Europäisches Spitfireforum

Das Schöne ist doch, dass in einem alten Auto wie dem Spitfire das Temperaturinstrument noch wirklich der Temperatur folgt und nicht wie seit mindestens 2 Jahrzehnten die Anzeige in die Mitte gefaked wird für einen "riesigen" realen Temperaturbereich (und bei Störungen geht dann "poff" aus dem Nichts die Übertemperaturlampe an ...).

Also Einbauen, fahren und beobachten, bei Nichtgefallen Thermostat oder Schaltpunkte variieren.

So liebe Kollegen,

die Verkabelung der Elektrik im Innenraum ist soweit fertig. Dabei natürlich die "hungrigen" Verbraucher per Relais geschaltet: Abblend- und Fernlicht, Elektrolüfter 10", Beleuchtung der Instrumente. Natürlich sind auch noch einige Sicherungen dazu gekommen. Und ich habe ein Hauptstromrelais eingebaut, das per Schalter den kompletten Strom kappt - Hauptschalter quasi.
Außerdem habe ich die überarbeiteten Instrumente wieder eingebaut

Übers Wochenende ändere ich die "Mittelkonsole" für die 3 Zusatzinstrumente ab und lackiere sie anschließend

Gruß Flo

Bin ja bei so alten Geräten eigentlich eher so der Originalo.

Aber das sieht echt super aus

Und das Lenkrad ist zum niederknien.

Das stimmt.
Kann man damit noch lenken, wenn man im Auto sitzt?
Sieht aus, als hätte das 45 cm Durchmesser.

Dashboard ist prima geworden. Gratuliere.
Die Jaeger Instruments neide ich jedem Spitfahrer, der welche hat. Muss auf schnöde Smiths gucken.

jr1500 hat geschrieben: ↑16. Jul 2021, 13:37 Bin ja bei so alten Geräten eigentlich eher so der Originalo.

Aber das sieht echt super aus

Und das Lenkrad ist zum niederknien.

Das Lenkrad hat mich auch gut 15-20 Stunden Arbeit gekostet, um das wieder herzurichten.
Aber gefällt mir schon sehr gut

Ach und das hat keine 45cm Durchmesser

Mangouman hat geschrieben: ↑16. Jul 2021, 13:41 Das stimmt.
Kann man damit noch lenken, wenn man im Auto sitzt?
Sieht aus, als hätte das 45 cm Durchmesser.

Dashboard ist prima geworden. Gratuliere.
Die Jaeger Instruments neide ich jedem Spitfahrer, der welche hat. Muss auf schnöde Smiths gucken.

Ja die Instrumente finde ich wirklich als absolutes Highlight
Unten in die Radioaussparung kommen dann noch 3 zusätzliche Instrumente rein - da muss ich aber dann leider auf Smith zurückgreifen.

Ich dachte Du hättest Dir die Ziffernblätter drucken lassen, gibt es tatsächlich elfenbeinfarbige Instrumente?

marc hat geschrieben: ↑16. Jul 2021, 13:56 Ich dachte Du hättest Dir die Ziffernblätter drucken lassen, gibt es tatsächlich elfenbeinfarbige Instrumente?

Die Jäger-Instrumente hab ich über einen Kontakt in Dänemark überholen/abändern lassen.
Aber die Smith Anzeigen gibt es in dieser Farbe zu kaufen - Magnolia heißt die Farbe

Hast Geschmack.
Bin mal auf des fertige Auto gespannt.

Das bin ich auch - mal sehen was mir der Janus so zaubert.

Ah, der Typ aus Dänemark.
Bietet ja immer wieder mal Instrumente auf ebay an.

Hast Du deine eigenen Instrumente überholen lassen? Oder den Set von ebay gekauft?

Brüchi hat geschrieben: ↑16. Jul 2021, 14:57 Ah, der Typ aus Dänemark.
Bietet ja immer wieder mal Instrumente auf ebay an.

Hast Du deine eigenen Instrumente überholen lassen? Oder den Set von ebay gekauft?

Ja genau der Richard heißt der und macht nen super Service.

Ich hab meine eigenen überholen lassen

Passt der Tacho zum Diff?

marc hat geschrieben: ↑16. Jul 2021, 17:33 Passt der Tacho zum Diff?

Wurde angepasst ja.

Hallo Flo, das sieht gut aus!

Aber..., der Tacho gehört links und Drehzahl- rechts hin (nur um der Originalität etwas zu entsprechen )

Gruß
Dirk