkt ihr eigentlich, wenn man bisher nicht schrauben kann...Kann mans am Spitti lernen???

Viele Grüße

Daniel

Andi hat geschrieben:Wenn keiner in der Nähe ist mach ich es zur Not.
Anschaun sollte man sich den auf jeden Fall.
Hab den glatt übersehen wenn der schon vorher gepostet wurde.

Andi, das sind von dir ja fast 300km!!! Bist du wahnsinnig?!?!