Europäisches Spitfireforum

greasemonkey hat geschrieben: ↑6. Mär 2020, 12:09 2017 ist mir so ein dummes Luder hinten aufgefahren. An der Ampel. Dachte es wäre grün (wars nicht)hat mich nicht gesehen und fuhr los. Fährt dir also irgend ein Trottel mit seinem Familienpanzer drauf, kannst Du als Oldiefahrer vorsichtig sein wie du willst.

Mir ist sogar mal jemand vorne drauf gefahren. Hat an der roten Ampel den Rückwärtsgang eingelegt und wollte wohl zurücksetzen und die Spur wechseln. Hat es aber trotz Hupe nicht geschafft anzuhalten. Wollte dann zuerst auch tatsächlich noch erzählen ich wäre ihm draufgefahren ...

...ohne eine Disskusion über das Für und Wieder von Anschnallgurten lostreten zu wollen,
(jeder ist seines Glückes Schmied) möchte ich persönlich dazu anmerken;
dass es mir ohne Gurt schon vom Gefühl her recht unwohl wäre.
Aufgrund der Konstruktiven Defizite des Autos dürfe jeder kleinere Unfall schon zu erheblichem
Schadpotential an Leib und Leben führen.
Ein Auffahrunfall im Stadtverkehr könnte schon dazu führen, dass danach der plastische Chirurg ran muss....

jr1500 hat geschrieben: ↑6. Mär 2020, 13:32

greasemonkey hat geschrieben: ↑6. Mär 2020, 12:09 2017 ist mir so ein dummes Luder hinten aufgefahren. An der Ampel. Dachte es wäre grün (wars nicht)hat mich nicht gesehen und fuhr los. Fährt dir also irgend ein Trottel mit seinem Familienpanzer drauf, kannst Du als Oldiefahrer vorsichtig sein wie du willst.

Mir ist sogar mal jemand vorne drauf gefahren. Hat an der roten Ampel den Rückwärtsgang eingelegt und wollte wohl zurücksetzen und die Spur wechseln. Hat es aber trotz Hupe nicht geschafft anzuhalten. Wollte dann zuerst auch tatsächlich noch erzählen ich wäre ihm draufgefahren ...

Tipp dazu:
Sofort aussteigen und Foto machen.
Beim Gutachter zählt; das Auto unter dem die Scherben liegen, ist der Unfallverursacher.

Das mit dem Übersehenwerden gilt übrigens ganz genauso wenn man mit dem Moped oder Rennradl unterwegs ist. Ich bin dafür, dass jeder ders nicht kann, ein autonomes Auto (wie das schon klingt) aufs Auge gedrückt bekommt..

Immer mit Licht fahren bringt schon eine ganze Menge um besser gesehen zu werden...

Also ich cruise meistens, aber immer mit Gurt!

Manchmal reitzt es mich aber, alle 70 Pferde laufen zu lassen...

An einen Crash will ich dabei gar nicht denken , aber wenn dann doch lieber MIT Gurt, auch wenn das in Kombination mit der Guillotine (die bei diesem Auto unverständlicherweise Kopfstütze genannt wird), nur ungut ausgehen kann!

Gute Bremsen, gutes Fahrwerk, klare Augen und Blick voraus hilft meistens am besten....


... den (Sicherheits-)Abstand zu halten

Mangouman
Nimms nicht persöhnlich aber du kannst nur schöner werden bei einem Unfall.

Übersehen oder nicht ernst genommen?
Mit meinen Oldis egal welchem und den Kleinwagen meiner Frau wird mir ständig die Vorfahrt genommen.
Mit meinen beiden Benzen nicht.
Klein gleich langsam oder wie?