Europäisches Spitfireforum

Jogi, HB hat geschrieben: 4. Mai 2023, 10:21 Du hast aber eine seperates Massekabel?
Also von der Blinkereinheit zum Rahmen?

Jogi

Klar, weil nicht leitendes GFK, aber trotzdem ist der Kontakt am Gehäuse der Blinker-/Positionsbirnen nicht so berauschend.
Sollte ich den Querschnitt vergrößern? Aktuell 0,75er.

Danke, Jogi!

Wenn die Positions-/Standlichter inzwischen gehen, ist doch eine Masseverbindung vorhanden?

0,75mm² ist dicke ausreichend (Faustregel: 0,1mm²/A, 21W Blinkerbirne sind nur knapp 2A).

Danke für die Faustregel!

ich würde "die Faustregel" wieder vergessen , Standlicht kann(!) sich auch die Masse über die Blinkerbirne ziehen ...da gibts ganz dubiose Geschichten , sieht man manchmal wenn alles miteinander Blinkt bzw. leuchtet
Messen (zb. Widerstand von der Masseverbindung) hilft bei der Geschichte .

Das Erwähnen der allgemeingültigen Faustregel bezüglich Stromstärke vs. nötiger Querschnitt bezog sich auf Ulfs Frage, ob eine Querschnittserhöhung über 0,75mm² Sinn ergibt, mit der eindeutigen Antwort "NEIN".

okay- die Querschnitt-Faustformel passt grob ....das "?" hinter Masseverbindung vorhanden passt auch

Ich könnt k…
Wollte testweise Motor starten, Zündschlüssel gedreht - nix.
Kein Klacken, kein orgeln vom Anlasser…
Batterie ist voll…
Da ich den Tunnel getauscht habe, kann als mögliche Ursache ein abgerutschtes Kabel an der Position in Frage kommen?

Du meinst durch deine Neuverkabelung am OD?? Hattest du denn noch weitere Kabel getauscht?

Kein weiterer Tausch, nur neue Stecker.

Habe den Tunnel raus, kein Kabel lose…
Zündung an, IGN leuchtet, aber nichts passiert, wenn ich starten will.
Hat jemand Ideen…
Hilfe!

Magnetschalter gebrückt - springt sofort an…

Ist also anzunehmen, dass dieser nicht mehr will.
Hammer hat auch nix gebracht.

Wie ist der Ersatz anzuschließen?

Alt: Neu: Danke für Eure Hilfe.

Hast du mal gemessen ob an dem markiertem Kontakt Spannung anliegt wenn du startest? Passiert was wenn du den Kontakt mit dem roten Kabel brückst?

Verbinde die beiden Kontakte mal mit +und- dann sollte es kacken, dann musst du halt noch ein Massekabel verlegen.

Schau mal hier
https://www.spitfire-forum.eu/viewtopic.php?t=13880

Danke, Norbert für den Link.
Kabelei angepasst, angeschraubt, angeschlossen,
gestartet - läuft!
Wie schnell sich doch ne Laune bessern kann!
Spannung lag an dem weissroten Kabel an, Brücke führte zum Start, also war der alte Magnetschalter im Eimer…