Europäisches Spitfireforum

landbursch hat geschrieben:in Zukunft könnte man das ganze doch "schmölen" nennen - dann müßte doch jeder zufrieden sein.

Ich bin für "ölieren" oder "öletten"

"öletten "

Fölen ???

Schmetten ???

Ohh ! Ohh !
Und der arme Carsten weiß bestimmt nicht , worüber wir uns in den letzden 5-6 Antworten so köstlich amüsieren !
Suche nach " Schwenklagern " oder so , dann kommt eine Flut von zweigeteilten Meinungen ( Fett-Öl ).
Ich hatte da die einzige Altenative gepostet , ein Zwischending ( Getriebefett ) .
Du stocherst da grade in einer großflächigen Wunde ohne absehbares Ende .

Aber frage ruhig weiter , am Ende wird dir hier irgendjemand helfen , das ist sicher !

Viel Erfolg
Grüße von
Carsten !

Danke für die Aufmunterung Namensvetter - Wahrscheinlich werde ich für die Hintergründe noch ein wenig Zeit brauchen (aber lustig ist es schon )
Momentan gibts für den Roten weder Öl noch Fett; muß erst alle eure Meinungen durcharbeiten.

PS: Was ist das mit dem Getriebefett?
VG Carsten

Wenn du fragst , was in die Schwenklager reinkommt , gibts hier regelmäßig
verbale Schlägereien ( Öl <---> Fett ) !
Es gibt ein Getriebefett ( SAG 600 von Bechem Ceritol ) für schnelllaufende Getreibe , die eine Ölschmierung nicht zulassen .
Ein Zwischending eben . Aber das hat die Geister aber auch nicht wirklich beruhigt !
Erfahrungen habe ich damit auch noch nicht , da ich noch mitten im Wiederaufbau stecke !

Red 13 hat geschrieben:PS: Was ist das mit dem Getriebefett?

Auf jeden Fall nix für "unsere" Getriebe !

Jou !!!
Nur für die Schwenklager ( meine Meinung )
Ins Getriebe kommt Getriebe-ÖL GL 4 !!!!

Wenzel hat geschrieben: Es gibt ein Getriebefett ( SAG 600 von Bechem Ceritol ) für schnelllaufende Getreibe...:

Ach so, klar, dann liegt das Schwenklager ja total Nahe, dreht sich ja auch so furchtbar schnell

warum gibt es da jetzt nix von Ratiopharm ?

Andere lösung: dünnes fett/dikkes öl für Landrover.
Original ist für die Land/Rangerover normahles getriebeöl vorgeschrieben wie in Triumph. Als die auto's nicht mehr ganz neu sind, kann mann immer sehen welche parkingplatz von deiner Landrover benützt war. Für menschen die lieber anonym durchs leben gehen hat Lanndrover, Britpart, Bearmach und anderen ein schwarzes etwas ausgefunden das besser drin bleibt und schmiert.
Das original von Landrover heisst 'one shot swivel housing grease' STC 3435 und wird zb von Rimmer geliefert. Funktioniert grossartig in mein Rangerovers, benütze es nicht in Triumph weil ich das Caterham Trunnionless System besser traue. Wäre aber ein versuch wert.
Bei Landrover dreht auch nichts schnell, war das original 80W90 EP, und markiert sein platz wie alle englander..

Was habe ich gesagt ?! Geht schon wieder los !
Die verbale Klopperei ! Oh Mann !

das von Cai hört sich doch jetzt auch mal vernünftig an