Europäisches Spitfireforum

Sieht auf jeden Fall top aus und die Farbgebung muss ja hauptsächlich Dir gefallen.

Bin gespannt wie es weitergeht.

Der Haubendrehpunkt liegt jetzt aber hinter dem Grill, reicht das da noch für den Ölkühlerlufteinlass? Oder geht die Haube jetzt nur noch so weit auf wie am E-Typ?

https://www.gmx.net/magazine/auto/ferra ... n-39134796

Pendant?

Servus Norbert... gut beobachtet... da ich den Rahmen vorne ohnehin ändern musste habe ich auch gleich mal soviel Platz gemacht dass sich die Haube trotz Lufteinlass und dahinter liegenden Ölkühler nicht in die Quere kommen... Die Haube lässt sich bequem 90 Grad öffnen... Ulfus: ich glaube der ganze Wagen ist fertig so viel wert, wie der verrostete Achsschenkel vom Ferrari....!