Europäisches Spitfireforum

Nope, der ist drin. Auf dem Bild noch nicht

Es war nicht nur das Gestänge!

Nix hat richtig gestimmt!

Beim 1ten Testlauf gleich festgestellt
dass die Düsenstöcke nach einer Überholung
nicht festgeschraubt waren.

Der Motor lief wie ein Sack Nüsse.

Also Düsenstöcke zentriert,Vergaser eingestellt,
Gestänge justiert und eingestellt
die kleine fehlende Klemmschraube ersetzt
und mit einem passendem Splint gesichert.

Der MK II geht jetzt wie angekündigt:
ab wie Schmitt`s Katze
und Aryo`s Mundwinkel sind zu den Ohren gewandert.

Gute 3h die etwas gebracht haben.

Harald

Cooler Support. Respekt!

Klasse
Alle happy und das Autochen auch ...
Das mit den Düsenstöcken hätte ich wahrscheinlich nicht bemerkt...

LG
Volker

Moin,
Helge (Lector), was macht dein Spiti schnurrt der wieder, wenn ja was haben die verändert....

Moinsen Ansgar,
danke der Nachfrage!

Hab jetzt drei Ausfahrten gemacht, alles gut.
Hab alles noch mal gesäubert, was imho aber nicht nötig war,
Dämpferöl, Benzinfilter erneuert und die Ansaugschläuche wieder etwas verlängert.
Er braucht halt etwas bis er warm ist, also einmal ums Eck und Choke rein is nich.